Акбар Экспресс - Википедия - Akbar Express

Акбар Экспресс
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
Положение делОперационная
LocaleКветта
ПредшественникКветта Экспресс
Первое обслуживание5 августа 1974 г.
ПреемникПакистанские железные дороги
Текущий оператор (ы)Пакистанские железные дороги
Бывший оператор (ы)Пакистанские железные дороги
Маршрут
НачинатьКветта
Остановки30
КонецЛахор
Пройденное расстояние1225 километров (761 миль)
Среднее время в пути24 часа 20 минут
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда23UP (Кветта → Лахор)
24DN (Лахор → Кветта)
Бортовые услуги
Класс (ы)Спальное место первого класса
Экономика
Стандарт переменного тока
РассадкаИмеется в наличии
Спальные устройстваИмеется в наличии
Объекты общественного питанияИмеется в наличии
Технический
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы120 км / ч
Владелец (и) трекаПакистанские железные дороги
Номер (а) расписания23 UP 24DN
Карта маршрута
Quetta Express Route Map.png

В Акбар Экспресс (Урду: اکبر ایکسپریس‎, Белуджи: اکبر ایکسپریس) Является пассажирский поезд эксплуатируется ежедневно Пакистанские железные дороги между Кветта и Лахор. Поездка занимает примерно 23 часа 30 минут, чтобы преодолеть опубликованное расстояние в 1225 километров (761 миль), путешествуя по Железнодорожная линия Рори-Чаман, Железнодорожная линия Карачи-Пешавар, Ханеваль-Вазирабад ветка и Ветвь Шахдара Баг - Сангла Хилл.

История

Акбар Экспресс ранее был известен как Кветта Экспресс. В августе 2013 года он был переименован в Акбар Экспресс в честь Наваб Акбар Хан Бугти, лидер белуджских националистов и бывший глава Вечеринка Джамхури Ваттан. Пакистанские железные дороги остановил поезд в 2010 году из-за отсутствия локомотивов, но возобновил движение 25 апреля 2013 года.[1]

Маршрут

Первоначально Quetta Express курсировал между Кветтой и Пешавар через Рори, Мултан, Лахор и Равалпинди. После переименования в Akbar Express, маршрут был сокращен до Лахора через Фейсалабад.

Станция останавливается

Оборудование

Акбар Экспресс состоит из десяти автобусов и четырех граблей со стандартным AC, спальным местом первого класса и эконом-классом.[2][3]

12345678910
Power VanСтандарт переменного токаЭкономикаЭкономикаЭкономикаСпальное место первого классаЭкономикаЭкономикаЭкономикаТормозной фургон

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Quetta Express возобновляет работу, Издатель: Pakistan Observer, опубликовано 25 апреля 2013 г., проверено 26 апреля 2013 г.
  2. ^ а б «Поезда Пакистанской железной дороги». pakistanrail.tripod.com. Получено 23 июля 2013.
  3. ^ http://www.pakinformation.com/railway-timings/akbar-express.html