SS Equality State (T-ACS-8) - SS Equality State (T-ACS-8)

Equality State.jpg
SS Equality State (T-ACS-8)
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Государство равенства (Т-САУ-8)
Строитель:Todd Shipyards, Лос-Анджелес, Сан-Педро, Калифорния
Выложено:1961
Запущено:11 мая 1961 года
Приобретенный:1989
В сервисе:4 марта 1965 г.
Не работает:28 июля 2006 г.
Поражены:31 августа 2016 г.
Домашний порт:Бомонт, Техас
Идентификация:
Положение дел:предназначенный для утилизации
Примечания:Запущен как SS Washington Mail.
Общие характеристики
Класс и тип:Keystone State-учебный класс крановое судно
Смещение:31 500 тонн
Длина:668 футов 5 дюймов (203,73 м)
Луч:76 футов 1 дюйм (23,19 м)
Проект:33 футов 6 дюймов (10,21 м)
Движение:Одновинтовой, 2 турбины с редуктором GE, 22000 л.с., два котла Combustion Engineering WT
Скорость:20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч)
Емкость:1100 грузовых контейнеров
Дополнение:

Полный боевой статус: 89 гражданских моряков

Пониженный боевой статус: 10 гражданских моряков.
Вооружение:Никто
Авиационные объекты:Никто

SS Государство равенства (Т-САУ-8) это крановое судно из ВМС США. Корабль назван в честь состояния Вайоминг, который также известен как Государство равенства.

История

Государство равенства заложен 6 июля 1960 г. как сухогруз SS Вашингтонская почта, НА 287238, ИМО 5386605, а Морская Администрация тип (C4-S-1s) по контракту MARAD (MA 86). Построен Todd Shipyards, Лос-Анджелес, Сан-Педро, Калифорния, корпус нет. 77, он был спущен на воду 11 мая 1961 года и доставлен в MARAD 2 января 1962 года, поступив на службу в American Mail Lines, дочернюю компанию Американский президент Лайнс. В 1971 году он был удлинен и переоборудован в корпус типа (C6-S-1s). грузовое судно компании Bethlehem Steel, Сан-Франциско, Калифорния. 26 ноября 1975 г. корабль был переименован. SS Президент Рузвельт, после того, как AML был объединен с APL. 7 сентября 1983 года она была продана компании Delta Steamship Lines и переименована в SS Санта-Роза. Она снова была продана Соединенные Штаты Америки в 1985 году, когда USL поглотила Delta Line и переименовала SS Американский строитель. После краха US Lines в 1986 году корабль был возвращен в MARAD 6 апреля 1987 года и оставлен на приколе. Резервный флот национальной обороны (NDRF) на Хэмптон-роудс, штат Вирджиния. В 1989 году он был переоборудован в кран типа (C6-S1aq) на верфи Tampa Shipyards, Тампа, Флорида. Завершено 24 мая 1989 г., она была назначена в Готовые резервные силы (RRF), под оперативным контролем Военное командование морских перевозок (MSC) и введены в эксплуатацию как SS Государство равенства (САУ-8).[1] Государство равенства пришвартовался в Хьюстоне, штат Техас. и приписан к третьей морской эскадрилье кораблей предварительного базирования и поддерживался в состоянии четырехдневной готовности. Выведена из-под контроля MSC, выведена из состава СБР путем перевода в Резервный флот национальной обороны (Бомонт, Техас) 28 июля 2006 г. Она была назначена для утилизации в августе 2016 г.[2]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Сильверстоун 2011 стр. 237
  2. ^ «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАПАС ЗАПАСНОГО ФЛОТА MAR-612: ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ОТЧЕТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСНЫМ ФЛОТОМ НА 31 августа 2016 года» (PDF). МАРАД - Национальный оборонный резервный флот. Морская администрация Министерства транспорта США. Получено 14 октября 2016.

В сети

внешняя ссылка