Японский заградитель Цугару - Japanese minelayer Tsugaru

Японский минный заградитель Tsugaru 1941.jpg
Цугару в 1941 г.
История
Япония
Имя:Цугару
Тезка:Японский крейсерЦугару
Заказал:финансовый 1937 г.
Строитель:Йокосука военно-морской арсенал
Выложено:5 июля 1939 г.
Запущено:5 июня 1940 г.
Введен в эксплуатацию:22 октября 1941 г.
Поражены:10 августа 1944 г.
Судьба:Торпедирован и потоплен USS Дартер, 29 июня 1944 г.
Общие характеристики
Тип:заградитель
Смещение:4,000 длинные тонны (4,064 т ) (стандарт )
Длина:
  • 113,6 м (372 футов 8 дюймов) (pp )
  • 124,5 м (408 футов 6 дюймов) (ватерлиния )
Луч:15,6 м (51 фут 2 дюйма)
Проект:5,49 м (18 футов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Ассортимент:9,000 nmi (17000 км; 10000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:445
Вооружение:
На самолетах:1 × Каваниси E7K гидросамолет
Авиационные объекты:1 катапульта
Мемориал экипажу заградителя Цугару в Хиросаки, Аомори, Япония

Цугару (津 軽) был большим заградитель из Императорский флот Японии который был в эксплуатации на ранних этапах Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Полуостров Цугару на северо-западе Префектура Аомори из Япония. Она была сдана в эксплуатацию непосредственно перед началом Вторая Мировая Война, потоплен американской подводной лодкой в ​​июне 1944 года.

Строительство

Под Мару-3 Дополнительный бюджет расширения ВМФ на 1937 год, новый большой минный заградитель, включающий усовершенствования конструкции, реализованные благодаря опыту эксплуатации с Японский минный заградительОкиносима был профинансирован.[1] Помимо переноски 600 Type 6 морские мины, новый корабль был оборудован катапульта самолета, и нес Каваниси E7K гидросамолет-разведчик. Физически очень похож на Окиносима По размерам, внешнему виду и компоновке его основное вооружение было изменено на четыре 127-мм Type 89 орудия двойного назначения, призванный дать Цугару лучше AA возможностей, чем у его предшественника.[2]

Цугару был запущен Йокосука военно-морской арсенал 5 июня 1940 г., вступил в строй 22 октября 1941 г.

История эксплуатации

После ввода в эксплуатацию Цугару был назначен адмиралом Киёхидэ Шима 19-го минного дивизиона адмирала Сигэёси Иноуэ С IJN 4-й флот и был направлен в Сайпан. Во время нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 г., Цугару был назначен для поддержки вторжение в Гуам. После успеха этой миссии в январе 1942 г. Цугару развернут из Джалуит вместе с Окиносимапод общим командованием адмирала Садамити Кадзиока участвовать в «Операция R» (вторжение Рабаул и Кавиенг ).[3]

5 марта Цугару и Окиносимапод общим командованием адмирала Кунинори Марумо, были назначены «Операция SR» (вторжение Лаэ и Саламауа в Новая Гвинея ). 10 марта силы вторжения были атакованы девяноста человек. ВМС США самолет из USSYorktown (CV-5) и USSЛексингтон (CV-2) с участием Цугару получают легкие повреждения.

4 мая Цугару был приписан адмиралу Шиме Силы вторжения тулаги, который был частью "Операция Mo »(Вторжение Тулаги и Порт-Морсби в Новая Гвинея ). Однако планы вторжения были отменены после Битва в Коралловом море и Цугару вместо этого был назначен на «Операция RY "(вторжение Науру и Остров океана ). Эта операция также была отменена после потери Окиносима 12 мая 1942 г. и Цугару был размещен в Рабаул.

14 июля Цугару был переведен в адмирал Гуничи Микава С IJN 8-й флот, и поддержал «Операция РИ» (вторжение Buna в Новой Гвинее). Впоследствии, в августе и сентябре, Цугару использовался в миссиях для поставки подкрепления и оборудования в Гуадалканал, и был сбит бомбами из USAAF Б-17 Летающая крепость бомбардировщики 3 сентября, 14 членов экипажа убиты и 30 ранены. После ремонта она продолжила курсировать на Гуадалканале, Остров Шортленд, Новая Грузия и Остров Санта-Изабель в Соломоновы острова до конца февраля 1943 г.

С марта по май 1943 г. Цугару прошел ремонт и переоборудование в военно-морском арсенале Йокосука, вернувшись в Рабаул в начале августа. Однако по пути в Рабаул на нее напал USSСильверсайд (SS-236) 5 августа, северо-северо-восток Рабаула, с одним попаданием торпеды. Ущерб был достаточен, чтобы гарантировать немедленное возвращение Truk на аварийный ремонт и возвращение в Йокосуку к середине сентября, где она оставалась до конца года.

1 декабря 1943 г. Цугару был переведен в 3-й Южный экспедиционный флот. 24 марта 1944 г. она была отправлена ​​из Палау майнить Пролив Балабак на Филиппинах, после чего она была размещена в Баликпапан в Борнео. Одна из мин этой миссии приписывают затопление USSРобало (SS-273), в июле 1944 г.[4] 31 мая Цугару был назначен на «Операция КОН» (Облегчение Биак ), перевозящих подкрепление из Замбоанга на Минданао в попытке противостоять высадке американцев. 21 июня после отъезда Соронг, Новая Гвинея для Остров Хальмахера, Цугару был торпедирован Королевский флот Нидерландов подводная лодка K-XIV, что нанесло серьезный ущерб. После временного ремонта попыталась добраться до Манила, но был замечен 29 июня близ Биака USSДартер (SS-227), который выпустил шесть торпед. Два удара Цугару, затонувший на позиции 2 ° 19′N 127 ° 57'E / 2,317 ° с. Ш. 127,950 ° в. / 2.317; 127.950 менее чем через 25 минут с потерей большей части ее команды, включая ее командира, капитана Накацу.[5]Цугару был удален из список военно-морского флота 10 августа 1944 г.

использованная литература

Заметки

  1. ^ Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN  978-0-3850-9189-3.
  2. ^ ДиДжиулиан, Тони (2007). "Японский 12,7 см / 40 (5") Тип 89 ". Военно-морское оружие мира. Navweaps.com.
  3. ^ Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939-1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института США. ISBN  1-59114-119-2.
  4. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  5. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Цугару: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.

Книги

внешние ссылки