HMS Amphion (P439) - HMS Amphion (P439)

Hms amphion p439 submarine.jpg
HMS Amphion (P439)
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Заказал:Очень поздно Вторая Мировая Война
Строитель:Викерс Армстронг, Барроу-ин-Фернесс
Выложено:14 ноября 1943 г.
Запущено:31 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:27 марта 1945 г.
Судьба:Продан на слом 24 июня 1971 года. Списан на металлолом в Инверкейтинге в июле 1971 года.
Значок:Amphion badge.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Амфион учебный класс
Тип:подводная лодка
Смещение:1360/1590 тонн (надводный / подводный)
Длина:293 футов 6 дюймов (89,46 м)
Луч:22 фута 4 дюйма (6,81 м)
Проект:18 футов 1 дюйм (5,51 м)
Движение:2 × 2150 л.с. 8-цилиндровый дизельный двигатель Адмиралтейство МЛ, 2 электродвигателя по 625 л.с. для погружного привода двух валов
Скорость:18,5 узлов (34,3 км / ч) по поверхности, 8 узлов (15 км / ч) под водой
Классифицировать:
  • 10 500 миль (19 400 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) с покрытием
  • 16 миль (30 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) или 90 миль (170 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина теста:350 футов (110 м)
Дополнение:5 офицеров 55 завербованы
Вооружение:
HMS Amphion (S43), модернизированная конфигурация, завершена ок. 1955–60

HMS Амфион (P439), был Амфион-учебный класс подводная лодка из Королевский флот, построен Викерс Армстронг Спущен на воду 31 августа 1944 г.[1]

HMS Амфион, позже S43, был первым представителем этого класса, запущенным в августе 1944 года. Первоначально он должен был называться HMS Анахорет но их имена были обменены перед запуском.[2] Из класса только Амфион и HMS Проницательный были завершены до конца войны и в боевых действиях не участвовали. В 1953 г. участвовала в Обзор флота в честь коронации королевы Елизаветы II.[3]

Дизайн

Как все Подводные лодки класса Амфион, Амфион имел водоизмещение 1360 тонн (1500 коротких тонн) на поверхности и 1590 тонн (1750 коротких тонн) в подводном положении. Он имел общую длину 293 футов 6 дюймов (89,46 м), длину балки 22 фута 4 дюйма (6,81 м) и осадку 18 футов 1 дюйм (5,51 м). Подводная лодка оснащалась двумя восьмицилиндровыми дизельными двигателями Admiralty ML мощностью 2150 лошадиных сил (1600 кВт) каждый. Он также содержал четыре электродвигателя мощностью 625 лошадиных сил (466 кВт) каждый, которые приводили в движение два вала.[4] Он мог нести максимум 219 тонн (241 короткую тонну) дизельного топлива, хотя обычно он перевозил от 159 до 165 тонн (175 и 182 коротких тонны).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч) и скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[5] В подводном положении он мог двигаться со скоростью 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час) для 90 морских миль (170 км; 100 миль) или со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час) для 16 морских миль (30 км; 18 миль). При всплытии он мог проехать 15 200 морских миль (28 200 км; 17 500 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) или 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч).[4] Амфион был оснащен десятью 21 дюймовым (530 мм) торпедные аппараты, один QF 4-дюймовая морская пушка Mk XXIII, один 20-мм пушка Oerlikon, а .303 британский Пулемет Виккерс. Его торпедные аппараты устанавливались на поклон и кормой, и он мог нести двадцать торпед. Его дополнять был шестьдесят один член экипажа.[4]

Рекомендации

  1. ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3622.html
  2. ^ Колледж и Варлоу 2006, п. 30.
  3. ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
  4. ^ а б c d Пол Акерманн (1 ноября 2002 г.). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. Periscope Publishing Ltd. стр. 422. ISBN  978-1-904381-05-1.
  5. ^ «Ахерон класс». Мировые военно-морские корабли, Cranston Fine Arts. Получено 20 августа 2015.

Публикации

внешняя ссылка