Маркомания инцидент - Markomannia incident

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на немецком. (Апрель 2013) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на немецкий язык. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этой редакции переведено из существующей статьи в немецкой Википедии на [[: de: Markomannia-Zwischenfall]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | de | Markomannia-Zwischenfall}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

В Маркомания инцидент был конфликт между Гаитянский повстанцы и Германская Империя в 1902 году, вызванный посадкой на борт Гамбург пароход Маркомания повстанческими военно-морскими силами.

Инцидент

В Маркомания (3335 брт, 1890 г.) был пароходом Hamburg America Line на маршруте Вест-Индия-Гамбург, которым командует капитан Нансен. 2 сентября 1902 г. он был остановлен у гаитянского порта Кап-Аитьен на гаитянской канонерской лодке Крет-а-Пьеро и искал контрабанду. В Crête à Pierrot находился под контролем Антенор Фирмин Фракция России, восставшая против временного правительства президента Буассонского канала. Командир Пьеро был адмирал повстанцев Хаммертон Киллик. Киллик предположил, что Маркоммания нес оружие и припасы для правительственных войск. Таким образом, ее обыскала абордажная группа, и, несмотря на протесты Нансена и германского консула в Кап-Аитьене, она передала находившееся на борту оружие и припасы на борт корабля. Пьеро. В Маркомания затем разрешили продолжить рейс, задержавшись, но не получив повреждений.

Битва между смс Пантера и Крит-а-Пьеро

В Крет-а-Пьеро с горящей кормой во время боя

Жители Германии уже пострадали в ходе гражданской войны на Гаити, поэтому после инцидента немецкий министр-резидент в столице Гаити Порт-о-Пренс Франссен немедленно вызвал немецкий военный корабль. В Kaiserliche Marine отправил SMS Пантера найти корабль повстанцев. Адмирал Киллик эвакуировал свою команду и взорвал кормовые магазины Крет-а-Пьеро, который к тому времени находился под обстрелом Пантера под командованием Ричард Экерманн. Киллик и четыре члена экипажа погибли вместе с кораблем. Высказывались опасения по поводу того, как Соединенные Штаты будут рассматривать это действие в контексте Доктрина Монро. Но, несмотря на юридические консультации, описывающие затопление как «незаконное и чрезмерное», Государственный департамент США одобрил действие. В Нью-Йорк Таймс заявила, что «Германия имеет полное право провести небольшую уборку дома за свой счет».

Последствия

Библиография

• o.V .: Die Vernichtung des haitianischen Rebellenkreuzers "Crete à Pierrot" durch S.M.Kbt. "Пантера", в: Марин-Рундшау, 13. Jg., 1902, с. 1189–1197.
• Фриц Отто Буш: Traditionshandbuch der Kriegsmarine, Мюнхен / Берлин 1937, С. 114.
• Герхард Вихманн: Die preußisch-deutsche Marine in Lateinamerika 1866-1914. Eine Studie deutscher Kanonenbootpolitik, Бремен 2002, с. 72-80.

внешняя ссылка

• Le navire "Крит а Пьеро". Pikliz.com, 28 февраля 2006 г.
• Умереть Маркомания в Индексе судов Мирамар
• Уведомление в New York Times от 26 сентября 1943 г.