USS Downes (FF-1070) - Википедия - USS Downes (FF-1070)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Downes.

Военный корабль США
USS Даунс (FF-1070)
История
Соединенные Штаты
Имя:Даунс
Заказал:22 июля 1964 г.
Строитель:Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл, Вашингтон
Выложено:5 сентября 1968 г.
Запущено:12 декабря 1969 г.
Приобретенный:29 июня 1971 г.
Введен в эксплуатацию:28 августа 1971 года
Списано:14 февраля 1992 г.
Поражены:11 января 1995 г.
Девиз:Готов сейчас
Псевдоним (ы):Самый лучший, самый быстрый и надежный фрегат на флоте. Фрегат из ада.
Судьба:15 августа 2003 г. Списан в поддержку учений флота.
Примечания:Затонул в точке 031 ° 10 '01.0 "северной широты, 119 ° 48' 03.0" западной долготы.
Общие характеристики
Класс и тип:Нокс-учебный класс фрегат
Смещение:3187 тонн (4168 полная загрузка)
Длина:438 футов (133,5 м)
Луч:46 футов 9 дюймов (14,2 м)
Проект:24 фута 9 дюймов (7,5 м)
Движение:
  • 2 × CE 1,200psi (8,300 кПа) котлы
  • 1 турбина с редуктором Westinghouse
  • 1 вал, 35000shp (26000 кВт)
Скорость:более 27 узлов (31 миль / ч; 50 км / ч)
Классифицировать:4500 морских миль (8330 км) при 20 узлах (23 миль / ч; 37 км / ч)
Дополнение:18 офицеров, 267 военнослужащих
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:		Система борьбы с электроникой AN / SLQ-32
Вооружение:
На самолетах:один SH-2 Seasprite (LAMPS I) вертолет

USS Даунс (DE-1070 / FF-1070) был 19-м в серии Нокс-учебный класс фрегаты. Это был третий корабль, названный в честь Коммодора. Джон Даунс

Дизайн и описание

В Нокс-класс был создан на основе Брук-учебный класс фрегат модифицирован для увеличения дальности и без ракетной системы большой дальности. Корабли имели полная длина 438 футов (133,5 м), луч 47 футов (14,3 м) и проект 25 футов (7,6 м). Они перемещенный 4066 длинных тонн (4 131 т) при полной загрузке. Их экипаж состоял из 13 офицеров и 211 рядовых.[1]

Корабли были оснащены одним Westinghouse приспособлен паровая турбина это привело к синглу карданный вал. Турбина была рассчитана на выработку 35000 мощность на валу (26000 кВт), используя пар от 2 C-E котлы, для достижения проектной скорости 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч). В Нокс класс имел дальность 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[2]

В Нокскорабли класса были вооружены Пистолет Mark 42 калибра 5 "/ 54 вперед и одиночный Пистолет калибра 3 дюйма / 50 на корме. Они установили восьмизарядный ASROC пусковая установка между 5-дюймовым (127-мм) орудием и мост. Противолодочная защита ближнего боя обеспечивалась двумя спаренными 12,75-дюймовыми (324-мм) Торпедные аппараты Mk 32. Корабли оснащались торпедоносцем. БРОСАТЬСЯ дрон-вертолет; его телескопический ангар и посадочная площадка были размещены мидель на корме мак. Начиная с 1970-х годов, DASH был заменен на SH-2 Seasprite Вертолет LAMPS I, а также ангар и посадочная площадка были соответственно увеличены. На большинстве кораблей 3-дюймовая (76-мм) пушка была заменена восьмиэлементной. BPDMS ракетная установка в начале 1970-х гг.[3]

Строительство и карьера

Даунс Был показан в сезоне 1, эпизоде ​​4 Саймона и Саймона под названием «Рецепт катастрофы» сразу после вступительных титров - эпизод вышел в эфир 17 декабря 1981 года.

Даунс'киль был заложен 5 сентября 1968 г. Верфи Тодд Пасифик Corp., Сиэтл, Вашингтон, и был крещен 13 декабря 1969 года во время запуска ее спонсором г-жой Филипом Л. Келтон, правнучкой покойного коммодора Джона Даунса. Корабль сдан в эксплуатацию 28 августа 1971 г.

Даунс выполнила Противолодочная война операции в составе 31-й эскадрильи эсминцев, сопровождение и поддержка военно-морской дипломатии, при необходимости, для Тихоокеанский флот. Во время RIMPAC 89 корабль спас одного из двух членов экипажа, смытого за борт из-за сильного волнения. Списан 5 июня 1992 г. Даунс был поражен Регистр военно-морских судов 11 января 1995 г.

Даунс был утилизирован во время обучения флота в 2003 году и затонул около Остров Маре во время SINKEX.

Примечания

  1. ^ Фридман, стр. 357–60, 425
  2. ^ Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598
  3. ^ Фридман, стр. 360–61; Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598

Рекомендации

  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.

Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние.

внешняя ссылка