Паром Хаммертонс - Википедия - Hammertons Ferry

Hammerton's Ferry
London River Services
Паром Хаммертона midriver.jpg
LocaleЛондон, Англия, Великобритания
Водный путьрека Темза
Тип транспортаПассажир перевозить
ВладелецФрэнсис Спенсер
ОператорЭндрю Спенсер
Началась операция1909
Длина системы0,12 км (0,075 миль)
Кол-во линий1
Кол-во судов1
Кол-во терминалов2
Интернет сайтhttp://www.hammertonsferry.com

Hammerton's Ferry пешеход и велосипед перевозить обслуживание через река Темза в Лондонский боро Ричмонд-апон-Темз, Лондон, Англия. Паром связывает северный берег рядом с Мраморный дом на холме в Twickenham с южным берегом рядом Хэм Хаус в ветчина. Это один из четырех оставшихся паромных маршрутов в Лондоне, которые нельзя заменить мостом или туннелем.

Историческое прошлое

Хотя паромы (а позже и мосты) пересекали реку на восток в Ричмонде с 1459 г.[1] и на запад в Остров Пирогов с угрем по крайней мере с 1652 года земли к югу от реки в этом месте исторически находились в частной собственности Семья Толлемахе (владельцы Ham House) и были закрыты для публики. Следовательно, несмотря на удаленность от ближайших переходов, спрос на услуги переправы через реку в этом месте был невелик. Кроме того, семья Толлемах имела лицензионные права на Twickenham Ferry на острове Eel Pie Island (иногда называемом паромом Дайсарта в честь семьи), и, следовательно, не проявлял особого интереса к продвижению конкурирующих услуг.[2] Паром Туикенхема - это место для действий в Маленький Доррит к Чарльз Диккенс.

Уолтер Хаммертон

В 1901 г. Мраморный дом на холме на северном берегу Темзы и окружающий парк были приобретены для общественного пользования[3] а в 1902 г. пешеходная дорожка на южном берегу возле г. Хэм Хаус стало общественным правом проезда Актом парламента,[4] что привело к увеличению пассажиропотока в этом районе. В 1908 году местный житель Уолтер Хаммертон начал сдавать лодки в аренду отдыхающим в лодочном домике напротив Marble Hill House, а в 1909 году начал осуществлять регулярное паромное сообщение через реку в этом месте, используя 12-местный. клинкер -строенный лодка,[5] зарядка за поездку.[6]

Юридическая проблема

В 1913 году Уильям Чэмпион и Лорд Дайзарт, операторы близлежащего парома Твикенхэм подали в суд на Хаммертона, чтобы лишить его права управлять паромом.[7] Хотя Хаммертон выиграл первоначальное дело, решение было отменено в апелляционном порядке. После значительного общественного интереса к делу, публичная подписка позволила Хаммертону собрать средства для передачи дела в Дом лордов, который вынес решение в его пользу 23 июля 1915 г.[6]

Судебный процесс привел к широкой огласке Хаммертона, кульминацией которого стал выпуск песни "The Ferry to Fairyland", посвященной этому делу. («Страна сказок» в данном случае относится к Marble Hill House, недавно приобретенному Лондонский Совет графства для общественного удовольствия.)[6]

В 1947 году Хаммертон ушел на пенсию после 38 лет эксплуатации парома, оставив паром и эллинг Сэнди Скотт.[6]

Посадка пассажиров с северного берега
Причал на южном берегу

Текущая операция

В настоящее время паром принадлежит Фрэнсису Спенсеру.[8] и управляется Стэном Рустом.[9] Текущий паром, Спокойствие духа, был спроектирован и построен Thanetcraft Limited в Южном Уэльсе в 1997 году.[10] Оригинальный скиф Хаммертона теперь выставлен на Лондонский музей Доклендс.[5]

В настоящее время паром курсирует между плавучим эллингом на северном берегу Темзы и рудиментарным пристань на южном берегу. Эллинг также используется как частный швартовка для прогулочных судов.[11] Паром работает все выходные и будние дни с февраля по октябрь.[12] А также паромное сообщение, гребные лодки, каноэ и моторные лодки также можно взять напрокат в эллинге.[13]

В июле 2007 года паром ненадолго попал в заголовки газет, когда владелец Фрэнсис Спенсер спас от утопления женщину, найденную плавающей в Темзе.[8][14] После спасения женщина покинула место происшествия и так и не была опознана.[8]

По местной традиции, туннель соединяет Ham House и Marble Hill House параллельно маршруту парома.[15] Однако нет никаких доказательств того, что это так.

