Автомеханик - Auto mechanic

Автомеханик
Auto Mechanic.jpg
Автомеханик, работающий на раллийная машина.
оккупация
Тип занятия
Профессионально-техническое
Сферы деятельности
Автомобиль
Описание
Требуется образование
Ученичество
Связанные вакансии
Веломеханик
Мобильный автомеханик в Иране
Автомеханик в гараже в г. Кения.

An автомеханик (автомобильный техник в большинстве Северная Америка, техник по легковым автомобилям в Британский английский, и автомеханик в Австралийский английский ) это механик с множеством автомобиль делает либо в определенной области, либо в автомобиле определенной марки. В ремонт автомобили, их основная роль - диагностировать проблема точно и быстро. Им часто приходится указывать цены для своих клиентов перед началом работы или после частичной разборки для проверки. Их работа может включать ремонт конкретной детали или замену одной или нескольких деталей в сборе.

Базовый техническое обслуживание автомобилей является фундаментальной частью работы механика в современных промышленно развитых странах, в то время как в других с ним обращаются только тогда, когда автомобиль уже показывает признаки неисправности. Профилактическое обслуживание также является фундаментальной частью работы механика, но это невозможно в случае транспортных средств, которые механик не обслуживает регулярно. Один неправильно понятый аспект профилактического обслуживания: плановая замена различных частей, которое происходит до отказа, чтобы избежать гораздо более дорогостоящих повреждений. Поскольку это означает, что детали заменяются до того, как будет обнаружена какая-либо проблема, многие владельцы транспортных средств не поймут, зачем нужны такие расходы.[1]

С быстрым развитием технологий работа механика превратилась из чисто механической в ​​электронную. Поскольку сегодня автомобили обладают сложными компьютерными и электронными системами, механикам необходимо иметь более широкую базу знаний, чем в прошлом.

Из-за того, что технологии, которые сейчас используются в автомобилях, становятся все более запутанными, большинство автосалонов и независимых мастерские теперь предоставить каждому специалисту сложные диагностические компьютеры, без которых они не смогли бы диагностировать или ремонтировать автомобиль.

Образование

Соединенные Штаты Америки

в Соединенные Штаты, многие программы и школы предлагают обучение для тех, кто хочет получить квалификацию автомехаников или техников. Сферы обучения включают ремонт и техническое обслуживание автомобилей, ремонт после столкновений, покраску и восстановление, электронику, системы кондиционирования и отопления, а также механиков грузовиков и дизелей. Национальный фонд образования автомобильных техников (NATEF) отвечает за оценку программ обучения техников по стандартам, разработанным в автомобильной промышленности. NATEF аккредитует программы в четырех различных категориях: автомобили, столкновения, грузовики (дизельные технологии) и альтернативные виды топлива. NATEF перечисляет средние и послесредние школы с аккредитованными программами на своем веб-сайте.

Некоторые механики ASE сертифицированный, что является стандартизированным методом проверки уровня знаний и навыков. Хотя законом не требуется, чтобы механик был сертифицирован, некоторые компании нанимают или продвигают по службе только тех сотрудников, которые прошли тесты ASE. Технология, используемая в автомобилях, меняется очень быстро, и механик должен быть готов изучить эти новые технологии и системы. Автомеханик выполняет тяжелую физическую работу, часто подвергается воздействию экстремальных температур, поднимает тяжелые предметы и находится в неудобном положении в течение длительного времени. Они также могут иметь дело с воздействием токсичных химикатов.

Автомеханики за работой, США, 1910-е гг.

Интернет все чаще применяется в этой области, и механики предоставляют консультации в режиме онлайн. Сами механики теперь регулярно используют Интернет для получения информации, которая помогает им диагностировать и / или ремонтировать автомобили. Популярным ресурсом для такого рода исследований является видео-сайт. YouTube, где профессиональные механики и механики-самоделки снимают и делятся своим опытом диагностики и ремонта автомобилей. Бумажные руководства по обслуживанию автомобилей стали значительно менее распространенными, поскольку компьютеры, подключенные к Интернету, заняли их позицию, предоставляя быстрый доступ к множеству технических руководств и информации. Кроме того, резко выросли платформы для онлайн-встреч, позволяющие клиентам планировать ремонт автомобилей, встречи. Появился новый метод мобильных механических услуг, при котором онлайн-запись, назначенная лицом, ищущим ремонт, превращается в диспетчерский звонок, и механики едут к клиенту для выполнения услуг.

Связанные карьеры

Механик обычно работает из мастерской, в которой (хорошо оборудованный) механик имеет доступ к автомобильному лифту для доступа к труднодоступным местам, когда автомобиль стоит на земле. Помимо механиков, работающих в мастерской, существуют мобильные механики, такие как автомобильные ассоциации Великобритании (AA), которые позволяют владельцу автомобиля получать помощь без необходимости доставлять автомобиль в гараж.[2]

Механик может выбрать другую карьеру, связанную с его или ее сферой деятельности. Например, обучение на курсах автомобильной промышленности во многих странах почти полностью осуществляется квалифицированными механиками.

Есть несколько других профессиональных квалификаций для работы с автотранспортными средствами, в том числе панельный битер, художник-распылитель, строитель и механик мотоцикла. В большинстве развитых стран это отдельные торговые курсы, но квалифицированный специалист одного может перейти на работу другим. Обычно для этого требуется, чтобы они работали под руководством другого специалиста во многом так же, как подмастерье.

Ремонт кузова автомобилей предполагает меньшее количество работ с масляными и жирными частями транспортных средств, но предполагает воздействие твердых частиц пыли от шлифовки кузова и потенциально токсичных химических паров от краски и сопутствующих продуктов. Продавцам и дилерам часто необходимо получить глубокие знания об автомобилях, и некоторые механики добиваются успеха на этих должностях благодаря своим знаниям. Автомеханики также должны быть в курсе всех ведущих автомобильных компаний, а также новых выпускаемых автомобилей. Необходимо постоянно изучать новые технологические двигатели и их рабочие системы.

Бригады карьеров

Бригады автогонок - это особая форма работы, выполняемая некоторыми механиками. Иногда в фильмах и на телевидении он изображается как гламурный, а в некоторых отраслях автомобильной промышленности он считается престижным. Работа в пит-бригаде на профессиональных гоночных трассах - потенциально опасная и очень напряженная работа из-за небольшого запаса на ошибку, а также потенциальных финансовых потерь и прибылей со стороны гоночных команд, но зарплата механиков пит-бригады обычно высока, чтобы отразить дополнительные навыки. / уровни стресса.[3]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Руководство по ремонту автомобилей». Четверг, 26 ноября 2020 г.
  2. ^ www.theaa.com/about АА. Проверено 21 сентября 2015 года.
  3. ^ «Расходы команды Формулы-1 в 2015 году». TSM PLAY. Получено 2016-02-25.