Японский эсминец Mikazuki (1926 г.) - Japanese destroyer Mikazuki (1926)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Mikazuki.
Mikazuki II.jpg
Микадзуки 8 марта 1933 г.
История
Японская империя
Имя:Микадзуки
Тезка:полумесяц
Строитель:Военно-морской арсенал Сасебо, Сасебо
Выложено:21 августа 1925 г. Эсминец № 32
Запущено:12 июля 1926 г.
Завершенный:5 мая 1927 г.
Переименовано:В качестве Микадзуки, 1 августа 1928 г.
Поражены:15 октября 1943 г.
Судьба:Потоплен американским самолетом 28 июля 1943 г.
Общие характеристики
Тип:Муцуки-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 97,54 м (320 футов 0 дюймов) (pp )
  • 102,4 м (335 футов 11 дюймов) (о / а )
Луч:9,16 м (30 футов 1 дюйм)
Проект:2,96 м (9 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 × Кампон с редуктором паровые турбины
Скорость:37.25 узлы (68,99 км / ч; 42,87 миль / ч)
Классифицировать:4,000 NMI (7400 км; 4600 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:150
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:30-я дивизия эсминцев
Операции:

В Японский эсминец Микадзуки (三 日月, "Полумесяц") был одним из двенадцати Муцуки-учебный класс разрушители, построенный для Императорский флот Японии (IJN) в 1920-е годы. В начале Тихоокеанская война, она служила в домашних водах как самолет охранник для тех авианосцы которые тренировались или разработка. В середине 1942 года корабль сыграл второстепенную роль в битве за Мидуэй, а затем был назначен для сопровождения конвоев между Formosa и Япония на следующий год. Микадзуки затем был переведен в Соломоновы острова в середине 1943 г. и был уничтожен американскими бомбардировщиками после сесть на мель.

Дизайн и описание

В Муцуки класс был улучшенной версией Камикадзе-учебный класс разрушители и был первым с тройным 61-сантиметровым (24 дюйма) торпедные аппараты. Корабли имели полная длина 102,4 метра (335 футов 11 дюймов)[1] и были 94,54 метра (310 футов 2 дюйма) между перпендикулярами. У них был луч 9,16 метра (30 футов 1 дюйм), а среднее проект 2,96 метра (9 футов 9 дюймов). В Муцукисудов водоизмещением 1336 метрических тонн (1315 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 1800 метрических тонн (1772 длинных тонны) при глубокая нагрузка.[2] Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Кампон водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на выработку 38 500 мощность на валу (28700 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 37,25 узлы (68,99 км / ч; 42,87 миль / ч). Суда перевезли 420 метрических тонн (413 длинных тонн) горючее что дало им диапазон 4000 морские мили (7400 км; 4600 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Их экипаж состоял из 150 офицеров и членов экипажа.[3]

Основное вооружение Муцуки-класса кораблей состояла из четырех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка, один между двумя воронки и последняя пара вплотную друг к другу на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Корабли несли два надводных тройных комплекта 61-сантиметровой торпедные аппараты; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. Для аппаратов предусматривалось четыре перезарядные торпеды.[3] Они несли 18 глубинные бомбы а также мог нести 16 шахты. Они также могли быть оснащены траление.[4]

Микадзуки был одним из шести МуцукиКорабли класса, реконструированные в 1935–36, с усиленными корпусами, загребными капсюлями на воронках и щитами на торпедных установках. В 1941–42 годах большая часть этих кораблей была переоборудована в быстроходные транспорты с удаленными орудиями № 2 и № 3. Кроме того, десять построенных по лицензии 25 мм (1,0 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия[2] и как минимум два 13,2 мм (0,5 дюйма) Type 93 зенитные пулеметы были установлены.[5] Механизмы траления были заменены на четыре метателя глубинных бомб, и теперь корабли несли в общей сложности 36 глубинных бомб. Эти изменения снизили их скорость до 34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч).[6] и увеличили их водоизмещение до 1944 метрических тонн (1913 длинных тонн) при нормальной нагрузке.[3] Еще три 25-мм пушки были добавлены в 1942–43 гг.[6][Примечание 1]

