Японский эсминец Hatsukaze - Japanese destroyer Hatsukaze

История
Японская империя
Имя:Хацукадзе
Упорядоченный:Kawasaki Shipbuilding Corporation
Выложено:3 декабря 1937 г.
Запущено:24 января 1939 г.
Завершенный:15 февраля 1940 г.
Поражены:2 ноября 1943 г.
Судьба:Потоплен 2 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кагеро-учебный класс разрушитель
Смещение:2033 длинных тонны (2066 т) в стандартной комплектации
Длина:118,5 м (388 футов 9 дюймов)
Луч:10,8 м (35 футов 5 дюймов)
Проект:3,8 м (12 футов 6 дюймов)
Движение:
  • 3 × водотрубных котла Kampon
  • 2 × импульсные турбины Канпон
  • 2 вала, 52000 л.с. (39 МВт)
Скорость:35.5 узлы (40,9 миль / ч; 65,7 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль на расстоянии 18 узлы (21 миль / ч; 33 км / ч)
Дополнение:239
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • 16-я эскадрилья, 2-я эскадрилья (1941-42)
  • 16-я эскадрилья, 10-я эскадрилья (1942-43)
Операции:
Победы:PT -43 & ПТ-112 (1943)

Хацукадзе (初 風, горит «Первое дыхание») [1] было седьмым судном, введенным в строй из 19 судов. Кагеро-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии в конце 1930-х гг. Круг третий дополнительная программа расширения военно-морского флота (Мару Сан Кейкаку). Она пережила четыре крупных действия флота против Союзники, но окончательно затоплен в ноябре 1943 г. после повреждения в результате столкновения с японскими крейсер Мёко.

Фон

В Кагероэсминцы класса были внешне практически идентичны предыдущим легкий крейсер размер Асасио учебный класс, с улучшениями, внесенными японскими военно-морскими архитекторами для повышения стабильности и использования преимуществ Японии в торпеда технологии. Они были предназначены для сопровождения основных ударных сил японцев и в дневных и ночных атаках ВМС США по мере продвижения через Тихий океан согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[2] Несмотря на то, что на момент завершения был одним из самых мощных классов эсминцев в мире, только один выжил. Тихоокеанская война.[3]

Хацукадзе, построенный на Kawasaki Shipbuilding Corporation Заложен 3 декабря 1937 г., спущен на воду 24 января 1939 г. и сдан в эксплуатацию 15 февраля 1940 г.[4]

История эксплуатации

Нашествия в Юго-Восточной Азии

Во время нападение на Перл-Харбор, Хацукадзе, был приписан к 16-й дивизии эсминцев (Desdiv 16) и в эскадрилью 2 эсминцев (Desron 2) IJN 2-й флот, и был развернут из Палау, в составе сопровождения на авианосец Рюдзё в вторжение на юг Филиппин и минный заградитель Яэяма.[5]

В начале 1942 г. Хацукадзе участвовал в вторжение в Голландскую Ост-Индию, сопровождая силы вторжения на Menado, Кендари и Амбон в январе, а силы вторжения Макассар, Тимор и восточный Ява в феврале.[5] 27–28 февраля Хацукадзе и Desron 2 участвовали в Битва в Яванском море, участвуя в торпедной атаке союзного флота. В марте месяце Десрон 2 занимался противолодочные операции в Яванское море. В конце месяца эскадрилья сопровождала Вторжение на остров Рождества силы, затем вернулся в Макассар. В конце апреля Хацукадзе отплыл в Военно-морской арсенал Куре на техническое обслуживание, стыковка 3 мая.[5]

21 мая 1942 г. Хацукадзе и Desron 2 перешли из Куре в Сайпан, где они встретились с конвоем войск и отплыли в Остров Мидуэй. Из-за разгрома Ударного отряда авианосцев и потери четырех авианосцев в Битва за Мидуэй, вторжение было отменено, и конвой отступил, не ведя боя. Десдив 16 получил приказ вернуться в Куре.[5]

Кампания на Соломоновых островах

14 июля Хацукадзе и Desdiv 16 были переведены в Desron 10, Третий флот. 16 августа Desron 10 покинул Куре, сопровождая флот в направлении Truk. 24 августа Десрон 10 сопровождал Адмирал Нагумо Ударная сила в Битва на восточных соломонах. В течение сентября и октября эскадра сопровождала патрульный флот из Трука к северу от Соломоновы острова. 26 октября в г. Битва на островах Санта-Крус, эскадрилья сопровождала Ударную Силу, а затем - поврежденные авианосцы. Сёкаку и Zuih в Трук 28 октября. 4 ноября Десрон 10 сопровождал Дзуйкаку от Трук до Куре, затем занимался обучением в Внутреннее море, а затем в сопровождении Дзуйкаку от Трука до Шортлендские острова в январе 1943 г.[5]

10 января, прикрывая транспортная ветка подающего барабана к Гуадалканал, Хацукадзе помогал потопить американский Лодки PT ПТ-43 и ПТ-112. Она получила серьезные повреждения при попадании торпеды (возможно, запущенной ПТ-112) по левому борту; ее максимальная скорость составляла 18 узлов, когда она отошла в Трук для аварийного ремонта. Затем в апреле она отплыла в Куре для более серьезного ремонта. В сентябре, Хацукадзе и Десрон 10 сопровождали линкор Ямато из Куре в Трук. В конце сентября и снова в конце октября Desron 10 сопровождал основной флот из Трука в Эниветок и обратно, в ответ на авианалеты американских авианосцев в центрально-тихоокеанском регионе. Между этими двумя миссиями Хацукадзе В начале октября 1943 г. ненадолго вылетел из Трюка для помощи нефтяникам флота. Хазакая, который был торпедирован американской подводной лодкой.[5]

Последняя битва

2 ноября 1943 г., атакуя оперативную группу союзников, Бугенвиль в Битва при императрице Августе Бэй, Хацукадзе столкнулся с крейсер Мёко. Столкновение оторвало ее поклон, оставив ее мертвой в воде. Хацукадзе и легкий крейсер Сендай были потоплены (на позиции 06 ° 01' ю.ш. 153 ° 58'E / 6,017 ° ю. Ш. 153,967 ° в. / -6.017; 153.967Координаты: 06 ° 01' ю.ш. 153 ° 58'E / 6,017 ° ю. Ш. 153,967 ° в. / -6.017; 153.967) огнем союзных эсминцев. Из тех, кто находился на борту, погибли 164 человека, в том числе его командир, лейтенант-командир Буйчи Ашида.[6]Хацукадзе был удален из список военно-морского флота 5 января 1944 г.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. Стр. 803, 960;
  2. ^ Пити и Эванс, Кайгун .
  3. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Kagero
  4. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-21. Получено 2011-06-18.
  5. ^ а б c d е ж Аллин Д. Невитт (1998). "IJN Хацукадзе: Табличная запись движения ". Combinedfleet.com.
  6. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.

Книги

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN  0-8159-5302-X.
  • Эванс, Дэвид (1979). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887-1941 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-192-7.
  • Роджер Шено, изд. (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг.. Grenwitch: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Уоттс, А.Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны. Ян Аллан. ISBN  0711002150.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Касселл Паблишинг. ISBN  1-85409-521-8.

внешняя ссылка