Региональный аэропорт Форт Додж - Fort Dodge Regional Airport

Региональный аэропорт Форт Додж
Логотип регионального аэропорта Форт Додж.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Форт Додж
ОбслуживаетФорт Додж, Айова
ВысотаAMSL1,156 футов / 352 м
Координаты42 ° 33′04 ″ с.ш. 094 ° 11′31 ″ з.д. / 42,55111 ° с.ш.94,19194 ° з. / 42.55111; -94.19194Координаты: 42 ° 33′04 ″ с.ш. 094 ° 11′31 ″ з.д. / 42,55111 ° с.ш.94,19194 ° з. / 42.55111; -94.19194
Интернет сайтwww.fortdodgeiowa.org
карта
FOD находится в Айове.
FOD
FOD
Расположение аэропорта в Айове
FOD находится в США.
FOD
FOD
FOD (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/246,5471,996Асфальт
12/305,3011,616Асфальт
Статистика
Эксплуатация самолетов (2019 г.)21,216
Базирующийся самолет (2020)23
Вылетающие пассажиры (12 месяцев до февраля 2020 г.)7,940

Региональный аэропорт Форт Додж (ИАТА: FOD[2], ИКАО: KFOD, FAA Крышка: FOD) - это городское общественное пользование аэропорт расположены триморские мили (6 км ) к северу от Центральный деловой район из Форт Додж, город в Webster County, Айова, Соединенные Штаты.[1] Он в основном используется для авиация общего назначения, но также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией, которая субсидируется федеральным правительством. Essential Air Service стоимость программы составляет 3 892 174 долл. США (в год).[3]

В Национальный план интегрированных систем аэропорта за 2017–2021 годы отнесены к категории неосновная коммерческая услуга аэропорт.[4]

История

Mesaba Airlines, действующая как Delta Connection, ранее ежедневно обслуживала Миннеаполис-Сент. Павел с остановкой в Mason City. С 10 июня 2010 года остановка в Мейсон-Сити закончилась, и из Форт Додж были совершены беспосадочные рейсы в Миннеаполис-Стрит. Павел.

Great Lakes Airlines объявила о начале обслуживания от Форт Додж до Миннеаполиса / Сент. Пол заменит услугу на Delta Connection с 10 апреля 2012 г.[5] Служба на Великих озерах закончилась 31 января 2014 года.[6]

Air Choice One объявила, что 23 февраля 2015 года начнет движение из Форт Додж в Чикаго О'Хара, чтобы заменить его авиакомпанией Great Lakes Airlines.[7]

Объекты и самолеты

Региональный аэропорт Форт-Додж занимает площадь 967 акры (391 ха ) загар высота 1156 футов (352 м) выше средний уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 6/24 составляет 6 547 на 150 футов (1996 x 46 м), а 12/30 - 5 301 на 100 футов (1616 x 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 30 июня 2019 года, в аэропорту было 21 216 полетов самолетов, в среднем 58 в день: 83%. авиация общего назначения, 14% запланированная реклама, 2% воздушное такси и 1% военный. В октябре 2020 года в этом аэропорту базировалось 23 самолета: 21 одномоторный и 2 многомоторных.[1]

Авиакомпания и направления

АвиакомпанииНаправления
Air Choice One Миннеаполис / Сент. Павел, Святой Луи

Статистика

Акции оператора связи: август 2019 г. - июль 2020 г.[8]
ПеревозчикПассажиры (прибывающие и отбывающие)
Air Choice One
10,790(100%)
Основные направления внутри страны: август 2019 г. - июль 2020 г.[8]
КлассифицироватьГородНазвание аэропорта и код IATAПассажиры
1Сент-Луис, МиссуриLambert-St. Луи (STL)4,020
2Мейсон-Сити, ИАМейсон-Сити (MCW)790
3Миннеаполис, МиннесотаМиннеаполис / Сент. Paul International (MSP)780

