USS Flagler (AK-181) - Википедия - USS Flagler (AK-181)

История
Соединенные Штаты
Имя:Флаглер
Тезка:Флаглер Каунти, Флорида
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2377[1]
Строитель:Kaiser Shipbuilding Co., Ричмонд, Калифорния
Расходы:$1,982,464[2]
Номер верфи:73[1]
Выложено:1944
Запущено:24 марта 1945 г.
При поддержке:Г-жа Т. Б. Смит
Введен в эксплуатацию:18 мая 1945 г.
Списано:24 декабря 1945 г.
Поражены:7 февраля 1946 г.
Идентификация:
Судьба:продана, 3 марта 1948 г.
Положение дел:списан в Шанхае в 1949 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

USS Флаглер (АК-181) был Аламоса-учебный класс грузовое судно приобретенный ВМС США в последние месяцы Вторая Мировая Война. Она служила Тихий океан театр военных действий на короткий период времени до вывода из эксплуатации на Окинава и возвращен в Морскую администрацию США для утилизации.

Строительство

Флаглер спущен на воду 24 марта 1945 г. Kaiser Cargo Co., Inc., Ричмонд, Калифорния, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2377; спонсируется г-жой Т. Б. Смит; и сдан 18 мая 1945 г. Лейтенант П. С. Смит, USNR, в команде.[4]

История обслуживания

Услуги, связанные со Второй мировой войной

Флаглер отплыл из Сан - Франциско, Калифорния, 5 июля 1945 г. с грузом для Улити и Залив Лейте, где она разгрузила последний груз 6 августа. Здесь она загрузила припасы и людей для Окинавы, откуда 29 августа отплыла в Гуам и Сайпан.[4]

На земле во время тайфуна

Снова на Окинаву 12 сентября, Флаглер проплыл через бушующий тайфун Урсула, который причинил некоторые повреждения кораблю, но благополучно прибыл 18 сентября. Дважды, находясь на Окинаве, она выходила в море, чтобы избежать тайфунов, уклонившись от первого.тайфун Жан. Во время второго тайфун Луиза 9 октября она была арестована. Успех в сложной спасательной операции снял ее с мели 26 октября.[4]

Вывод из эксплуатации и утилизация

Флаглер был выведен из эксплуатации на Окинаве 24 декабря 1945 года. Он был возвращен морской комиссии 29 марта 1946 года и оставлен на приколе в Субик Бэй.[3] 3 марта 1948 г. она была продана на металлолом Корпорация развития Азии, Шанхай, Китай, вместе с 14 другими судами, за 271 000 долларов.[2]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ а б МАРАД.
  3. ^ а б Navsource 2013.
  4. ^ а б c ДАНФС 2016.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Флаглер (АК-181)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 6 октября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 17 ноября 2016.
  • «Флаглер (АК-181)». Navsource.org. 8 ноября 2013 г.. Получено 17 ноября 2016.
  • «Флаглер (АК-181)». Министерство транспорта США. Получено 17 ноября 2016.

внешняя ссылка