Бекхольмен - Beckholmen

Статью о Бекхольмене в Финляндии см. Пикисаари.
Вид с воздуха на Бекхольмен
Beckholmsbron, мост на Бекхольмен, 2006 г.

Бекхольмен (Шведский: "Подача Островок ") - небольшой остров в центре Стокгольм, Швеция На протяжении столетий Бекхольмен служил городскому судоходству, а теперь считается исторический памятник национального интереса, и по своему расположению к югу от Юргорден в окрестностях других подобных населенных пунктов (в том числе Skeppsholmen, Kastellholmen, Юргордсварвет, и Blasieholmen ) он также является частью Королевский национальный городской парк, и Stockholms Sjögård (буквально «Морская усадьба Стокгольма»), район гавани Стокгольма, содержащий морские районы, представляющие исторический интерес.[1]

История

В бриг «Стокгольм» в одном из трех сухих доков на Бекхольмене.
Док-станция GV в 2007 году.

Первоначальное название острова, Бископсхольмен («Остров Бишопа») и другие подобные местные названия, такие как Biskopsudden («Бишоп-Пойнт»), связан с монастырем в Клара (ранее находился в восточной части г. Kungsholmen ) которому прилегающая территория была подарена Кингом Магнус Ладулос (1240-1290), которые, в свою очередь, переняли его у архиепископа и капитула в Упсала в 1286 г.[2]

Создан в 1633 г. смоляная котельная начал производить подача (кипячением деготь ) на острове, поле в то время часто используется в многочисленных городских верфи и важный предмет национальной торговли.[3] Операции, должно быть, оказали большое влияние, поскольку Queen Кристина (1626-1689), передавая территорию городу в 1647 году, объясняет, что она хотела увидеть склады, построенные на Бекеллер Тиэрхольмен («Поле» или «Тар островок») для «пользы и выгоды для города и жителей».[2] Таким образом, получив название и репутацию, остров был передан мастерской по перегонке смолы, первоначально предназначавшейся для северо-восточного побережья Сёдермальм, заменив котельные в 1680-х гг.[2] Частные предприниматели взяли на себя ответственность за остров в 1717 году и, несмотря на разрушительный пожар 1723 года, превратили его в важную часть своего торгового дома.[3]

Поскольку Швеция проиграла свою последнюю войну в 1809 году, она также потерянная Финляндия, основной источник сырья для столичной смоляной промышленности, и в течение первой половины XIX века мастерские на острове переходили от одного владельца к другому. Однако в 1848 году растущее число пароходы возникла потребность в новых верфи, и с этой целью Бекхольмен был куплен оптовиками города и судоходной промышленностью. Первые два сухие доки, 75 метров (246 футов) и 45 метров (148 футов) соответственно и снабженные паровой насосной станцией, таким образом, были прорваны из скалы острова в следующем году, в то время как первый мост, соединяющий остров с Юргорденом, Beckholmsbron, был построен. Доки были расширены в два этапа в течение 1870-х и 1890-х годов до их нынешней длины: 102 метра (335 футов) и 99 метров (325 футов).[3]

Остров был куплен городом в 1918 году и впоследствии передан Шведский флот администрация, у которой был третий док постройки 1923-1925 гг. Он был открыт королем Густав V, получивший название «GV-док» и увеличившийся до 197 метров (646 футов) двадцать лет спустя. Две местные достопримечательности, хорошо известные большинству стокгольмцев, краны, украшенные жирафами, были перенесены в Бекхольмен в 1988 году с их первоначального местоположения в Сёдра Хаммарбихамнен.[3]

Текущий статус

По состоянию на 2007 год, The Королевская администрация Юргордена (Kungliga Djurgårdens Förvaltning, KDF) взяли на себя управление островом, который сейчас входит в состав Национального городского парка и охраняется как исторический памятник. Большой док GV до сих пор используется в коммерческих целях, им управляет частный предприниматель GV Varv AB, а двумя старыми доками управляет фонд и общество, посвященное историческим морским местам и парусным судам. Stiftelsen Skärgårdsbåten и Sveriges Segelfartygsförening.[3] Ожидается, что для финансового обеспечения непрерывности работы на Бекхольмене и обслуживания набережных и парков, город заключит соглашение об инвестициях с администрацией, а государство будет обязано профинансировать некоторые исторические памятники на острове. включая доки.[4] Экологический анализ, проведенный в 1998-2005 годах, показал, что столетия судоходства на острове производили большое количество экскрементов. вести, Меркурий, мышьяк, и ПАУ как на самом острове, так и на окружающем его морском дне, и, по оценкам, только на остров приходится около 10 процентов сброса во внешней гавани Стокгольма. В Национальное управление собственности вместе с администрацией Юргордена подали заявку на получение дополнительных средств от Административный совет графства Стокгольм (Länsstyrelsen i Stockholms län) для необходимых санитарных операций.[5]

Хотя большая часть судоходной торговли давно покинула порт Стокгольма, и ледоколы, до недавнего времени находившиеся в городской гавани, изгнаны, потому что, как говорят, они запугивают туристов, Бекхольмен остается живой морской средой, бережно сохраняя свое наследие и круглый год заботясь о судах всех размеров, возрастов и материалов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Sjögårdens område" (на шведском языке). Stockholms Sjögård. 2006-02-01. Архивировано из оригинал на 2010-09-12. Получено 2007-01-14.
  2. ^ а б c «Юргорден, Сёдермальм». Stockholms Gatunamn (на шведском языке) (2-е изд.). Стокгольм: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. С. 38, 39, 274–275. ISBN  91-7031-042-4.
  3. ^ а б c d е "Varvsön Beckholmen, nya Djurgårdsvarvet och Rosenvik". Stockholms Sjögård. 2006-04-10. Архивировано из оригинал на 2010-08-17. Получено 2007-01-14. (Включая карту) (на шведском языке)
  4. ^ "Detaljplan för Beckholmen (Подробный план развития Beckholmen)" (PDF). Stockholm stad Stadsbyggnadskontoret (Департамент городского планирования Стокгольма). 2006-02-22. Получено 2007-02-15.[мертвая ссылка ] (на шведском языке)
  5. ^ "Beckholmen behöver miljösaneras (Бекхольмену необходима экологическая санитария)" (на шведском языке). Statens Fastighetsverk. 2005-04-07. Архивировано из оригинал на 2007-12-10. Получено 2007-02-15.

внешняя ссылка

Координаты: 59 ° 19′15 ″ с.ш. 18 ° 06′00 ″ в.д. / 59.32083 ° с.ш.18.10000 ° в. / 59.32083; 18.10000