Немецкая подводная лодка U-1108 - German submarine U-1108

U995 2004 1.jpg
U-995 Тип VIIC / 41 на Военно-морской мемориал Лабое. Эта подводная лодка почти идентична U-1108.
История
нацистская Германия
Имя:U-1108
Заказал:2 апреля 1942 г.
Строитель:Nordseewerke, Эмден
Номер верфи:230
Положил:20 сентября 1943 г.
Запущен:5 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:18 ноября 1944 г.
Судьба:Сдался 9 мая 1945 г.
Общие характеристики
Тип:Тип VIIC / 41 подводная лодка
Смещение:
  • Поднято 757 длинных тонн (769 т)
  • 857 длинных тонн (871 т) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 250 м (820 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:44-52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Волк Виганд[1]
  • 18 ноября 1944 г. - 9 мая 1945 г.
Операции:Нет патрулей
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-1108 был Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она была заказана 2 апреля 1942 г. положил 20 сентября 1943 г. Nordseewerke, Эмден, как двор № 230. Она была запущен 5 сентября 1944 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Вольф Виганд 18 ноября 1944 г.[2]

дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые Подводные лодки типа VIIC. U-1108 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), общая луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два SSW ГУ 343 / 38-8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1108 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды или 26 TMA или TMB Морские мины, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до пятидесяти двух.[3]

История обслуживания

9 мая 1945 г. U-1108 сдался в Horten, Норвегия, прежде чем участвовать в боевых патрулях. Позже она была переведена в Лисахаллы 27 мая 1945 г. U-1108 будет избавлен какое-то время, чтобы стать Британский N-класса, использовалась для испытаний, а затем в мае 1949 г. Бритон Ферри, Уэльс.[2]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Волк Виганд". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 марта 2016.
  2. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «У-1108». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 марта 2016.
  3. ^ а б Грёнер 1991 С. 43-44.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.