HMS Irresistible (1898) - Википедия - HMS Irresistible (1898)

Британские корабли времен Первой мировой войны Q21399.jpg
Неотразимый в 1914 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Неотразимый
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Выложено:11 апреля 1898 г.
Запущено:15 декабря 1898 г.
Завершенный:Октябрь 1901 г.
Введен в эксплуатацию:4 февраля 1902 г.
Судьба:Подведен и затоплен 18 марта 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Грозный-учебный класс линкор
Смещение:
Длина:431 футов 9 дюймов (131,6 м) о / а
Луч:75 футов (22,9 м)
Проект:25 футов 11 дюймов (7,90 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Классифицировать:5,500 nmi (10 190 км; 6330 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:780
Вооружение:
Броня:

HMS Неотразимый- четвертый британский Королевский флот корабль этого имени - был Грозный-учебный класс до дредноута линкор. В ГрозныйКорабли класса были развитием более ранних британских линкоров с той же батареей из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий, хотя и более мощными 40-мм орудиями.калибр версии - и максимальная скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) по сравнению с предыдущими Канопус учебный класс, приняв более тяжелую броневую защиту. Корабль был положил в апреле 1898 г. запущен в декабре того же года, а закончили в октябре 1901 года. Введен в эксплуатацию в 1902 году она первоначально служила в Средиземноморский флот до апреля 1908 г., когда ее перевели в Канальный флот. Теперь превзойден появлением дредноут класса кораблей, она поступила на вооружение Домашний флот в 1911 г. после переоборудования. В 1912 году ее направили в 5-я боевая эскадрилья.

После вспышки Первая Мировая Война, Неотразимыйвместе с эскадрильей был приписан к Ла-Маншу. После операций с Дуврский патруль, во время которой она бомбила немецкие войска на севере Франции, она была направлена ​​в Кампания Дарданеллы в феврале 1915 года. В феврале и марте участвовала в многочисленных безуспешных атаках османских фортов, охранявших Дарданеллы. Эти операции включали несколько рейдов десанта с целью уничтожения Османской империи. береговая артиллерия батареи. 18 марта она ударила морская мина это вызвало обширное наводнение и отключило двигатели. Без энергии она начала дрейфовать в зоне досягаемости турецких орудий, которые открыли сокрушительный огонь. Попытки отбуксировать ее не увенчались успехом, поэтому уцелевший экипаж был эвакуирован и Неотразимый был заброшен и в конце концов затонул. В результате гибели ее экипаж погибло около 150 человек.

Дизайн

Штриховой рисунок Грозный учебный класс

Дизайн для Грозный класс подготовлен в 1897 г .; это было постепенное улучшение по сравнению с предыдущим Величественный и Канопус классы. Грозный принял больший размер Величественныйс, принимая более сильную Крупп броня из Канопус дизайн. Кроме того, новая конструкция включала более длинные (и, следовательно, более мощные) основное и вспомогательное орудия, а также улучшенную корпус форма. Эти характеристики позволили создать корабль с лучшей броневой защитой, чем у любого из предыдущих классов, и такой же высокой скоростью полета. Канопус.[1]

Неотразимый был 431 фут 9 дюймов (131,6 м) длинный комбинезон, с луч 75 футов (22,9 м) и проект 25 футов 11 дюймов (7,90 м). Она перемещенный 14,500 длинные тонны (14,700 т ) в нормальном режиме и до 15 800 длинных тонн (16 100 т) при полной загрузке. Ее экипаж насчитывал 780 офицеров и рейтинги. В Грозныйкорабли класса были оснащены парой 3-х цилиндровых двигатели тройного расширения, с паром от двадцати Котлы Belleville. Котлы были разделены на две части. воронки расположен мидель. В Грозныйкорабли класса имели максимальную скорость 18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч) от 15000 индикаторная мощность (11000 кВт).[2]