Груз

  • Flight Express (Де-Мойн, Мейсон-Сити) Cessna 210

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для FOD PDF. Федеральная авиационная администрация. вступает в силу 8 октября 2020 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (FOD: Fort Dodge)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 6 июня, 2014.
  3. ^ "Основные отчеты о воздушных сообщениях". Министерство транспорта США. Получено 7 июня, 2014.
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропортов]. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ «Великие озера скоро вступят во владение: обслуживание начнется 11 апреля в ФО». Мессенджер. Форт Додж, Айова. 23 марта 2012 г.
  6. ^ «Авиакомпания Great Lakes Airlines приостанавливает воздушное сообщение в Девилс-Лейк и Джеймстауне, Северная Дакота; Форт-Додж и Мейсон-Сити, Айова; Айронвуд, Мичиган; и Водопад Тиф-Ривер, Миннесота» (PDF) (Пресс-релиз). Great Lakes Airlines. 27 января 2014 г.
  7. ^ «Рейсы из Форт-Додж в Сент-Луис начнутся в феврале». 13 ТВ ВОЗ. Форт Додж, Айова. 7 ноября 2014 г.
  8. ^ а б "Статистика Fort Dodge Airport RITA". transtats.bts.gov. Получено 16 мая 2020.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-2001-10682 ) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2005-6-13 (20 июня 2005 г.): выбор компании Mesaba Aviation, Inc. d / b / a Northwest Airlink, дочерней компании Northwest Airlines, для предоставления субсидированного Essential Air Service (EAS) на двухлетний период, начинающийся 1 июня 2005 г., с ежегодной субсидией в размере 777 709 долларов для Thief. River Falls и совокупная годовая субсидия в размере 2160770 долларов для Форт Додж и Мейсон-Сити.
    • Приказ 2007-6-3 (11 июня 2007 г.): повторный выбор компании Mesaba Aviation Inc., d / b / a Northwest Airlink, для продолжения предоставления субсидированных Essential Air Service (EAS) в Форт-Додж и Мейсон-Сити, штат Айова, и водопад Тиф-Ривер, штат Миннесота, в течение двухлетнего периода начало 1 июня 2007 года. Обслуживание будет состоять из 18 рейсов в неделю в Форт Додж и Мейсон-Сити, по маршруту Форт Додж-Мейсон-Сити-Миннеаполис / Сент. Пол, по совокупной годовой ставке субсидии в размере 21 113 865 долларов. Обслуживание в Thief River Falls будет состоять из 12 поездок в оба конца в неделю в Миннеаполис / Сент. Пол с годовой ставкой субсидии в размере 1 065 639 долларов. Все услуги будут предоставлены 34-местным Saab 340 самолет как Северо-Западный Эйрлинк.
    • Приказ 2009-4-20 (27 апреля 2009 г.): повторный выбор компании Mesaba Aviation, Inc., d / b / a Delta Connection, для продолжения предоставления субсидированных Essential Air Service (EAS) в Форт-Додж и Мейсон-Сити, штат Айова, и водопад Тиф-Ривер, штат Миннесота, в течение двухлетнего периода начиная с 1 июня 2009 г., при годовой ставке субсидии в размере 2 225 213 долларов США для Форт Додж и Мейсон-Сити и 1 230 322 доллара США для Водопада Thief River Falls.
    • Приказ 2011-6-7 (8 июня 2011 г.): повторный выбор компании Mesaba Aviation, Inc., d / b / a Delta Connection, для предоставления Essential Air Service (EAS) в Форт-Додж и Мейсон-Сити, штат Айова, по годовой ставке субсидии в размере 1 910 995 долларов и 1 017 545 долларов в Мейсон-Сити, соответственно, для пятимесячный период с 1 июня 2011 г. по 31 октября 2011 г.
    • Уведомление за 90 дней (15 июля 2011 г.): MESABA AVIATION, INC. и PINNACLE AIRLINES, INC. о прекращении обслуживания в Fort Dodge, IA
    • Приказ 2011-11-30 (23 ноября 2011 г.): выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для предоставления Essential Air Service (EAS) в шести общинах со следующими годовыми ставками субсидий: Брейнерд, Миннесота, 959 865 долларов; Форт Додж - 1 798 693 долл. США; Iron Mountain - 1 707 841 долл. США; Мейсон-Сити - 1 174 468 долларов; Водопад Thief River Falls, Миннесота, 1881 815 долларов; и Уотертаун, 1 710 324 долл. США, на двухлетний период, начинающийся, когда Великие озера откроют полную EAS во всех шести общинах.
    • Пресс-релиз авиакомпании Great Lakes Airlines (27 января 2014 г.): С 1 февраля 2014 г. авиакомпания Great Lakes Airlines прекращает выполнение рейсов из Девилс-Лейк и Джеймстауна, Северная Дакота; Форт Додж и Мейсон-Сити, штат Айова; Айронвуд, Мичиган; и Водопад Thief River Falls, Миннесота, из-за серьезной нехватки пилотов в отрасли и его относительно острого воздействия на Великие озера.
    • Приказ 2014-1-20 (31 января 2014 г.): запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении Essential Air Service (EAS) в Форт-Додж и / или Мейсон-Сити, штат Айова. С 1 февраля 2014 года населенные пункты будут лишены воздушного сообщения.
    • Приказ 2014-4-26 (24 апреля 2014 г.): указание заинтересованным лицам продемонстрировать причину того, почему Департамент не должен прекращать право на участие ... в программе Essential Air Service (EAS) на основе критериев, утвержденных Конгрессом в Законе о модернизации и реформе FAA от 2012 г. (Публичный закон № 112 -95). Мы обнаружили, что Форт Додж находится в пределах 175 миль от крупного или среднего узла, Аэропорт Омаха - Аэродром Эппли (OMA), средний хаб, и, таким образом, подпадает под установленный законом критерий 10-enplanement. Мы также обнаружили, что в течение 2013 финансового года Fort Dodge обслужил в общей сложности 5 868 пассажиров (прибывающих и исходящих). В соответствии с методологией, описанной выше, в результате получается в среднем 9,4 рейсов в день, что ниже установленного законом критерия из 10 рейсов, необходимого для сохранения права на участие в программе EAS.

внешняя ссылка