Строительство и карьера

Микадзуки, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо, был положил 21 августа 1925 г.,[2] запущен 12 июля 1926 г.[4] и завершен 5 мая 1927 года. Первоначально введен в эксплуатацию просто как Эсминец № 32, кораблю присвоено имя Микадзуки 1 августа 1928 г.[3] В конце 1930-х участвовала в боях во время Вторая китайско-японская война, прикрывая высадку японских войск в центральной и южной Китай.

Тихоокеанская война

Во время нападение на Перл-Харбор, Микадзуки входил в состав Carrier Division 3 под IJN 1-й флот, и основанный в Японские домашние воды в качестве сопровождения к авианосцы Хошо и Zuih.

Вовремя Битва за Мидуэй 4–5 июня 1942 г., Микадзуки вылетел в составе эскорта для Zuih с адмиралом Нобутакэ Кондо оккупационные силы России, и поэтому не участвовали в боевых действиях во время этого боя.[7] После, Микадзуки был переведен в Юго-Западный флот.

С июля 1942 г. по март 1943 г. Микадзуки сопровождение конвоев между Модзи, Кюсю и Тайвань. С конца марта по 10 июня 1943 г. Микадзуки прошел ремонт на Военно-морской арсенал Сасебо, после чего она была переведена в 30-ю дивизию эсминцев Desron 3, в IJN 8-й флот основанный на Рабаул.[5]

С конца июня 1943 г. по июль 1943 г. Микадзуки использовался в основном как Токийский экспресс высокоскоростной транспорт для доставки войск и припасов в Коломбангара. Она участвовала в Битва при Кулинском заливе 5–6 июля, во время которого она приземлилась Специальные военно-морские десантные войска под огнем. Микадзуки также обеспечивал прикрытие во время Битва при Коломбангара 12 июля.[8]

27 июля 1943 г. Микадзуки приземлился на рифе во время перевозки войск в Тулуву, Новая Британия 5 ° 27' ю.ш. 148 ° 25'E / 5,450 ° ю.ш.148,417 ° в. / -5.450; 148.417Координаты: 5 ° 27' ю.ш. 148 ° 25'E / 5,450 ° ю.ш.148,417 ° в. / -5.450; 148.417. На следующее утро на нее напал и уничтожил USAAF Б-25 Митчелл бомбардировщики, потеряв восемь членов экипажа.[5] Микадзуки был поражен список военно-морского флота 15 октября 1943 г.

Примечания

  1. ^ Невитт значительно отличается от других, более общих, описаний этих преобразований. Он заявляет, что Микадзуки был единственным кораблем своего класса, у которого в начале 1943 г. были сняты некоторые кормовые котлы. Кроме того, кормовая торпедная установка и орудия № 2 и 4 были заменены дополнительными 13,2 и 25-мм зенитными орудиями.[5]

Сноски

  1. ^ Уоттс и Гордон, стр. 265–66.
  2. ^ а б c Уитли, стр. 191
  3. ^ а б c d Jentschura, Jung & Mickel, стр. 143
  4. ^ а б Chesneau, p. 192
  5. ^ а б c d Невитт
  6. ^ а б Уоттс и Гордон, стр. 267
  7. ^ Тупой. История сражений Императорского флота Японии
  8. ^ Морисон. Борьба за Гуадалканал

Рекомендации

  • Альберг, Ларс и Невитт, Аллин Д. (1986). «Вопрос 10/84». Военный корабль Интернэшнл. XXIII (3): 317–318. ISSN  0043-0374.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г., т. 5 из История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Бостон: Маленький, коричневый и компания. ISBN  0-316-58305-7.
  • Невитт, Аллин Д. (2009). "IJN Микадзуки: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 10 ноября 2015.
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385012683.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка