Эсминец типа Lütjens - Lütjens-class destroyer

D185 Lütjens.jpg
Обзор класса
Имя:Тип 103 Lütjens
Строители:Банный чугунный завод, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Операторы: Немецкий флот
Преемник:Саксонияфрегат класса
Построено:1966–1970
В комиссии:1969–2003
Завершенный:3
На пенсии:3
Сохранилось:1
Общие характеристики
Класс и тип:Ракетный эсминец
Смещение:4720 т
Длина:133,2 м (437 футов 0 дюймов)
Луч:14,3 м (46 футов 11 дюймов)
Проект:6,1 м (20 футов 0 дюймов)
Движение:
  • 2 × паровые турбины мощностью 70 000 л.с. (52 МВт); 2 вала
  • 4 котла на 1275 фунтов на квадратный дюйм (8790 кПа)
Скорость:33 узла (61 км / ч)
Классифицировать:4500 морских миль (8300 км) на скорости 20 узлов (37 км / ч)
Дополнение:337
Датчики и
системы обработки:
  • АН / СПС-40 2D радар воздушного наблюдения и дальнего обнаружения
  • AN / SPS-67 РЛС морского наблюдения, средняя дальность
  • AN / SPS-52 РЛС воздушного наблюдения 3D, дальнего действия
  • 2 × АН / СПГ-51 РЛС управления огнем C Mk 74
  • AN / SPQ-9 РЛС управления огнем малой дальности по надводным и низколетящим целям
  • АН / СПГ-53 РЛС сопровождения и управления огнем
  • Навигационный радар Raytheon RP 1225
  • Активный / пассивный гидролокатор Atlas Elektronik DSQS-21B
  • Комплект EADS FL1800 ESM
Электронная война
и приманки:
  • 2 × SRBOC 6-ти элементная пусковая установка
  • 1 × AN / SLQ-25 Nixie торпедоносец
  • 1 × EADS FL1800 ESM / ECM комплект
Вооружение:

В Тип 103 Lütjens учебный класс был последним классом разрушители на вооружении Немецкий флот. Корабли были США Чарльз Ф. Адамс-учебный класс эсминцы с управляемыми ракетами но с некоторыми модификациями для соответствия немецким требованиям.

Их заменили новые Саксонияфрегаты класса, назначенный фрегат даже при том, что они намного больше и более эффективны во всех аспектах, чем Lütjensэсминцы класса.

Разработка

Три Lütjens Эсминцы закупались в США для обеспечения ПВО.[1]

Для использования в Германии они получили следующие модификации:

  • Системы связи по немецким стандартам. В Lütjens класса имел больше антенн и вторую мачту, установленную на кормовой воронке. Большая РЛС наблюдения за воздухом была расположена дальше в корме (над воронкой).

В свою очередь, новые антенны и расположение радара означало, что воронки пришлось модифицировать. На Lütjens Выхлопные газы выходили вбок по две трубы по левому и правому борту каждой воронки.

  • Новое расположение эхолота. В Lütjens купол гидролокатора располагался в выступе, направленном вперед в носовой части, а не под носом, чтобы уменьшить проект.
  • Лучшее размещение экипажа.

Служба

Три корабля этого класса были введены в строй в 1969 и 1970 годах.[2] На вооружении они образовали 1. Zerstörergeschwader («первая эскадрилья эсминцев») базируется в Киль.

В Lütjens класс был повышен до Типа 103А в 1970-х годах с новыми цифровыми управление огнем компьютеры и ракеты лучше для старых Татарский SM1 ракетный комплекс. Котлы также были переоборудованы для сжигания более легкого топлива по логистическим причинам вместо мазут который необходимо предварительно нагреть.

Второй крупный ремонт был проведен в 1980-х годах, когда корабли были модернизированы до Type 103B. Ракеты были модернизированы с помощью одного модифицированного Ракетная установка Mark 13 приспособлен для стрельбы из СМ-1МР ракета земля-воздух и Гарпун противокорабельная ракета. Типичный баланс составлял 32 первых и 8 вторых. Управление огнем было улучшено с помощью модернизированных компьютеров и нового РЛС AN / SPG-60 который также обеспечивал освещение для ракет.[2]

В 1990-е годы корабли этого класса получили по два РИМ-116 RAM пусковые установки и Мякина пусковые установки.

С выводом из эксплуатации Lütjens (D185) 18 декабря 2003 г. возраст пара закончился для германского флота. Mölders (D186) стал кораблем-музеем Немецкого военно-морского музея в Вильгельмсхафен.

Скорость более 30 узлов (56 км / ч) могла поддерживаться только ограниченное время из-за огромного расхода топлива. С двумя активными котлами корабль мог развивать скорость до 27 узлов (50 км / ч). Три котла развивали скорость до 30 узлов (56 км / ч). Для любой скорости, превышающей 30 узлов (56 км / ч), требовались все четыре котла.

Список кораблей

Вымпел
номер		ИмяТезкаВызов
знак		СтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюДеком-
направленный		СудьбаСсылка
D185LütjensАдмирал Гюнтер ЛютьенсDRAEБанный чугунный завод1 марта 1966 г.11 августа 1967 г.22 марта 1969 г.18 декабря 2003 г.2012 сдан в лом Алиага, (индюк )
D186MöldersОберст Вернер МёльдерсДРАФБанный чугунный завод12 апреля 1966 г.13 апреля 1967 г.23 февраля 1969 г.28 мая 2003 г.Корабль-музей в Маринарсенал Вильгельмсхафен (Германия)[3]
D187РоммельГенералфельдмаршал Эрвин РоммельТАЩИТЬБанный чугунный завод22 августа 1967 г.1 февраля 1969 г.2 мая 1970 г.30 сентября 1998 г.каннибализированный, 2004 г. сдан на слом в Алиага (Турция)[4]

Все три корабля были построены Банный чугунный завод В Соединенных Штатах. Они были названы в честь известных немецких офицеров, погибших в Вторая Мировая Война; Lütjens кто командовал линкором Бисмарк группа задач, истребитель ас Mölders Люфтваффе и фельдмаршал Роммель.

Рекомендации

  1. ^ Миллер, Дэвид (1992). Военно-морские силы мира: иллюстрированный обзор военно-морских сил мира. Лондон: Саламандра. п. 82. ISBN  9780861016426.
  2. ^ а б Шарп, Ричард (1995). Боевые корабли Джейн. Лондон: Janes Information Group. п. 238. ISBN  9780710611611.
  3. ^ "Technische Daten". Zerstörer Mölders - D186 (на немецком). Получено 21 июн 2018.
  4. ^ "Das Schiff". D187 Zerstörer Rommel (на немецком). Получено 21 июн 2018.