Немецкая подводная лодка U-211 - German submarine U-211

История
нацистская Германия
Имя:	U-211
Заказал:	16 октября 1939 г.
Строитель:	Germaniawerft, Киль
Номер верфи:	640
Выложено:	29 марта 1941 г.
Запущено:	15 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	7 марта 1942 г.
Судьба:	Потоплен британским самолетом 19 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип VIIC подводная лодка
Смещение:	769 тонн (757 длинных тонн) всплыли; 871 т (857 длинных тонн) под водой;
Длина:	67,10 м (220 футов 2 дюйма) о / а; 50,50 м (165 футов 8 дюймов) прочный корпус;
Луч:	6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a; Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов);
Рост:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:	2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели); 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический);
Движение:	2 вала; 2 × дизельные двигатели; 2 × электродвигатели;
Ассортимент:	8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой;
Глубина теста:	230 м (750 футов); Глубина раздавливания: 250–295 м (820–968 футов);
Дополнение:	4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:	5 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой); 14 × Торпеды G7e или 26 ТМА шахты; 1 × Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов); 1 х 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитная пушка;
Сервисная запись
Часть:	5-я флотилия подводных лодок, (Подготовка); 7 марта - 31 августа 1942 г.; 9-я флотилия подводных лодок, передняя (оперативная) лодка; 1 сентября - 19 ноября 1943 г.;
Командиры:	K.Kapt. Карл Хауз; 7 марта 1942 - 19 ноября 1943 гг.;
Операции:	Пять патрулей; 1-й патруль: 26 августа - 7 октября 1942 г.; 2-й патруль: 11 ноября - 29 декабря 1942 г.; 3-й патруль: 13-25 февраля 1943 г.; 4-й патруль: 10 мая - 16 июля 1943 г.; 5-й патруль: 11 октября - 19 ноября 1943 г.;
Победы:	Потоплен один боевой корабль - 1350 тонн.; Повреждено три торговых судна - 31 883GRT;

Немецкая подводная лодка U-211 был Тип VIIC Подводная лодка из Кригсмарине во время Второй мировой войны. Подводная лодка была положил 29 марта 1941 г. Фридрих Крупп Germaniawerft двор в Киль как двор № 640, запущен 15 января 1942 г. и заказанный 7 марта под командованием Korvettenkapitän Карл Хауз.

Член восьми волчьи стаи, он потопил один военный корабль водоизмещением 1350 тонн и повредил три торговых судна на общую сумму 12 556 тонн.брутто регистровые тонны (БРТ) в пяти патрулях.

Он был потоплен 19 ноября 1943 года британским самолетом в Североатлантический. 54 человека погибли; выживших не было.

дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-211 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.^[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).^[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).^[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-211 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.^[3]

История обслуживания

1-й патруль

Переехав в Берген через Арендал в Норвегии в августе 1942 г., U-211'Первое патрулирование началось 26 августа из более крупного северного порта. Ее маршрут пролегал через разрыв между Исландия и Фарерские острова и в Атлантический океан.

12 сентября она повредила Империя Лунный Луч к юго-западу от Мыс Ясный, (южная Ирландия) с одним торпеда и Гектора с двумя. Ее следующей жертвой была Эссо Вильямсбург который был поврежден 23-го числа около 500 морских миль (930 км; 580 миль) к югу от Мыс Прощания (Гренландия ). Этот корабль накануне уже подвергся безуспешной атаке. В конце концов она была потоплена U-254 3 октября. Выживших не было.

U-211 прибыл на Брест в оккупированной Франции 7 октября 1942 г.

2-й патруль

Катер вышел из Бреста для своего второго рейда 11 ноября 1942 года. 17 декабря в рамках Волчья стая Рауфболд она потопила британский эсминец, HMSОгненный дракон (H79), которая в то время несла охрану, охраняя Конвой ON 153, в середине Атлантики. При ударе корабль раскололся на две части. Нос сразу затонул, но корма еще несколько часов оставалась на плаву. Из 196 корабельной роты осталось 26 человек.

Подводная лодка вернулась в Брест 29 декабря.

3-й патруль

Все было хорошо в третьем боевом вылете лодки до 20 февраля 1943 г., когда она была атакована американскими войсками. Б-24 Освободитель к западу от Бискайский залив. Самолет сбросил шесть глубинные бомбы, причинив достаточно повреждений, чтобы остановить патрулирование.

4-й патруль

На этот раз настала очередь королевские воздушные силы. Пока все еще исходящий, Армстронг Уитворт Уитли из № 10 эскадрилья сбросил три глубинные бомбы к северу от Finisterre в Испании 15 мая 1943 г. - ущерб был не столь велик. Выехав 10-го из Бреста, U-211 вернулся 16 июля.

5-й патруль и потеря

U-211 переехал из Бреста в Лорьян в сентябре 1943 года. 11 октября она начала то, что стало ее последней прогулкой. После долгих перелетов к западу от Португалии он был потоплен глубинными бомбами британской бомбы. Викерс Веллингтон из 179-я эскадрилья к востоку от Азорские острова.

