Indiantown Road - Indiantown Road
| ||||
|---|---|---|---|---|
| State Road 706 и County Road 706 | ||||
 CR 706 синего цвета, SR 706 красного цвета | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT и Палм-Бич E&PW | ||||
| Длина | 17.378 миль[1][2][3] (27.967 км) 4,778 миль (7,689 км) как SR 706 12,6 миль (20,28 км) как CR 706 | |||
| Существовал | 1945 перенумерация -настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  SR 710 возле Indiantown | |||
| ||||
| Ист-Энд |  SR A1A на Юпитере | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Палм-Бич | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Indiantown Road это 17-мильная (27 км) дорога с востока на запад, соединяющая внутренние Округ Палм-Бич, с Магистраль Флориды, Межгосударственный 95, и Маршрут США 1 в Юпитер, Флорида. Дорога раньше была полностью обозначена как Государственная дорога 706 (SR 706), но большая его часть была передана в местную юрисдикцию и подписана как Каунти-роуд 706 (CR 706).
Описание маршрута
К западу от Юпитера
Индиантаун-роуд начинается на пересечении с шоссе Би-Лайн (SR 710 ) посреди заболоченных земель на северо-западе округа Палм-Бич, примерно в 10 милях (16 км) к востоку от Indiantown. Он идет на восток с обозначением CR 706 как двухполосная дорога с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) с водно-болотными угодьями по обе стороны. В 4 милях (6,4 км) к востоку, Indiantown Road пересекает дорогу Pratt Whitney Road, которая сама по себе County Road 711 и раньше SR 711. По мере того как дорога проникает в цивилизацию, она расширяется и становится разделенным бульваром с двумя полосами движения в каждом направлении. Это не до пересечения с Магистраль Флориды съезды, что дорога становится трехполосной в каждом направлении, а ограничение скорости уменьшается.[2]
Юпитер
Государственная дорога 706 начинается на развязке между Магистраль Флориды и Индиантаун-роуд в Юпитере, SR 706 направляется на восток, с развязкой с Межгосударственный 95 в четверти мили (0,40 км) от автомагистрали. К востоку от I-95, Indiantown Road становится коммерческой дорогой отсюда до восточной конечной остановки. Он имеет пересечение с Центральным бульваром и Центральной улицей, основными дорогами в городе Юпитер, а также с окружной дорогой Альтернативой A1A. Продолжая восток, он соединяется с Военная тропа, с последующим SR 811 в центре Юпитера. Затем дорога пересекает главный подъемный мост через Внутрибережный водный путь, а затем пересекается с США 1. Indiantown Road продолжается на восток под техническим обслуживанием округа (как CR 706) до County Road A1A, хотя этот участок Индианаун-роуд ошибочно подписан как «к SR A1A».[3][4]
История
Первоначально SR 706 простирался на 17 миль (27 км) от шоссе Би Лайн (SR 710 ) возле Indiantown до его нынешнего восточного вокзала. В середине 1970-х гг. Департамент транспорта Флориды понизил статус участка к западу от автомагистрали до второстепенного статуса (и разместил наклейки с буквой «S» на знаках SR 706), начав последовательность событий, которые положили начало возвращению западного сегмента под контроль графства. Это было частью большого набора преобразований, которые особенно пострадал Флорида к югу от State Road 70.
В то время как SR 706 был преимущественно сельской дорогой еще в 1980-х годах, регион стал урбанизированный в последние годы по мере роста населения Флориды Золотое побережье и рядом Берег сокровищ преобразовал Атлантический побережье Флориды к югу от Космический центр Кеннеди.
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Палм-Бич.
| Место расположения | ми[1][2][3] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.00 | 0.00 | SR 710 | Западная конечная остановка CR 706 | |
| | 4.00 | 6.44 |  CR 711 (Пратт Уитни-роуд) | Бывший SR 711 | |
| Юпитер | 12.10 0.000 | 19.47 0.000 |  Магистраль Флориды | Переход маршрута с CR 706 на SR 706; съезд 116 на Turnpike | |
| 0.490 | 0.789 |  I-95 – Daytona Beach, Уэст-Палм-Бич | Выход 87 на I-95 | ||
| 3.472 | 5.588 |  CR 809 юг (Военная тропа ) | Северная конечная остановка CR 809; бывший SR 809 | ||
| 3.983 | 6.410 |  SR 811 (Альтернативный A1A ) | Бывшая маршрутизация Дикси Шоссе и SR A1A | ||
| 4.440– 4.694 | 7.145– 7.554 | Мост Indiantown Road через Lake Worth Creek | |||
| 4.778 0.00 | 7.689 0.00 |  США 1 | Переходы маршрута с SR 706 на CR 706 | ||
| 0.50 | 0.80 |  CR A1A | Бывшая маршрутизация SR A1A | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Управление транспорта и анализа данных (12 марта 2015 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 6 января, 2020.
- ^ а б c Google (1 января 2018 г.). "Каунти-роуд 706" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 января, 2018.
- ^ а б c Google (1 января 2018 г.). "Каунти-роуд 706" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 января, 2018.
- ^ Карта государственной дороги 706 (Карта). MapQuest, Inc. 2009 г.. Получено 2011-06-12.[постоянная мертвая ссылка ]
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |