Буксируемый локатор пингера - Towed pinger locator

Как развертывается буксируемый локатор пингеров

А буксируемый локатор пингера это водное устройство, используемое для определения местоположения эхолота "пинга" от подводный локаторный маяк который приспособлен к Диктофоны в кабине и Регистраторы полетных данных устанавливается на пассажирские авиалайнеры.[1] Они могут обнаруживать пингеров на глубине до 20 000 футов (6 100 м) под водой.[2]

ВМС США Буксируемая система Pinger Locator 25

Локатор смонтирован в гидродинамическом корпусе или «буксировщике рыбы», соединяемой лебедкой за надводным судном на участке поиска. Локатор прислушивается к звуку, исходящему от маяка или «пингера». После обнаружения маяк и прикрепленные к нему регистраторы могут быть извлечены водолазами. подводные аппараты или дистанционно управляемый автомобиль (ROV), в зависимости от глубины. Модель, которая в настоящее время используется ВМС США это TPL-25, который имеет вес 70 фунтов (32 кг) и длину 30 дюймов (760 мм); обычно его буксируют со скоростью 1–5 узлов (2–9 км / ч).[2]

Большинство радиомаяков передают импульс один раз в секунду на частоте 37,5 кГц.[3][2]

В гидрофон должен быть расположен ниже термоклин слой, который отражает звуки либо обратно на поверхность, либо обратно на дно океана. Поскольку сигнал пингера относительно слабый, гидрофон должен находиться в пределах морская миля (около 6080 футов (1850 м)), чтобы его обнаружить. Гидрофон обычно устанавливается на высоте около 1000 футов (300 м) над дном океана, где он может сканировать полосу шириной около 12000 футов (3700 м) на плоской ровной поверхности.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Технические характеристики буксируемого локатора Pinger 25» (PDF). Феникс Интернэшнл.
  2. ^ а б c "Буксируемый Pinger Locater 25 файл фактов". Файлы фактов о ВМС США. ВМС США. 22 ноября 2013 г.. Получено 26 марта 2014.
  3. ^ Найт, Мэтт (24 марта 2014 г.). «ВМС готовят локатор черного ящика для поиска пропавшего рейса Malaysia Airlines». WTKR.
  4. ^ «Всего несколько дней осталось до смерти черного ящика рейса 370 Малайзийских авиалиний | ДЕНЬ | Фарго, Северная Дакота». ДЕНЬ. 2014-03-30. Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2014-04-05.