Рота флотилии Иравади - Irrawaddy Flotilla Company

В Рота флотилии Иравади (IFC) был пассажирским и грузовым перевозить компания, которая обслуживала Река Иравади в Бирма, сейчас же Мьянма. IFC принадлежала Шотландии и находилась под управлением П. Хендерсон и компания из Глазго. IFC действовала с 1865 года до конца 1940-х годов. На пике своего развития в конце 1920-х годов флот IFC был крупнейшим флотом речных судов в мире, состоящим из более 600 судов, перевозящих около 8-9 миллионов пассажиров и 1¼ миллиона тонн грузов в год.[1][2]

Начало

Печать внутреннего водного транспорта Мьянмы

IFC была образована в 1865 году как флотилия Иравади и бирманская паровая навигационная компания, в первую очередь для переправки войск вверх и вниз по реке Иравади и дельте.[1][3] Вскоре компания доставляла пассажиров, рис, правительственные магазины и почту из Рангун к Prome, Thayetmyo и Мандалай, а затем расширен в 1868 году до Bhamo.[2] В 1875 году название компании было сокращено до Irrawaddy Flotilla Company.[2] Несмотря на регистрацию в Глазго, оперативный штаб располагался в Рангун, с крупной верфью через реку в Далла.[2]

Услуги компании стали незаменимыми на нефтяных месторождениях вверх по реке на Yenangyaung и Чаук для переноски припасов и тяжелого оборудования. Отчасти потому, что железная дорога в Мандалай шла по пути Река Ситтаунг В отличие от реки Иравади, компания оставалась актуальной и полезной даже в двадцатом веке, даже после обретения независимости от Британии.[4]

Бывшее здание компании Irrawaddy Flotilla Company в Янгоне, в котором сейчас размещается Внутренний водный транспорт.

Корабли, большинство из которых были пароходы, как правило, строились в Шотландии, а затем демонтировались и отправлялись в Бирму для повторной сборки. Когда японцы вторглись в Бирму в Вторая Мировая Война Менеджер бирманского флота IFC Джон Мортон приказал затопить все 600 судов своего флота. Это мешало японцам иметь пригодный для использования местный флот для транспортировки вверх по реке Иравади. В 1948 году компания была преобразована в Государственный совет по внутреннему водному транспорту.

Цитировать

Лопатные пароходы IFC вдохновили знаменитые строки, написанные Редьярд Киплинг:

У старой пагоды Моулмейн, лениво глядя на море,
Поселяется девушка из Бирмы, и я знаю, что она думает обо мне;
Ибо ветер в пальмах, и в храмовых колоколах говорят:
«Вернись, британский солдат, вернись в Мандалай!»
Вернись в Мандалай,
Где лежала старая флотилия:
Разве ты не слышишь, как их лопатки летят от Рангуна до Мандалая?
По дороге в Мандалай,
Где летают рыбки,
И над заливом, как гром, взойдет заря![5]

Рекомендации

  1. ^ а б Рота флотилии Иравади
  2. ^ а б c d Chubb, Capt HJ; Дакворт, К. Л. Д (1973). Рота флотилии Иравади 1865-1950 гг.. Гринвич, Лондон: Национальный морской музей.
  3. ^ МакКрэй, Алистер; Прентис, Алан (1978). Флотилия Иравади. Пейсли: James Paton Ltd. ISBN  0-9506061-0-3.
  4. ^ Кратоска, Пол (2001), Колониальная история Юго-Восточной Азии
  5. ^ http://en.wikisource.org/wiki/Mandalay

внешняя ссылка