USS Fentress (AK-180) - Википедия - USS Fentress (AK-180)

История
Соединенные Штаты
Имя:Фентресс
Тезка:Фентресс Каунти, Теннесси
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2376[1]
Строитель:Kaiser Shipbuilding Co., Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:72[1]
Выложено:1944
Запущено:10 марта 1945 г.
При поддержке:Г-жа Г. М. Эллис
Введен в эксплуатацию:4 мая 1945 г.
Списано:20 февраля 1946 г.
Поражены:5 июня 1946 г.
Идентификация:
Судьба:назначен Военно-морская транспортная служба, 1 июля 1950 г.
Соединенные Штаты
Имя:Фентресс
Оператор:Военно-морская транспортная служба
В сервисе:1 июля 1950 г.
Не работает:неизвестный
Поражены:15 октября 1973 г.
Идентификация:Символ корпуса: Т-АК-180
Судьба:передан 21 ноября 1973 г. Морская Администрация
Положение дел:передан 20 июля 1974 г.
Подопечная территория Тихоокеанские острова
Имя:Фентресс
В сервисе:20 июля 1974 г.
Не работает:4 июля 1982 г.
Судьба:передан 4 июля 1982 г.
Республика Маршалловы Острова
Имя:Фентресс
В сервисе:4 июля 1982 г.
Идентификация:Номер ИМО7619783
Положение дел:судьба неизвестна
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

USS Фентресс (АК-180 / Т-АК-180) был Аламоса-учебный класс грузовое судно приобретенный ВМС США в последние месяцы Второй мировой войны. В 1950 году он был реактивирован и принят на вооружение Военно-морская транспортная служба как USNS Фентресс. В конечном итоге ее перевели в Подопечная территория Тихоокеанские острова и Республика Маршалловы Острова.

Строительство

Фентресс был спущен на воду 10 марта 1945 г. Kaiser Cargo, Inc., Ричмонд, Калифорния, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2376; спонсируется г-жой Г. М. Эллис; и сдан 4 мая 1945 г. Лейтенант Г. Т. Мэлли, USNR, в команде.[3]

История обслуживания

Услуги, связанные со Второй мировой войной

После шейкдаун и доступность, Фентресс участвовал в местных операциях до 27 июня 1945 г., когда отбыл Сан - Франциско, Калифорния, для перевозки грузов среди Филиппинские острова. 20 февраля 1946 г. она была выведена из строя и возвращена на завод. Морская комиссия США.[3]

Сервис с MSTS

После организации Военно-морская транспортная служба (MSTS), Фентресс был повторно приобретен 1 июля 1950 года для эксплуатации.[3]

Торговый сервис

Фентресс был поражен Список ВМФ 15 октября 1973 г. и передан Правительству Подопечная территория Тихоокеанские острова 20 июля 1974 г.[2]

4 июля 1982 г. ее перевели в Республика Маршалловы Острова, ее судьба неизвестна.[2]

Судя по всему, в 1982 году этот корабль все еще стоял у Гавайских островов, как это было видно на Магнум П. эпизод "Я делаю".[нужна цитата ]

Примечания

Цитаты

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Фентресс (АК-180)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 18 декабря 2014 г.. Получено 16 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 16 ноября 2016.
  • «Фентресс (АК-180)». Navsource.org. 18 апреля 2014 г.. Получено 16 ноября 2016.

внешняя ссылка