Неотразимый имел основная батарея из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий 40 калибра, установленных в спаренныхорудийные башни нос и корма; Эти орудия были установлены в круглых барбетах, которые позволяли заряжать или поднимать по всему периметру. Корабли также установили вторичная батарея двенадцати 6-дюймовых (152-мм) орудий 45 калибра, установленных в казематы, помимо десяти 12-фунтовые 3-дюймовые (76-мм) пушки и шесть 3-фунтовая 47-мм (1,9 дюйма) орудия для защиты от торпедные катера. Как это было принято на линкорах того периода, на нем также было четыре 18-дюймовая (460 мм) торпеда трубы погружены в корпус.[2]

Неотразимый было бронированный пояс это было 9 дюймов (229 мм) толщиной; поперечный переборки на каждом конце ремня была толщина от 9 до 12 дюймов (от 229 до 305 мм). Борта башни главной батареи имели толщину от 8 до 10 дюймов (от 203 до 254 мм), а наверху - 12 дюймов (305 мм). барбеты Батарея каземата была защищена 6-дюймовым покрытием из стали Круппа. Ее боевая рубка также имел стенки толщиной 14 дюймов (356 мм). Она была оснащена двумя бронепалубами толщиной 1 и 3 дюйма (25 и 76 мм) соответственно.[2]

История обслуживания

До Первой мировой войны

В киль для HMS Неотразимый был положил в Верфь Chatham Dockyard 11 апреля 1898 г. и запущен 15 декабря 1898 г. в очень незавершенном состоянии, чтобы очистить строительные пути на постройку линкора Преподобный. Неотразимый был завершен в октябре 1901 года.[3] Корабль был заказанный на верфи Chatham 4 февраля 1902 года капитаном Джордж Моррис Хендерсон и комплект из 870 офицеров и солдат для Средиземноморский флот служба.[4] Она ушла Портсмут в конце марта 1902 г.,[5] прибытие в следующем месяце в Гибралтар где она облегчила башенный корабль Опустошение как сторожевой корабль. В мае 1902 г. она посетила Августа, Сицилия,[6] а в августе 1902 г. она отправилась в Пирей.[7]

За годы, проведенные в Средиземном море, она потерпела две аварии, столкнувшись с норвежским торговым пароходом. SSКлайв двигаясь в тумане по пути к вводу в строй 3 марта 1902 г., он получил значительные повреждения борта корпуса и сел на мель у Мальта 5 октября 1905 года. Там она прошла ремонт после заземления и второй ремонт в период с октября 1907 по январь 1908 года. В апреле 1908 года Неотразимый был передан в Канальный флот, где она столкнулась с шхуна 4 мая 1908 года, паря в тумане, не пострадал.[8] Она была приписана к Nore Division в 1909 году, а в мае 1910 года был сокращен до основного экипажа.[9] Служба ее флота в Ла-Манше закончилась 1 июня 1910 года, когда она расплатилась на верфи Чатем за переоборудование. Ее ремонт завершен, Неотразимый поступил в Чатем 28 февраля 1911 года для службы в 3-м дивизионе, Домашний флот, на Nore.[10] В 1912 году ее направили в 5-я боевая эскадрилья.[9]

Первая Мировая Война

Великобритания вошла в Первая мировая война в августе 1914 г .; 5-я боевая эскадрилья базировалась в г. Портленд и назначен на патрулирование в Английский канал под канальным флотом. Неотразимый прикрывал высадку батальона морской пехоты Плимута в Остенде, Бельгия, 25 августа, а затем прикрывала оккупацию. В октябре – ноябре 1914 г. Неотразимый был временно прикреплен к Дуврский патруль. В ее обязанности входила бомбардировка Немецкая армия силы вдоль бельгийского побережья в поддержку союзных войск, сражающихся на фронте. 3 ноября она была откомандирована для поддержки патрулей восточного побережья во время немецкой набег на Ярмут, хотя боев с немецкими военными кораблями она не видела. Неотразимый вернулся на Флот под Ла-Маншем позже, в ноябре 1914 г.[9][11][12] 5-я боевая эскадрилья была переведена в Чистота 14 ноября для защиты от возможного немецкого вторжения. Эскадрилья была переведена обратно в Портленд 30 декабря.[13]