54 человека погибли; выживших не было.

Волчьи стаи

U-211 принял участие в восьми волчьи стаи, а именно.

Vorwärts (3–26 сентября 1942 г.)
Panzer (27 ноября - 11 декабря 1942 г.)
Рауфболд (11–21 декабря 1942 г.)
Труц (1–16 июня 1943 г.)
Trutz 3 (16–29 июня 1943 г.)
Гейер 2 (30 июня - 10 июля 1943 г.)
Schill (25 октября - 16 ноября 1943 г.)
Schill 1 (16-19 ноября 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов

Дата	имя	Национальность	Тоннаж^{[Примечание 1]}	Судьба
12 сентября 1942 г.	Империя Лунный Луч	объединенное Королевство	6,849	Поврежден
12 сентября 1942 г.	Гектора	объединенное Королевство	13,797	Поврежден
23 сентября 1942 г.	Эссо Вильямсбург	Соединенные Штаты	11,237	Поврежден
17 декабря 1942 г.	HMSОгненный дракон	Королевский флот	1,350	Затонул

использованная литература

Заметки

^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-211». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 февраля 2013.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-211". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 февраля 2013.
^ ^а ^б ^c ^d Грёнер 1991 С. 43-46.

Список используемой литературы

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 105, 108. ISBN 0-304-35203-9.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-211». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
Хофманн, Маркус. "U 211". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 9 декабря 2014.

Порталы
Доступ к связанным темам

Военный портал Германии
Портал о Второй мировой войне

[tonnage-4] Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

[uboatnet-1] Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-211». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 февраля 2013.

[patrols-2] Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-211". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 февраля 2013.

[FOOTNOTEGröner199143-46-3] а ^б ^c ^d Грёнер 1991 С. 43-46.

[1]

[2]

[3]

[Примечание 1]

Немецкие подводные лодки типа VII
Тип VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Тип VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Тип VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Тип VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Тип VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Тип VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Предшествует: Тип II С последующим: Тип IX Список подводных лодок Германии

Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1943 г.
Кораблекрушения	1 ноя: Ча-13, U-405 2 ноя: USSБори, Хацукадзе, Сендай, Storaa, U-340, W-26 5 ноя: U-848 6 ноя: USSБитти, U-226, U-842 9 ноября: U-707 10 ноя: U-966 11 ноя: Судзунами 12 ноя: U-508 13 ноя: HMSDulverton, I-34 16 ноя: USSКорвина, U-280 17 ноя: USSМаккин 18 ноя: Империя Дунстан, U-718 19 ноя: USSСкальпин, U-211 20 ноя: USS Первооткрыватель, U-536, U-768 21 ноя: Империя Артура, U-284, U-538 22 ноября: HMSГеба 23 ноя: I-35 24 ноя: Эгль, FR 11, USSЛиском Бэй, Мелвилл Э. Стоун, Вольта 25 ноя: I-19, Макинами, Онами, Ро-100, Тоа Мару, U-600, U-849, Югири 26 ноя: I-39, Рона 27 ноя: Джон П. Гейнс 28 ноя: U-542, Ямафуку Мару 29 ноя: I-21, USSPerkins, U-86 Неизвестная дата: USSМойва, I-40, Ro-38, HMSSimoom, U-648
Прочие инциденты	9 ноября: Ro-113, Ямасиро 15 ноя: HMSПерепела
1942 1943 1944 Октябрь 1943 г. Декабрь 1943 г.

История

нацистская Германия
Имя:	U-211
Заказал:	16 октября 1939 г.
Строитель:	Germaniawerft, Киль
Номер верфи:	640
Выложено:	29 марта 1941 г.
Запущено:	15 января 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	7 марта 1942 г.
Судьба:	Потоплен британским самолетом 19 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип VIIC подводная лодка
Смещение:	769 тонн (757 длинных тонн) всплыли 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:	67,10 м (220 футов 2 дюйма) о / а 50,50 м (165 футов 8 дюймов) прочный корпус
Луч:	6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:	2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели) 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:	2 вала 2 × дизельные двигатели 2 × электродвигатели
Ассортимент:	8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:	230 м (750 футов) Глубина раздавливания: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:	4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:	5 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) 14 × Торпеды G7e или 26 ТМА шахты 1 × Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) 1 х 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитная пушка
Сервисная запись^[1]^[2]
Часть:	5-я флотилия подводных лодок, (Подготовка) 7 марта - 31 августа 1942 г. 9-я флотилия подводных лодок, передняя (оперативная) лодка 1 сентября - 19 ноября 1943 г.
Командиры:	K.Kapt. Карл Хауз 7 марта 1942 - 19 ноября 1943 гг.
Операции:	Пять патрулей 1-й патруль: 26 августа - 7 октября 1942 г. 2-й патруль: 11 ноября - 29 декабря 1942 г. 3-й патруль: 13-25 февраля 1943 г. 4-й патруль: 10 мая - 16 июля 1943 г. 5-й патруль: 11 октября - 19 ноября 1943 г.
Победы:	Потоплен один боевой корабль - 1350 тонн. Повреждено три торговых судна - 31 883GRT