Лодочные гонки 1860 - The Boat Race 1860

17-я лодочная гонка
Дата31 марта 1860 г. (1860-03-31)
ПобедительКембридж
Маржа победы1 длина
Время победы26 минут 5 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		10–7
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)
← 18591861 →

В 17-я лодочная гонка состоялась 31 марта 1860 года. Ежегодно проводимая Гонки на лодках это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Впервые в истории гонки гонку пришлось возобновить из-за препятствия. Кембридж выиграл соревнования с разницей в длине и самым медленным временем.

Фон

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., а с 1845 г. проходит на 4,2 мили (6,8 км) Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Кембридж, когда они затонули. гонка предыдущего года. Кембридж лидировал в общем зачете с девятью победами, а Оксфорд - с семью.[4]

Вызов гонке прислал президент Лодочный клуб Кембриджского университета президенту Лодочный клуб Оксфордского университета в октябрьском семестре, с последующим соглашением на соревнования 30 марта 1860 года. Однако вскоре это было сочтено неприемлемым: экипаж Кембриджа был обязан сдавать экзамены в предшествующие дни, и прилив в этот день был «неудобным». Таким образом, было решено провести гонку на следующий день, 31 марта.[5] Первоначально Оксфорд считался фаворитом, но после тренировок Кембриджа шансы сравнялись.[6]

Лодка Кембриджа была построена специально для гонки Эдвардом Сирлом из лодочной верфи Симмонса и имела длину 57,5 ​​футов (17,5 м). Оксфордское судно было тем же, что использовалось в гонке прошлого года, - 54-футовой (16-метровой) лодкой, построенной Мэтью Тейлором из Ньюкасла.[7] Гонку судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки ) и 1852 гонка.[8]

Экипажи

Фредерик Холси Греб за Оксфорд на третьем месте.

Обе команды были выбраны из пар опытных восьмерок.[9] Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 12.5 фунт (75,3 кг), что на 2,75 фунта (1,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их голубого соперника.[10] Каждая команда состояла из четырех человек, которые участвовали в гонка предыдущего года: Чайтор и Морланд снова представляли Кембридж, а Фэрбэрн и Холл участвовали в своей третьей гонке. Тем временем Моррисон, Бакстер и Робартс представляли Оксфорд во второй раз, а Рисли появился на турнире в третий раз.[10]

СиденьеКембридж
Герб Кембриджского университета.svg		Оксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg
ИмяКолледжВесИмяКолледжВес
ЛукС. Хиткот1-я Троица10 ст 3 фунтаДж. Н. МаккуинУниверситет11 ст 7 фунтов
2Х. Дж. ЧайторИисус11-й 4 фунтаГ. НорсуорсиМагдалина11 ст 0 фунтов
3Д. Инглес1-я Троица10 ст 13 фунтовТ. Ф. ХэлсиКрайст-Черч11 ул 11 фунтов
4Дж. С. Блейккорпус Кристи12 ст 9 фунтовДж. Ф. Янгкорпус Кристи12 ст 8 фунтов
5М. КовентриТроицкий зал12 ст 8 фунтовДж. Моррисон (П)Баллиол12 ст 13 фунтов
6Б. Н. ЧерриКлэр Холл12 ст 1 фунтХ. Ф. БакстерBrasenose11 ст 7 фунтов
7А. Х. Фэйрберн2-я Троица11 ул 10 фунтовC. I. СильныйУниверситет11 ст 2 фунта
ГладитьДж. Холл (P)Магдалина10 ст 4 фунтаР. В. РислиЭксетер11 ст 8 фунтов
КоксДж. Т. МорландТроица9 ст 0 фунтовА. Дж. РобартсКрайст-Черч9 ст 9 фунтов
Источник:[10]
(P) - президент лодочного клуба[11]

Раса

Впервые в университетской гонке начался фальстарт: как только прозвучало слово, по носу лодок прополз старый уродливый вереск, и мистер Сирл с величайшим присутствием духа не сразу услышал голос. и жест напомнил их, последствия могли быть самые неприятные.

MacMichael[7]

Толпа на берегах Темзы была «огромной», а погода была «моросящей и ветреной».[6] Оксфорд выиграл жеребьевка и решил начать со станции Мидлсекс, передающей Суррейский берег реки Кембриджу. Сразу после того, как стартер, Эдвард Сирл, приказал лодкам стартовать, Wherry прервал разбирательство, заблокировав проход лодкам и вынудив Сирла объявить фальстарт. Впервые в истории лодочных гонок потребовалось возобновить гонку.[7]

Ни одна из команд не стартовала хорошо, но Кембридж быстро вырвался вперед. Оксфорд восстановился до уровня паба «Star and Garter» и на полдлины опередил его. Крейвен Коттедж.[12] Темные синие почти прошли мимо паба «Крабовое дерево», и их рулевые Робарты направились через него, пытаясь взять чистую воду. Рулевой Кембриджа Морланд призвал защитить свой курс, заставив экипажи столкнуться с веслами.[13] Они прошли через центральный пирс Хаммерсмитский мост, с Кембриджем, держащим 3-футовый (0,9 м) упор, который они расширили до половины длины вокруг Чизвик-Рич. К Barnes Bridge "Светлые синие" опережали на полтора. Они миновали «Корабельную таверну» в Мортлейке, выиграв за 26 минут 5 секунд.[14] По состоянию на 2019 год это остается самым медленным временем выигрыша в истории турнира.[4]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г. В архиве из оригинала 11 сентября 2014 г.. Получено 8 апреля 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. В архиве из оригинала от 1 июля 2014 г.. Получено 11 сентября 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 28 октября 2014 г.. Получено 11 сентября 2014.
  4. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». Компания Boat Race Company Limited. В архиве из оригинала 12 июля 2016 г.. Получено 11 сентября 2014.
  5. ^ МакМайкл, стр. 270
  6. ^ а б МакМайкл, стр. 273
  7. ^ а б c МакМайкл, стр. 274
  8. ^ Burnell, стр.49, 97
  9. ^ МакМайкл, стр. 271–272.
  10. ^ а б c МакМайкл, стр. 277
  11. ^ Burnell, стр. 50–51.
  12. ^ МакМайкл, стр. 274–275.
  13. ^ МакМайкл, стр. 275
  14. ^ МакМайкл, стр. 275–276.

Библиография

внешняя ссылка