Кампания Дарданеллы

Карта, показывающая османскую оборону на Дарданеллах в 1915 году

1 февраля 1915 г. Неотразимый отплыл из Ширнесса в компании линкора Величественный, направляющийся на восток Средиземное море. Там британский и французский флот под общим командованием британского адмирала Саквилл Карден, готовились начать крупную атаку на Дарданеллы пролив; командующие Антанты надеялись форсировать Дарданеллы и войти в Мраморное море, где они могли атаковать столицу Османская империя, Константинополь, напрямую. 18–19 февраля она принимала участие в начальной бомбардировке османских фортов, охранявших вход в Чанаккале (Дарданеллы), в составе 2-й дивизии, хотя во время атаки не вступала в бой с османской береговой обороной.[14]

Еще одно нападение произошло 25 февраля; Неотразимый и линкор Агамемнон им было поручено обеспечить прикрывающий огонь с дальней дистанции, в то время как другие линкоры сомкнулись с крепостями, чтобы атаковать их напрямую. Во время их эксплуатации линкор Альбион попал под обстрел из 9,4-дюймовых (239-мм) орудий батареи «Орканье». Противодействовать огню от Неотразимый вынудили османов прекратить стрельбу, выбив в процессе два орудия. К 15:00 ведущие британские и французские линкоры заглушили османские орудия, что позволило тральщикам продвинуться вперед и попытаться очистить минные поля; большая часть флота уехала, пока работали тральщики. Очистив эти поля, военные корабли союзников могли теперь сами войти в Дарданеллы, открывая путь для атаки дополнительных укреплений вокруг города Дардан. Пока другие суда обстреливали форты, Неотразимый и линкор Месть выслал людей на берег, чтобы уничтожить заброшенную артиллерийскую батарею около Кумкале, при этом оба корабля остались у берега для поддержки рейда. Команда из 75 человек из Неотразимый приземлился без сопротивления в Седд-эль-Бахр, но быстро подвергся атаке превосходящих сил Османской империи и был вынужден отступить. 6-дюймовый огонь из Неотразимый Однако османская атака была прервана, и высадившийся отряд смог пробраться к форту, где они обнаружили четыре из шести тяжелых орудий, которые все еще были в рабочем состоянии. Они уничтожили орудия порохом от Османской империи. журнал прежде чем отправиться в Форт-Хеллес. Османская оборона была там слишком сильна, и поэтому британская сторона отступила после того, как уничтожила пару 12-фунтовых орудий за пределами форта.[11][15]

Спустя два дня, Неотразимый повторил операцию с другим десантным отрядом из 78 человек под командованием лейтенанта Ф. Х. Сэндфорда, снова в Седд-эль-Бахре. На этот раз целью была батарея из шести 6-дюймовых. Крупп минометы. Мужчины снова подверглись атаке со стороны османских защитников и снова прорвались к своей цели, используя сильный огонь из Неотразимый's 6-дюймовые пушки для подавления османов. Все шесть минометов были загружены порохом и уничтожены, а десант вернулся на корабль без единой жертвы. На следующий день адмирал Джон де Робек, командующий британским флотом, передал свой флаг из Месть к Неотразимый, а последний был в Мудрос на ремонт. Де Робек приказал провести еще одну атаку 28 февраля, хотя плохая погода помешала британскому продвижению; днем позже перерыв в погоде заставил его приказать Неотразимый'Десантный отряд, снова под руководством Сэндфорда, должен сойти на берег. В ходе рейда отряд уничтожил восемь тяжелых орудий в батарее возле Кумкале, шесть 12-фунтовых полевых орудий и четыре Пистолеты Nordenfelt на обратном пути к кораблю. И снова люди вернулись без единой жертвы.[11][16]

3 марта была предпринята новая атака на крепости, и Неотразимый внесла разведывательный отряд, который сошёл на берег под прикрытием сильной бомбардировки линкоров флота. Во время исследования местности вокруг Эренкой, они обнаружили батарею из шести 15-фунтовых полевых орудий, которую они уничтожили. Они проследовали к главному форту и обнаружили, что он был эвакуирован под сильной бомбардировкой. И снова они вернулись на корабль без потерь. На следующий день на берег высадился больший десант морской пехоты; Неотразимый оказал поддержку у берегов Кумкале. После того, как десант попал под снайпер огонь от ветряных мельниц над деревней, Неотразимый снесли их, прежде чем переложить огонь на сам город. Однако османский огонь оказался слишком сильным, и морским пехотинцам пришлось отступить на свои корабли.[17] Неотразимый осталась де Робека флагман до 6 марта, когда Месть вернулся.[11]

Следующее нападение произошло 8 марта; могущественный супердредноут Королева Елизавета с ее 15-дюймовыми (380-мм) орудиями должна была разрушить главную османскую крепость в Румили, батареи «Хамидие I», «Хамидие II» и «Намазие», а также крепость в Чеменлик. Пока она атаковала эти цели, Неотразимый и трем другим линкорам было поручено прикрыть ее от мобильных полевых орудий в проливах. Плохая видимость затрудняла британскую стрельбу и позволяла османским полевым орудиям непрерывно стрелять и перемещаться, прежде чем линкоры смогли обнаружить их и открыть ответный огонь. Неоднократные неудачи в уничтожении крепостей, охранявших проливы, убедили британское командование в том, что дальнейшие попытки бессмысленны до тех пор, пока не будут расчищены минные поля, защищающие крепости, что позволит линкорам атаковать и уничтожать их с очень близкого расстояния. Соответственно, траулеры были отправлены ночью для разминирования минных полей, в то время как британский и французский флот пополняли боеприпасы и собирали подкрепление. Пока эта работа велась, Неотразимый, Альбион, и линкор Принц джордж были отправлены 9 марта для нападения на оборону Османской империи; Неотразимый нанесли ущерб мосту, который использовался для поддержки форта в Кумкале. Следующим утром, Неотразимый, линкор Корнуоллис, то легкий крейсер Дублин, а авианосец Арк Ройал совершил еще один набег, чтобы атаковать возможные цели.[18]

Потеря

Неотразимый Крен в Дарданеллы, 18 марта 1915 г. Фотография сделана с линкора. Лорд Нельсон

К середине марта стало ясно, что план зачистки минных полей провалился. В ответ де Робек, сменивший Кардена на посту командира Дарданелльской кампании, предложил провести крупную дневную атаку на крепости, подавить их как можно лучше на большем расстоянии и одновременно очистить минные поля. Это позволило бы линкорам сносить форты с близкого расстояния. Ожидалось, что османское сопротивление будет очень сильным, поскольку они усиливали свою оборону на протяжении всей кампании; к этому времени у них было сорок два орудия 8 дюймов (203 мм) или больше, а также многочисленные мобильные полевые орудия. Атака началась 18 марта, и Неотразимый снова вошел в состав 2-й дивизии, которая сформировала вторую волну атаки. Неотразимый вступил в бой в 14:39, вскоре после французского линкора Буве был заминирован и затоплен в проливах; она и несколько других линкоров пытались подавить османские орудия, стрелявшие по лодкам, которые забирали выживших с Буве. Неотразимый открыла огонь по батарее «Намазие», которая в то время не вела активной стрельбы. Она быстро попала под шквальный огонь батареи «Хамидие I», которая обстреляла корабль четырьмя залпами.[19]

