Военный корабль США "Процион" (AF-61) - USS Procyon (AF-61)

USS Procyon (AF-61) пополняет запасы USS Fechteler (DD-870) у берегов Вьетнама в 1970 году. Jpg
Процион пополняет USSФехтелер у берегов Вьетнама в 1969 г.
История
Соединенные Штаты
Заказал:
  • так как SS Flying Scud,
  • Корпус C2-S-B1, корпус MC 188
Выложено:15 апреля 1942 г.
Запущен:1 июля 1942 г.
Завершено:18 августа 1943 г.
Приобретено:8 августа 1961 г.
Введен в эксплуатацию:13 октября 1961 г.
Списано:4 февраля 1972 года
Поражены:1 июня 1976 г.
Судьба:слом 1986
Общие характеристики
Смещение:14 180 тонн (фл.)
Длина:460 футов (140 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Движение:кросс-соединение турбины, одинарный пропеллер
Скорость:16 узлов.
Дополнение:292
Вооружение:один 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка

USS Процион (AF-61) был Альстеде-класс магазины корабль на вооружении ВМС США с 1961 по 1972 год, после коммерческой службы с 1943 по 1961 год. В 1986 году он был списан.

История пуско-наладочных работ

Процион был заложен 15 апреля 1942 года как корпус MC № 188 компанией Moore DD Co., Окленд, Калифорния; запущен 1 июля 1942 года как SS Flying Scud; спонсируется миссис Карл В. Флешер; управляемый United Fruit Co. (18 августа 1943 - 4 сентября 1946) в соответствии с Генеральным агентским соглашением с Морская комиссия; приобретенный Линии Тихоокеанского Дальнего Востока, Inc., под чартер без экипажа (5 сентября 1946 - 19 октября 1948); передан в Генеральный пароход Corp. 19 октября 1948 г. в соответствии с Генеральным агентским соглашением; вернулся в МАРАД 26 октября 1948 г. Залив Суисан, Калифорния; повторно зафрахтован Pacific Far East Lines 10 декабря 1948 г .; помещен в Морской резервный флот в заливе Суйсун 24 февраля 1956 г .; приобретен ВМФ 8 августа 1961 г. и переоборудован для использования ВМФ на Военно-морская верфь Сан-Франциско; переименован Процион (AF-61), 13 октября 1961 г .; и сдан 24 ноября 1961 г., капитан Н.И. Ли-младший, командует.

Присвоен WestPac

После вытеснение, Процион участвовал в испытаниях оборудования Fast at Sea Transfer (FAST) с другими судами пополнения Тихоокеанский флот США, перед развертыванием на западе Тихий океан 2 июня 1962 г. Она оставалась в Сасебо, Япония на три месяца, вернувшись в США 26 сентября. Она сделала второй WestPac развертывание в поддержку 7-й флот США Оперативные группы авианосцев 23 февраля 1963 г. вернулись 7 июля для проведения учений флота и операций по ночному пополнению запасов до 6 октября. Процион В конце октября ему было приказано вернуться в WestPac, а 7 марта 1964 года он вернулся для прибрежных операций. Она работала в Тонкинский залив с 7-м флотом (1 августа - 7 декабря) во время Вьетнам кризисы.

Вьетнамские операции

Процион действовал в поддержку 7-го флота у побережья Вьетнам, периодически возвращаясь в США для обслуживания и обучения. Она оказывала логистическую поддержку Оперативная группа 77 единиц на Станции Янки, а также на Время работы на рынке патрульные корабли вдоль побережья и в портовых сооружениях от Дананг к Вунгтау. Корабль остался с Тихоокеанский флот США до 1970 г.

Вывод из эксплуатации

Процион выведен из эксплуатации 4 февраля 1972 г. и выбит из Военно-морской регистр, 1 июня 1976 г. Ее вернули в МАРАД в 1981 году для простоя в Резервный флот национальной обороны. МАРАД в конце концов продал Процион. Она была списана на Тайване в 1986 году.

Военные награды и награды

Процион заработал десять звезды кампании для война во Вьетнаме оказание услуг:

  • Вьетнамская оборона
  • Вьетнамское контрнаступление
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза II
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза III
  • Контрнаступление Тет
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза IV
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза VI
  • Тет 69 / Контрнаступление
  • Вьетнам Зима-Весна 1970
  • Контрнаступление Святилища

Procyon’s Экипаж имел право на следующие медали:

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешние ссылки