Немецкая подводная лодка U-632 - German submarine U-632

История
нацистская Германия
Имя:U-632
Заказал:18 августа 1940 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:132
Выложено:4 сентября 1941 г.
Запущено:25 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию:23 июля 1942 г.
Статус:Потоплен 6 апреля 1943 года к юго-западу от Исландии британским самолетом.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 т (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) (в / в)
  • 4,70 м (15 футов 5 дюймов) (прочный корпус)
Рост:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 8,500 nmi (15700 км; 9800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Командиры:Oblt.z.S. Ганс Карпф
Операции:2 патруля
Победы:2 корабля потоплены (15,255GRT )

Немецкая подводная лодка U-632 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 4 сентября 1941 г. Blohm & Voss двор в Гамбург, запущен 27 мая 1942 г. и заказанный 23 июля 1942 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Ганс Карпф.

Прикреплен к 5-я флотилия подводных лодок основанный на Киль, U-632 31 декабря 1942 г. завершила учебу и была направлена ​​на фронт.

дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-632 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-632 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один спаренный 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

История обслуживания

Работает с Брест, Франция, U-632 отправился в два боевых патруля. Во втором патруле, действуя против конвой HX 231, U-632 был обнаружен Освободитель р из 86-я эскадрилья RAF и потоплен с пятью глубинные бомбы юго-запад Исландии в позиции 58 ° 02′N 28 ° 42'з.д. / 58,033 ° с. Ш. 28,700 ° з. / 58.033; -28.700 6 апреля 1943 года. Все 48 членов экипажа погибли в результате атаки.[2]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж
(GRT )
Судьба
3 февраля 1943 г.Корделия объединенное Королевство8,190затонул
6 апреля 1943 г.Блитар Нидерланды7,065затонул

использованная литература

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  2. ^ Буш, Рёлль 1999, п. 84.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешние ссылки

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-632». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 21 июля 2015.