В 15:14, Неотразимый был потрясен взрывом, и к 15:32 начал принимать список, побуждая де Робек приказать ей отступить, чтобы избежать дальнейших повреждений. В 16:15, Неотразимый, остановив двигатели на холостом ходу, подорвалась на мине, причинившей большой ущерб судну. Мина взорвалась под моторным отсеком по правому борту, затопив его и убив всех, кроме троих, дежурных там. Переборка, отделявшая правый борт от машинного отделения левого борта, рухнула под внезапным весом воды, отключив и этот двигатель. Невозможно маневрировать, крен на 7 градусов по правому борту и вниз по корме, Неотразимый стал привлекательной целью для османских артиллеристов. Она беспомощно попала в зону досягаемости турецких орудий, которые обстреляли ее. Башни ее главного орудия начали давать сбой, и она была скрыта дымом и брызгами. Де Робек заказал линкор Океан взять ее на буксир и вывести из зоны досягаемости османских орудий, а разрушитель Носить пришел рядом и спас большую часть экипажа - 28 офицеров и 582 человека - несмотря на жестокий обстрел со стороны Османской империи. Группа из десяти человек осталась на борту, чтобы попытаться обезопасить себя. Океан. Тем временем Океан прибыл стало ясно, что Неотразимый не удалось спасти. Ее список увеличился, а огонь османских орудий стал очень сильным, поэтому оставшиеся люди были эвакуированы и Океан начал сниматься.[11][20]

С тяжелыми потерями в тот день -Буве, Неотразимый, и Океан, которая была заминирована и выведена из строя после отказа от попытки спасти НеотразимыйДе Робек приказал прекратить атаку.[21] В тот вечер разрушитель Джед вошли в Дарданеллы, чтобы торпедировать и потопить два брошенных линкора, чтобы предотвратить их захват в случае, если они останутся на плаву, но не могли обнаружить их. Позже османы сообщили, что заброшенный Неотразимый дрейфовали ближе к берегу и серьезно пострадали от береговых батарей, а затем затонули примерно в 19:30. Неотразимый'При ее затоплении экипаж пострадал около 150 человек.[11][9]

Примечания

  1. ^ Берт, п. 190.
  2. ^ а б c Гардинер, п. 36.
  3. ^ Берт, п. 173.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36683). Лондон. 5 февраля 1902 г. с. 10.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36724). Лондон. 25 марта 1902 г. с. 9.
  6. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36783). Лондон. 2 июня 1902 г. с. 9.
  7. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36845). Лондон. 13 августа 1902 г. с. 8.
  8. ^ Берт С. 204–205.
  9. ^ а б c d Гардинер и Грей, п. 8.
  10. ^ Берт, п. 174.
  11. ^ а б c d е ж Берт, п. 205.
  12. ^ Корбетт 1920 С. 76, 98, 259–262.
  13. ^ Берт, п. 201.
  14. ^ Корбетт 1921 С. 142–145.
  15. ^ Корбетт 1921 С. 157–165.
  16. ^ Корбетт 1921 С. 165–168.
  17. ^ Корбетт 1921 С. 172–173, 178–181.
  18. ^ Корбетт 1921, стр. 193–195, 205–206.
  19. ^ Корбетт 1921, стр. 213–216, 219.
  20. ^ Корбетт 1921 С. 219–221.
  21. ^ Корбетт 1921 С. 221–222.

Рекомендации

дальнейшее чтение

  • Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Лондон: Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-0380-4.
  • Гиббонс, Тони (1983). Полная энциклопедия линкоров и линейных крейсеров: технический справочник всех мировых капитальных кораблей с 1860 года по настоящее время. Лондон: Salamander Books Ltd. ISBN  978-0-86101-142-1.
  • Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-075-5.
  • Груши, Рэндольф (1979). Британские линкоры 1892–1957: Великие дни флотов. Лондон: G. Cave Associates. ISBN  978-0-906223-14-7.

внешняя ссылка