СТС-43 - STS-43

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

СТС-43

Атлантида развертывание TDRS-E
Тип миссии	Развертывание спутников Технологии
Оператор	НАСА
COSPAR ID	1991-054A
SATCAT нет.	21638
Продолжительность миссии	8 дней, 21 час, 21 минута, 25 секунд
Пройденное расстояние	5,955,217 км (3,700,400 миль)
Завершенные орбиты	142
Свойства космического корабля
Космический корабль	Космический шатл Атлантида
Посадочная масса	89 239 кг (196 738 фунтов)
Масса полезной нагрузки	21 067 кг (46 445 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа	5
Члены	Джон Э. Блаха Майкл А. Бейкер Шеннон В. Люсид Г. Дэвид Лоу Джеймс С. Адамсон
Начало миссии
Дата запуска	2 августа 1991, 15:01:59 (1991-08-02UTC15: 01: 59Z) универсальное глобальное время
Запустить сайт	Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки	11 августа 1991, 12:23:25 (1991-08-11UTC12: 23: 26Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадка	Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Высота перигея	301 км (187 миль)
Высота апогея	306 километров (190 миль)
Наклон	28,45 градусов
Период	90,6 мин.
Слева направо: Люсид, Адамсон, Блаха, Лоу, Бейкер Программа Space Shuttle ← СТС-40 СТС-48  →

СТС-43, девятая миссия для Космический шатл Атлантида, была девятидневной миссией, основной целью которой был запуск четвертого Спутник слежения и ретрансляции данных, TDRS-E. В ходе полета также был испытан усовершенствованный радиатор с тепловыми трубками для потенциального использования на будущей космической станции и проведен ряд медицинских и материаловедческих исследований.

Экипаж

Рассадка экипажа

Сиденье[1]	Запуск	Посадка	Кресла 1–4 находятся в кабине экипажа. Сиденья 5–7 находятся на средней палубе.
S1	Блаха	Блаха
S2	Бейкер	Бейкер
S3	Lucid	Адамсон
S4	Низкий	Низкий
S5	Адамсон	Lucid

Подготовка и запуск

Запуск состоялся 2 августа 1991 года в 11:01:59 по восточному времени. Изначально запуск был назначен на 23 июля, но был перенесен на 24 июля, чтобы дать время для замены неисправного встроенного электронного блока, который управляет разделением орбитального аппарата и внешнего резервуара. Миссия была снова отложена примерно за пять часов до старта 24 июля из-за неисправности контроллера главного двигателя на главном двигателе номер три. Контроллер был заменен и протестирован повторно; запуск был сброшен на 1 августа. Старт запланирован на 11.01. Задержан из-за показаний клапана сброса давления в кабине и отложен в 12:28 из-за неприемлемых погодных условий для возврата к месту старта. Запуск, наконец, произошел 2 августа 1991 года без дальнейших задержек. Стартовая масса: 117650 килограммов (259370 фунтов).

Основные моменты миссии

Запуск космического челнока Атлантида из Космического центра Кеннеди

Развертывание TDRS-E с STS-43

Атлантида проходит над Флоридой. SHARE-II выделяется слева.

Члены экипажа позируют для портрета на орбите посреди палубы Атлантида

Основная полезная нагрузка, Спутник слежения и ретрансляции данных -5 (TDRS-5 или TDRS-E), прикрепленный к Инерционный разгонный блок (IUS) был развернут примерно через шесть часов полета, и IUS вывел спутник на геостационарную орбиту. TDRS-5 стал четвертым членом орбитального кластера TDRS. Вторичной полезной нагрузкой были усовершенствованный радиаторный элемент II с тепловыми трубками космической станции (SHARE II); Инструмент Shuttle Solar Backscatter Ultra-Violet (SSBUV); Оборудование для контроля давления в резервуаре (TPCE) и оптическая связь через Windows (OCTW). Другие эксперименты включали эксперимент по авроральной фотографии (APE-B), рост кристаллов белка (PCG III); Аппарат для диспергирования материалов Bioserve / Instrumentation Technology Associates (BIMDA); Исследования переработки полимерных мембран (IPMP); Система измерения космического ускорения (SAMS); Эксперимент по сжиганию твердой поверхности (SSCE); Ультрафиолетовый формирователь изображения шлейфа (UVPI); и эксперимент Air Force Maui Optical Site (AMOS).^[2]

TDRS E, который стал на орбите TDRS-5, был успешно выведен на геостационарную орбиту на высоте более 22 000 миль (35 400 километров (22 000 миль)) над Землей двумя запусками инерциальной разгонной ступени (IUS), последний из которых произошел. примерно через 12½ часов миссии. Затем TDRS развернула свои антенны и солнечные батареи, и менее чем через 45 минут произошло отделение от IUS.

