Немецкая подводная лодка U-225 - German submarine U-225

История
нацистская Германия
Имя:U-225
Заказал:15 августа 1940 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Расходы:4,439,000 Рейхсмарка
Номер верфи:655
Выложено:15 июля 1941 г.
Запущено:28 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию:11 июля 1942 г.
Судьба:потоплен 22 февраля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:

Немецкая подводная лодка U-225 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Заказан 15 августа 1940 г. Germaniawerft верфь в Киль, она была положил 16 июня 1941 г. как верфь № 655, запущен 28 мая 1942 г. и заказанный 11 июля.[1]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-225 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-225 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

Первый патруль

Она уехала из Киль во время своего первого патрулирования 5 декабря 1942 года. Во время этого патрулирования она успешно атаковала пять судов в конвой УНС 154. Она вернулась в Брест 8 января 1943 г.

Последний патруль

Менее чем через месяц 2 февраля 1943 года она вылетела из Бреста во второе и последнее патрулирование. Всего через 21 день она была потоплена.

Судьба

U-225 был атакован и потоплен глубинными бомбами HMSДиантус с потерей всего 46 экипажа 22 февраля 1943 г. на позиции 48 ° 37' с.ш. 30 ° 35'з.д. / 48,617 ° с.ш.30,583 ° з. / 48.617; -30.583Координаты: 48 ° 37' с.ш. 30 ° 35'з.д. / 48,617 ° с.ш.30,583 ° з. / 48.617; -30.583.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьСмещениеСудьба[3]
27 декабря 1942 г.Шотландский вереск объединенное Королевство7,087Поврежден
28 декабря 1942 г.Мелмор Хед объединенное Королевство5,273Затонул
28 декабря 1942 г.Виль-де-Руан объединенное Королевство5,598Поврежден
28 декабря 1942 г.Президент Франки Бельгия4,919Поврежден
28 декабря 1942 г.Империя Шеклтона объединенное Королевство7,068Поврежден

использованная литература

  1. ^ Грёнер 1985, п. 84.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-225». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стая - подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 136, 138, 155. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-225». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 225". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.