RBR Enterprises - RBR Enterprises

Рики Бентон Гонки американский профессионал гоночные автомобили команда, которая участвовала в Серия Monster Energy NASCAR Cup и Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR. Команда принадлежит Рики Бентон.

Последний раз команда выставляла 92-е место. Ford F-150 неполный рабочий день для Остин Терио в серии Truck в 2019 году.

Серия Monster Energy Cup

История автомобиля No. 92

17 января 2018 года RBR Enterprises объявила, что будет выставлять на вооружение № 92 Автозапчасти Carquest / BTS Ford Fusion в Daytona 500 2018 года с Дэвид Гиллиланд.

В Талладеге в апреле Тимоти Питерс, который недавно выступал за RBR в серии Truck Series, Кубок серии дебют. Питерс водил Предварительные Автозапчасти / BB&T Ford Fusion. ^[1][2] Петерс вернулся на 92-м в Дайтоне на Кокс без сахара 400, однако он не прошел квалификацию.

Кемпинг World Truck Series

История грузовика No. 92

Паркер Клигерман в № 92 на Мартинсвилл Спидвей в 2016 году

С 2010 года команда начала выводить на рынок № 92. Шеви Сильверадо за Деннис Сетзер. В первой гонке команды в Нэшвилле команда заняла 26-е место. Сетцер будет управлять грузовиком в 9 гонках, лучший результат - 12-е место в Indianapolis Raceway Park и Bristol Motor Speedway. На сезон 2011 года команда наняла Клэй Роджерс как водитель. Роджерс и RBR вместе финишировали на 3-м месте в своем дебютном матче, а по новой системе очков NASCAR, начиная с этого сезона, Роджерс был бы лидером по очкам. Затем команда решает расширить свой график по сравнению с тем, что они планировали ранее. Им предстояло пройти первые 11 гонок сезона, прежде чем вернуться к частичному расписанию. 2012 год окажется медленным, поскольку Давид Рейтиманн пропустит стартовую гонку в Дейтоне. После 3 гонок Рейтиманн был заменен на Чад МакКамби, который также будет выпущен после 3 запусков. Скотт Риггз затем был нанят, чтобы водить 92 во второй гонке в Мартинсвилле. Риггс вернется в 2013 году. В 2014 году грузовик будет управлять ротацией водителей, в том числе Росс Честейн, Риггс, Кори Ладжуа и Остин Хилл а также переход с Chevy на Ford. Дэвид Гиллиланд перехватит грузовик в 2015 году. В 2016 году Паркер Клигерман переехал бы к грузовику. В Дайтоне Клигерман и его команда финишировали третьими, установив лучший результат команды. И снова все выглядело так, как будто у команды будет шанс попробовать полное расписание. Однако после первых 8 гонок команда снова будет сокращена до неполного расписания. В 2017 году команда выставила на полставки грузовик № 92 для Риган Смит. Команда снова вернулась на неполный рабочий день в 2018 году с Тимоти Питерс на 3 гонки. В первой гонке в Мартинсвилле они финишировали 7-ми, но не смогли пройти квалификацию в Шарлотте и Бристоле. В 2019 году наняли Остин Терио на 8 гонок. Они не смогли пройти квалификацию в Дайтону всего за миллисекунды, но вышли на поле в первой гонке в Мартинсвилле, заняв 22-е место. Они попытались Образовательная лотерея Северной Каролины 200 у Шарлотты, но не прошел квалификацию.

Бентон не выставил грузовик в 2020 году, поскольку вместо этого сотрудничал с Front Row Motorsports, в том числе привлечение спонсора RBR Black's Tire на 38-е место FRM, управляемое Тодд Гиллиланд.^[3][4]

ARCA Racing Series

История автомобиля №22

В 2009 году команда выставила эту команду только на одну гонку с Дрю Херринг за рулем, финишировав 16-м в Рокингеме.

История автомобиля No. 92

Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2020 г.)

Рекомендации

внешняя ссылка

• RBR Enterprises статистика владельцев на Racing-Reference