Сеть спутников TDRS обеспечивает жизненно важную связь между Землей и низкоорбитальными космическими аппаратами, такими как космический шаттл. До развертывания STS-43 на орбите над экватором находились три космических аппарата TDRS: два находились в западной позиции над Тихим океаном, к юго-западу от Гавайев. TDRS-4 находился на восточной позиции над северо-восточным углом Бразилии. TDRS-B погиб в Претендент авария в 1986 году. После STS-43 два спутника на западе стали запасными на орбите; TDRS-5, после активации, проверки и калибровки, официально стал основным поставщиком услуг в западном регионе 7 октября 1991 года. Он размещался в 175 градусов западной долготы.

Раньше орбитальный космический корабль мог связываться с Землей только тогда, когда он находился в поле зрения наземной станции слежения - около 15 процентов каждой орбиты. Сеть TDRS позволяет осуществлять связь от 85 до 100 процентов орбиты, в зависимости от высоты космического корабля.

В течение девяти дней полета экипаж был занят различными экспериментами. В эксперименте с усовершенствованным радиаторным элементом II с тепловыми трубками космической станции (SHARE-II) был протестирован процесс естественного охлаждения для передачи тепловой энергии, которая может служить системой охлаждения для космической станции Freedom. Эксперимент по сжиганию твердой поверхности дал некоторые ответы о том, как огонь ведет себя в условиях микрогравитации. Экипаж также активировал другие ранее проведенные эксперименты по материаловедению и участвовал в медицинских экспериментах в поддержку длительных полетов. Одно испытание показало, что оптические волокна могут обеспечивать видео- и аудиосвязь между кабиной экипажа и отсеком для полезной нагрузки.

Члены экипажа в космосе и авиадиспетчеры на земле продемонстрировали свою изобретательность, когда адаптировали часть камеры для замены той, которая не была упакована для миссии.

Миссия также была примечательна тем, что первой отправила электронное письмо из космоса. 9 августа 1991 года астронавты Люсид и Адамсон использовали AppleLink написать электронное письмо от Macintosh Portable адресовано Марше Айвинс на Космический центр Джонсона.^[3] Сообщение гласило:

Привет Земля! Привет от экипажа СТС-43. Это первый AppleLink из космоса. Желаю, чтобы вы были здесь, ... отправьте крио и RCS! Hasta la vista, детка, ... мы вернемся!

У экипажа возникли незначительные проблемы, ни одна из которых не имела решающего значения для безопасности или успеха миссии. Система охлаждения вспомогательной силовой установки (ВСУ) 2 не сработала во время испытаний на орбите. APU 2 - одна из трех дублирующих систем, которые обеспечивают гидравлическое давление в системах рулевого управления орбитального корабля во время входа и посадки. APU 2 все еще оставалась доступной для использования при десантировании.

Посадка: 11 августа 1991 г., 8:23:25 EDT, взлетно-посадочная полоса 15, Космический центр Кеннеди, Флорида. Дальность развертывания: 9890 футов. Время развертывания: 60 секунд. Первая посадка запланирована в KSC с 61-С в январе 1986 года (который был перенаправлен Эдвардсу). Посадочная масса: 88 944 килограмма (196 088 фунтов).

Знаки отличия миссии

Согласно официальному пресс-киту миссии, знак STS-43 отображает эволюцию и непрерывность космической программы США, подчеркивая тридцатилетний опыт американских пилотируемых космических полетов, начиная с Проект Меркурий к космическому шаттлу. Появление шаттла Атлантида из очерченной конфигурации космической капсулы Меркурий отмечает эти особые отношения. Энергия и импульс запуска передаются градациями синего цвета, которые отмечают восхождение шаттла с Земли в космос. Оказавшись на околоземной орбите, Атлантида грузовой отсек открывается, показывая спутник слежения и передачи данных (TDRS), который выделяется золотом на фоне белых крыльев Атлантида и абсолютная чернота космоса. Основная цель миссии, спутниковая система слежения и ретрансляции данных (TDRSS) обеспечит почти непрерывную связь с Земли в космос для будущих миссий космических челноков. Звезды на знаках отличия расположены так, чтобы предлагать числовое обозначение этой миссии, с четырьмя звездами слева от Атлантида и три справа.^[4]

Будильник

НАСА начало свою давнюю традицию будить астронавтов музыкой во время Аполлон 15. Каждый трек специально выбирается, часто семьями космонавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.

Смотрите также

• Список полетов человека в космос
• Список миссий Space Shuttle
• Очерк космической науки
• Космический шатл

Рекомендации

внешняя ссылка

• Краткое описание миссии НАСА
• Основные моменты видео STS-43
• Экипаж СТС-43 в фильме Вернера Херцога Дикий голубой вондер

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.