SM UC-63 - SM UC-63

История
Германская Империя
Имя:UC-63
Заказал:12 января 1916 г.[1]
Строитель:AG Weser, Бремен[2]
Номер верфи:261[1]
Выложено:3 апреля 1916 г.[1]
Запущено:6 января 1917 г.[1]
Введен в эксплуатацию:30 января 1917 г.[1]
Судьба:торпедирован и потоплен HMSE52 1 ноября 1917 г.[1]
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UC II
Смещение:
  • 422 т (415 длинных тонн), надводная
  • 504 т (496 длинных тонн), погруженный
Длина:
Луч:
  • 5,22 м (17 футов 2 дюйма) о / год
  • Прочный корпус 3,65 м (12 футов)
Проект:3,67 м (12 футов 0 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 11,9 узлов (22,0 км / ч; 13,7 миль / ч), с обработкой
  • 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч), под водой
Классифицировать:
  • 8,000 nmi (15000 км; 9200 миль) на 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) надводный
  • 59 миль (109 км; 68 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:26
Вооружение:
Примечания:30-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
  • Фландрия Флотилии
  • 27 апреля - 1 ноября 1917 г.
Командиры:
  • Oblt.z.S. Карстен фон Хайдебрек[4]
  • 30 января - 1 ноября 1917 г.
Операции:9 патрулей
Победы:
  • Потоплено 36 торговых судов (35900GRT )
  • Повреждено 4 торговых судна (4639GRT )

SM UC-63 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 12 января 1916 г. положил 3 апреля 1916 г. запущен 6 января 1917 года. заказанный в Германский Императорский флот 30 января 1917 г. как SM UC-63.[Примечание 1] В девяти патрулях UC-63 приписывают потопление 36 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-63 был торпедирован и потоплен HMSE52 выключен Goodwin Sands 1 ноября 1917 г .; только один член экипажа выжил при затоплении.[1]

Дизайн

А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-63 имел водоизмещение 422 тонны (415 длинных тонн) на поверхности и 504 тонны (496 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 51,85 м (170 футов 1 дюйм), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,67 м (12 футов 0 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 300 л.с. (220 кВт; 300 л.с.) (всего 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 620 лошадиных сил (460 кВт; 610 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,9 узла (22,0 км / ч; 13,7 миль / ч) и скорость под водой 7,2 узла (13,3 км / ч; 8,3 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 59 морских миль (109 км; 68 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-63 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]

Служебная карьера

UC-63 вступил в строй 30 января 1917 года под командованием Обльта Карстена фон Хайдебрека. Она была приписана к флотилии подводных лодок Фландрии, базирующейся в Брюгге в оккупированной Бельгии.

UC-63 провел девять боевых патрулей, действуя в основном в Северном море против британских рыболовных траулеров. Она добилась значительного успеха, потопив семь и повредив еще два за один день в июне 1917 года. В августе 1917 года она дрался против двух вооруженных траулеров, Нельсон и Этель и Милли. Оба они были потоплены, и экипаж Этель и Милли были подобраны подводной лодкой, после чего их больше не видели. Подозрение тогда и впоследствии заключается в том, что от них избавился командир подводной лодки, возможно, оставив их тонуть, пока подводная лодка находилась под водой.[5] Правительство Германии ясно дало понять, что рассматривает экипажи торговых судов, которые отбивались от атак подводных лодок, как франки-тиреры, и, следовательно, подлежат исполнению.[6]

UC-63 погиб в ноябре 1917 г .; За девять месяцев карьеры UC-63 потопил 36 кораблей на общую сумму 35 900 брутто-тонн и повредил еще четыре.

Судьба

1 ноября 1917 г., работая с Goodwin Sands, UC-63 был замечен британской подводной лодкой E 52. Он был торпедирован и потоплен с потерей всех, кроме одного, из 27 членов экипажа.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[7]
26 апреля 1917 г.Амстелджик Нидерланды186Затонул
10 мая 1917 г.Груно Нидерланды171Затонул
27 июня 1917 г.Longbenton объединенное Королевство924Затонул
28 июня 1917 г.Фрегат Bird объединенное Королевство20Затонул
28 июня 1917 г.Элси объединенное Королевство20Затонул
28 июня 1917 г.Фрэнсис объединенное Королевство20Затонул
28 июня 1917 г.Glenelg объединенное Королевство32Затонул
28 июня 1917 г.Предвестник объединенное Королевство39Затонул
28 июня 1917 г.Роза июня объединенное Королевство20Затонул
28 июня 1917 г.Уильям и Бетси объединенное Королевство21Затонул
28 июня 1917 г.откровенный объединенное Королевство21Поврежден
28 июня 1917 г.Усердие объединенное Королевство20Поврежден
30 июня 1917 г.Markersdal Дания1,640Затонул
1 июля 1917 г.Продвигать объединенное Королевство44Затонул
1 июля 1917 г.Проблеск объединенное Королевство54Затонул
1 июля 1917 г.Сияние объединенное Королевство57Затонул
31 июля 1917 г.Императрица объединенное Королевство2,914Затонул
2 августа 1917 г.Молодой Берт объединенное Королевство59Затонул
6 августа 1917 г.Альфред Франция107Затонул
6 августа 1917 г.Fane Норвегия1,119Затонул
6 августа 1917 г.Замора объединенное Королевство3,639Поврежден
7 августа 1917 г.Onesta Королевство Италия2,674Затонул
8 августа 1917 г.Мари Хесус Протегез Ноус Франция46Затонул
14 августа 1917 г.Темза объединенное Королевство403Затонул
14 августа 1917 г.Костанца Королевство Италия2,545Затонул
14 августа 1917 г.Луна Норвегия959Поврежден
15 августа 1917 г.Этель и Милли объединенное Королевство58Затонул
15 августа 1917 г.G & E (так как Нельсон) объединенное Королевство61Затонул
15 августа 1917 г.Алиса объединенное Королевство25Затонул
22 сентября 1917 г.Италия Франция627Затонул
24 сентября 1917 г.Упорство Франция2,873Затонул
24 сентября 1917 г.Европа Франция2,839Затонул
25 сентября 1917 г.Динора Франция4,208Затонул
25 сентября 1917 г.HMT Джеймс Секар Королевский флот255Затонул
24 октября 1917 г.Ульфсборг Дания2,040Затонул
28 октября 1917 г.Барон Гариох объединенное Королевство1,831Затонул
29 октября 1917 г.Марна Франция979Затонул
4 ноября 1917 г.Лира Норвегия1,141Затонул
25 ноября 1917 г.Орифламм объединенное Королевство3,764Затонул
4 декабря 1917 г.Бриджитта объединенное Королевство2,084Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает Сейнер Majestäts (Английский: Его Величества) и в сочетании с "U" для Unterseeboot переводится как «Подводная лодка Его Величества».
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 63". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
  2. ^ Таррант, стр. 173
  3. ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Карстен фон Хейдебрек". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.
  5. ^ Ричи p125
  6. ^ Ричи p159
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты UC 63". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 марта 2015.

Библиография