Паром находится сразу после финиша Великая речная гонка и находится в процессе Регата Твикенхэм. Поскольку паром имеет преимущественное право проезда над гребными судами, гонки должны быть тщательно рассчитаны, чтобы убедиться, что паром не мешает их ходу.[16]

Галерея

дальнейшее чтение

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Рейнольдс, Сьюзен (1962). «Твикенхэм: Введение». История графства Мидлсекс. 3: 139–147. Получено 30 декабря 2007.
  2. ^ "Twickenham Ferry". Музей Твикенхема. Получено 30 декабря 2007.
  3. ^ Толхерст, Мэрилин (1998). «Marble Hill House: информация для учителей» (PDF). Английское наследие. Получено 30 декабря 2007.
  4. ^ Слейтер, G (1907). Английское крестьянство и ограждение общих полей. Лондон: Констебль и Ко, стр.337. ISBN  1-4212-1082-7.
  5. ^ а б «Музей в Доклендс: Суда». Лондонский музей. Архивировано из оригинал 13 декабря 2007 г.. Получено 30 декабря 2007.
  6. ^ а б c d "Паром Уолтера Хаммертона". Музей Твикенхема. Получено 30 декабря 2007.
  7. ^ "Ферри Хаммертона, Хэм". Старый отец Темза. Архивировано из оригинал 23 июля 2008 г.. Получено 30 декабря 2007.
  8. ^ а б c Блэйдс, Холли (18 июля 2007 г.). «Герой спасения Темзы». Ричмонд и Твикенхэм Таймс.
  9. ^ Мэйс, Роберт (7 февраля 2003 г.). «Дом Ривер-Затворник - это глаза, говорят, соседи». Ричмонд и Твикенхэм Таймс.
  10. ^ Hatts, Ли (2005). Путь Темзы: от моря к истоку. Милнторп: Cicerone Press Ltd. ISBN  1-85284-436-1.
  11. ^ «Марины, причалы, лодочные верфи, консультанты, поставщики оборудования и услуги». The Yacht Harbour Association Ltd. Архивировано с оригинал 24 января 2005 г.. Получено 30 декабря 2007.
  12. ^ Хоггарт, Саймон (18 января 2001 г.). "Загородный гимн". Хранитель. Получено 25 июля 2019.
  13. ^ «Промежуточный отчет Рабочей группы Центра». Приложение 7: Речные пользователи Центра пирогов с угрем. Реконструкция Туикенхема Риверсайд. 13 апреля 2000 г.. Получено 30 декабря 2007.
  14. ^ Ньюстед, Сара (4 июля 2007 г.). "Тонущую женщину вытащили из реки". Ричмонд и Твикенхэм Таймс. Получено 25 июля 2019.
  15. ^ День, Мартын (2005). "55 увлекательных и полузабытых фактов и фольклора, о которых вы могли не знать о наших окрестностях". Ассоциация жителей Северной Святой Маргариты. Получено 30 декабря 2007.[мертвая ссылка ]
  16. ^ «Инструкции по безопасности на регате Твикенхэм». Гребной клуб Твикенхема. 26 мая 2007. Архивировано с оригинал 28 июля 2011 г.. Получено 30 декабря 2007.

внешняя ссылка


Координаты: 51 ° 26′48 ″ с.ш. 0 ° 18′50 ″ з.д. / 51,446652 ° с.ш.0,314012 ° з.д. / 51.446652; -0.314012