СС Катонг - SS Katong

История
Имя:
  • Питер Рикмерс (1944-45)
  • Империя Колн (1945-47)
  • Катонг (1947-71)
  • Грингейт (1971-72)
  • Вечная слава (1972-74)
Владелец:
  • Линия Рикмерса (1944-45)
  • Министерство военного транспорта (1945-47)
  • Straits Steamship Co Ltd (1947-71)
  • Greenland Ocean Lines Ltd (1971-72)
  • Lam Kok Shipping Co (1972-74)
Оператор:
  • Линия Рикмерса (1944-45)
  • Индокитайская паровая навигационная компания, ООО (1945-47)
  • Straits Steamship Co Ltd (1947-71)
  • Гренландия Ocean Lines Ltd (1971-72)
  • Lam Kok Shipping Co (1972-74)
Порт регистрации:
  • нацистская Германия Гамбург (1944-45)
  • объединенное Королевство Лондон (1945-47)
  • Сингапур Сингапур (1947-66)
  • Сингапур Сингапур (1966-74)
Строитель:Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft
Запущено:1944
Завершенный:1945
Идентификация:
  • Кодовые буквы GDPX (1945-47)
  • ICS Golf.svgICS Delta.svgICS Papa.svgICS X-ray.svg
  • Официальный номер Соединенного Королевства 180845 (1945-47)
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно
Тоннаж:
Длина:281 футов 8 дюймов (85,85 м)
Луч:44 футов 4 дюйма (13,51 м)
Глубина:15 футов 9 дюймов (4,80 м)
Установленная мощность:Паровой двигатель
Движение:Винтовой пропеллер

Катонг было 1923 GRT грузовое судно который был построен в 1944 году компанией Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft, Любек, Германия в качестве Питер Рикмерс для Rickmers Line. Ее схватили как военный приз в Штеттине в мае 1945 г. Министерство военного транспорта (MoWT) в качестве Имперский корабль и переименовал Империя Колн. В 1947 году она была продана Сингапуру и переименована в Катонг. Она была продана в 1971 году и переименована в Грингейт. В 1972 году ее продали и переименовали. Вечная слава. Она была списана в 1974 году.

Описание

Судно построено Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft и спущено на воду в 1944 году.[1]

Корабль имел длину 281 фут 8 дюймов (85,85 м), ширину 44 фута 4 дюйма (13,51 м) и глубину 15 футов 9 дюймов (4,80 м). У нее был общий валовой доход в размере 1923 и NRT в размере 935.[1]

Корабль приводился в движение паровой двигатель.[1]

История

Питер Рикмерс был построен для компании Rickmers Line.[2] В 1945 году она была схвачена в незавершенном виде в Штеттине. Объявлена ​​военным призом, она была завершена в Любек в качестве Империя Колн.[3] Ее порт приписки был Лондон. Официальный номер Соединенного Королевства 180845 и Кодовые буквы GDPX были выделены. Ей управляла компания Indo-China Steam Navigation Co Ltd.[1]

В 1947 году она была продана компании Straits Steamship Co Ltd, Сингапур и был переименован Катонг. Она проработала до 1971 года, когда была продана компании Greenland Ocean Lines Ltd, Сингапур, и была переименована. Грингейт. В 1972 году она была продана Lam Kok Shipping Co, Сингапур и переименована в Вечная слава. Она была списана в июне 1974 г. в г. Китай.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 11 мая 2010.
  2. ^ "Rickmers Line / Rickmers Reismühlen, Rhederei & Schiffbau AG". Список кораблей. Архивировано из оригинал 10 октября 2009 г.. Получено 10 мая 2010.
  3. ^ а б Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.

внешняя ссылка