Немецкая подводная лодка U-89 (1941) - German submarine U-89 (1941)

История
нацистская Германия
Имя:U-89
Упорядоченный:25 января 1939 г.
Строитель:Флендер Верке, Любек
Номер верфи:293
Выложено:20 августа 1940 г.
Запущено:20 сентября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:19 ноября 1941 г.
Судьба:Потоплен 12 мая 1943 г. Северная Атлантика британским самолетом и британскими военными кораблями
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Дитрих Ломанн
  • 19 ноября 1941 г. - 12 мая 1943 г.
Операции:
  • Пять
  • 1-й патруль: 14–27 мая 1942 г.
  • 2-й патруль: 6 июня - 21 августа 1942 г.
  • 3-й патруль: 4 октября - 19 ноября 1942 г.
  • 4-й патруль: 21 января - 28 марта 1943 г.
  • 5-й патруль: 24 апреля - 12 мая 1943 г.
Победы:Четыре корабля потоплены, всего 13 815 человек.GRT

Немецкая подводная лодка U-89 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она была положил на Флендер Верке в Любек как двор № 293, запущен 20 сентября 1941 г. и заказанный 19 ноября с Kapitänleutnant Дитрих Ломанн командует.

Она была довольно успешной лодкой, потопив более 13000 тонн судов союзников за карьеру, продлившуюся всего один год и пять патрулей. Она была членом десяти волчьи стаи. После тренировки с 8-я флотилия подводных лодок, U-89 был назначен на 9-я флотилия 1 мая 1942 г. для боевых действий.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-89 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-89 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

История обслуживания

1-й патруль

U-89 отправился Киль для своего первого патрулирования 14 мая 1942 года. Брест, на французском побережье Атлантического океана, 27-го.

2-й патруль

Второй вылет лодки начался из Бреста 6 июня 1942 года и закончился там 21 августа. Используя ее палубная пушка она потопила канадскую рыбацкую лодку, Люсиль М., с 20 зажигательными и 15 фугасными снарядами Мыс Соболь 25 июля

3-й патруль

U-89 затонул британский корабль, Jeypore 3 ноября 1942 г. и Daleby также британцы, оба к востоку от Мыс Прощания (Гренландия) на следующий день. 5-го на нее напал Б-24 Освободитель из 120-я эскадрилья RAF. Первоначально считалось, что затонул U-132, U-89 был серьезно поврежден.

4-й патруль

Вылет номер четыре начался из Бреста 24 января 1943 года; это было относительно спокойно, но закончилось La Pallice 28 марта.

5-й патруль и потеря

U-89 в последний раз покинул Францию ​​25 апреля 1943 года. 7 мая он потопил греческий Лаконикис к северо-востоку от Азорские острова но сама была потоплена комбинацией Фейри-меч-рыба из 811-я военно-воздушная эскадрилья от эскорт перевозчик HMSBiter, то разрушитель HMSБродвей и фрегат HMSЛаган. U-89 был потоплен на позиции 46 ° 30′N 25 ° 40'з.д. / 46,500 ° с. Ш. 25,667 ° з. / 46.500; -25.667Координаты: 46 ° 30′N 25 ° 40'з.д. / 46,500 ° с. Ш. 25,667 ° з. / 46.500; -25.667.[2]

48 человек погибли с подводной лодкой; выживших не было.

Волчьи стаи

U-89 принял участие в десяти волчьи стаи, а именно.

  • Endrass (12-17 июня 1942 г.)
  • Tümmler (4–7 октября 1942 г.)
  • Пантера (10–20 октября 1942 г.)
  • Veilchen (20 октября - 5 ноября 1942 г.)
  • Pfeil (1–9 февраля 1943 г.)
  • Нептун (20–28 февраля 1943 г.)
  • Wildfang (28 февраля - 5 марта 1943 г.)
  • Бургграф (5 марта 1943 г.)
  • Раубграф (7-15 марта 1943 г.)
  • Дроссель (29 апреля - 12 мая 1943 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннажСудьба[3]
25 июля 1942 г.Люсиль М Канада54Затонул
3 ноября 1942 г.Тейпор объединенное Королевство5,318Затонул
4 ноября 1942 г.Daleby объединенное Королевство4,640Затонул
7 мая 1943 г.Лаконикос Греция3,803Затонул

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  2. ^ Кемп 1999, п. 116.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-89». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. С. 210–211. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-89». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 89". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.