Немецкая подводная лодка U-260 - German submarine U-260

История
нацистская Германия
Имя:U-260
Заказал:23 декабря 1939 г.
Строитель:Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак
Номер верфи:25
Выложено:7 мая 1941 г.
Запущено:9 февраля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:14 марта 1942 г.
Судьба:Затоплен, 12 марта 1945 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хубертус Пуркхольд
  • 14 марта 1942 г. - апрель 1944 г.
  • Oblt.z.S. Клаус Беккер
  • Апрель 1944 г. - 12 марта 1945 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 10 сентября - 15 ноября 1942 г.
  • 2-й патруль: 14 декабря 1942 г. - 3 февраля 1943 г.
  • 3-й патруль: 12 марта - 22 мая 1943 г.
  • 4-й патруль: 25 августа - 24 октября 1943 г.
  • 5-й патруль: 18 декабря 1943 г. - 27 февраля 1944 г.
  • 6-й патруль: 6–16 июня 1944 г.
  • 7-й патруль: 7–13 августа 1944 г.
  • 8-й патруль: 3 сентября - 17 октября 1944 г.
  • 9-й патруль: 18 февраля - 12 марта 1945 г.
Победы:1 коммерческое судно затонуло (4893GRT )

Немецкая подводная лодка U-260 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война Ее киль был положил 7 мая 1941 г., автор: Бремер Вулкан, из Бремен-Вегезак. Она была заказанный 14 марта 1942 г. с Kapitänleutnant Герберт Пуркхольд командует.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-260 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-260 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

U-260 провели девять патрулей. Во второй ее, U-260 был частью Шпиц Волчья стая[5] который напал Конвой ОН-154, вступив в контакт с конвоем 28 декабря 1942 года и потопив 4893-тонное британское грузовое судно Империя Трясогузка (потеряно со всех рук - 43 погибших).[6] Это был единственный корабль, потопленный U-260.

Пуркхольд был освобожден в апреле 1944 г. Оберлейтенант Цур Зее Клаус Беккер. Беккер командовал лодкой до марта 1945 года.

12 марта 1945 г. U-260 был затоплен к югу от нейтральной Ирландии, занимая позицию 51 ° 15′N 09 ° 05′з.д. / 51,250 ° с. Ш. 9,083 ° з. / 51.250; -9.083Координаты: 51 ° 15′N 09 ° 05′з.д. / 51,250 ° с. Ш. 9,083 ° з. / 51.250; -9.083, после получения минного повреждения. Минное поле было заложено HMSАполлон, Абдиэль-учебный класс заградитель.

После погружения на поверхность всплыл запечатанный контейнер с бумагами. Британский эксперт прилетел в Пробка изучить их.[7]

Экипаж из пяти офицеров и 48 членов экипажа был интернированный в Ирландии до конца войны. За всю свою карьеру U-260 экипаж не пострадал.

После войны

Место крушения U-260 был обнаружен в 1975 году местным рыбаком Колином Барнсом после того, как поймал сети, хотя предполагалось, что затонувшие Советник (затоплен на мине в 1917 году) находился в этом районе. Друг мистера Барнса, Джо Барри, нырнул на отмеченную позицию и обнаружил подводную лодку, а не ожидаемое грузовое судно.

U-260 в настоящее время находится на глубине 40–45 метров (131–148 футов) примерно в семи километрах к югу от Гландор, и является популярным подводное плавание с аквалангом сайт из Балтимор, графство Корк, и Union Hall.

Есть недавнее предположение, что U-260 на самом деле не подорвался на мине, а вместо этого попал в подводную вершину (теперь известную как «Камень 78», но не нанесенную на карту в то время), что привело к ее повреждению.

1 июля 2014 года два дайвера попали в беду, исследуя затонувшее судно, тела обоих позже были обнаружены.

Волчьи стаи

U-260 принял участие в 16 волчьи стаи, а именно.

  • Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
  • Тигр (26-30 сентября 1942 г.)
  • Луч (1–6 октября 1942 г.)
  • Пантера (6–11 октября 1942 г.)
  • Südwärts (24–26 октября 1942 г.)
  • Шпиц (22–31 декабря 1942 г.)
  • Зетойфель (21–30 марта 1943 г.)
  • Лёвенгерц (1–10 апреля 1943 г.)
  • Лерче (10-15 апреля 1943 г.)
  • Шпехт (21 апреля - 4 мая 1943 г.)
  • Финк (4-6 мая 1943 г.)
  • Leuthen (15–24 сентября 1943 г.)
  • Россбах (24 сентября - 7 октября 1943 г.)
  • Rügen 6 (28 декабря 1943 - 2 января 1944)
  • Рюген 5 (2-7 января 1944 г.)
  • Рюген (7–11 января 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание корабляНациональностьТоннажСудьба[8]
28 декабря 1942 г.Империя Трясогузка объединенное Королевство4,893Затонул

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, п. 237.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-260». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 30 декабря 2009.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-260". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 30 декабря 2009.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
  5. ^ Ровер и Хаммельхен, 1992, с.183.
  6. ^ Гаага 2000 стр.135
  7. ^ Бурк, Эдвард. Затонувшие корабли ирландского побережья. 2. п. 197. ISBN  0952302713.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-260». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 136, 137, 176, 217. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-019-3.
  • Rohwer, J .; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-105-Х.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка