SM UC-40 - SM UC-40
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC II |
| Имя: | UC-40 |
| Заказал: | 20 ноября 1915 г.[1] |
| Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
| Номер верфи: | 73[1] |
| Запущено: | 5 сентября 1916 г.[1] |
| Введен в эксплуатацию: | 1 октября 1916 г.[1] |
| Судьба: | затонул, собираясь сдаться, 21 января 1919 г.[1] |
| Общие характеристики [3] | |
| Класс и тип: | Подводная лодка типа UC II |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Проект: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 26 |
| Вооружение: |
|
| Примечания: | 48-секундное время погружения |
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: | |
| Операции: | 17 патрулей |
| Победы: | |
SM UC-40 был немец Тип UC II минирование подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 20 ноября 1915 г. запущен 5 сентября 1916 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 1 октября 1916 г. как SM UC-40.[Примечание 1] В 17 патрулях UC-40 приписывали потопление 30 кораблей торпедой или шахты проложенный. UC-40 был взят, чтобы сдаться, но провалился в Северное море в пути 21 января 1919 г.[1]
Дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC II, UC-40 имел водоизмещение 400 тонн (390 длинных тонн) на поверхности и 480 тонн (470 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 49,45 м (162 футов 3 дюйма), луч 5,22 м (17 футов 2 дюйма) и проект 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 260 л.с. (190 кВт; 260 л.с.) (всего 520 л.с. (380 кВт; 510 л.с.)), двумя электродвигатели производящие 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.), и два карданные валы. Она имела время погружения 48 секунд и была способна работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 11,7 узла (21,7 км / ч; 13,5 миль / ч) и скорость под водой 6,7 узла (12,4 км / ч; 7,7 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 60 морских миль (110 км; 69 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 9410 морских миль (17 430 км; 10 830 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). UC-40 был оснащен шестью минами 100 сантиметров (39 дюймов), восемнадцатью минами UC 200, тремя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (одна на корме и две на носу), семь торпед и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. Ее дополнять было двадцать шесть членов экипажа.[3]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
|---|---|---|---|---|
| 22 января 1917 г. | Камма |  Швеция | 1,516 | Затонул |
| 28 марта 1917 г. | Герой |  объединенное Королевство | 66 | Затонул |
| 1 апреля 1917 г. | Бергенхус |  Дания | 1,017 | Затонул |
| 6 апреля 1917 г. | Престо | объединенное Королевство | 1,143 | Затонул |
| 10 мая 1917 г. | HMT Лорд Ридли |  Королевский флот | 215 | Затонул |
| 23 мая 1917 г. | Бабушка |  Норвегия | 1,153 | Затонул |
| 25 июня 1917 г. | HMT Гельсина | Королевский флот | 227 | Затонул |
| 30 июля 1917 г. | Amor | Дания | 196 | Затонул |
| 6 августа 1917 г. | Поланна | объединенное Королевство | 2,345 | Затонул |
| 8 сентября 1917 г. | Семейная гордость | объединенное Королевство | 39 | Затонул |
| 9 сентября 1917 г. | Swiftsure | объединенное Королевство | 823 | Затонул |
| 10 сентября 1917 г. | Маргарита | объединенное Королевство | 2,788 | Поврежден |
| 10 сентября 1917 г. | Parkmill | объединенное Королевство | 1,316 | Затонул |
| 12 сентября 1917 г. | HMT Азия | Королевский флот | 309 | Затонул |
| 12 сентября 1917 г. | Glenelg | объединенное Королевство | 4,160 | Поврежден |
| 11 октября 1917 г. | Воронеж |  Российская империя | 5,331 | Поврежден |
| 19 октября 1917 г. | Славянский | Российская империя | 3,604 | Затонул |
| 21 октября 1917 г. | Англо-датчанин | Дания | 808 | Затонул |
| 21 октября 1917 г. | Flynderborg | Дания | 1,400 | Затонул |
| 24 октября 1917 г. | Новингтон | объединенное Королевство | 3,442 | Поврежден |
| 24 октября 1917 г. | Ворон | Российская империя | 3,342 | Затонул |
| 8 декабря 1917 г. | HMS Grive | Королевский флот | 2,037 | Затонул |
| 12 декабря 1917 г. | Леонат | объединенное Королевство | 2,099 | Затонул |
| 8 марта 1918 г. | Corsham | объединенное Королевство | 2,760 | Затонул |
| 8 марта 1918 г. | Намерение | объединенное Королевство | 1,564 | Затонул |
| 10 марта 1918 г. | HMT Columba | Королевский флот | 138 | Затонул |
| 14 марта 1918 г. | Castleford | объединенное Королевство | 1,741 | Затонул |
| 28 апреля 1918 г. | HMT Эмли | Королевский флот | 223 | Затонул |
| 28 апреля 1918 г. | Upcerne | объединенное Королевство | 2,984 | Затонул |
| 8 июня 1918 г. | Эрос | объединенное Королевство | 181 | Затонул |
| 12 июня 1918 г. | Afrique |  Франция | 2,457 | Затонул |
| 15 июня 1918 г. | Кайрнмона | объединенное Королевство | 4,666 | Поврежден |
| 16 июня 1918 г. | Мелани | объединенное Королевство | 2,996 | Затонул |
| 23 июля 1918 г. | HMSсуета сует | Королевский флот | 1,300 | Поврежден |
| 26 июля 1918 г. | Blairhall | объединенное Королевство | 2,549 | Затонул |
| 27 июля 1918 г. | Crimdon | Швеция | 1,599 | Затонул |
| 30 июля 1918 г. | Боевой олень | объединенное Королевство | 5,323 | Поврежден |
| 3 августа 1918 г. | Skjold | Дания | 166 | Поврежден |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 40". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2009.
- ^ Таррант, стр. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 31-32.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Густав Дойерлих". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Герман Менцель (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Бернхард Вишхаузен". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UC 40". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 23 февраля 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Координаты: 54 ° 55' с.ш. 0 ° 6'E / 54,917 ° с. Ш. 0,100 ° в. Д.