СС Леандер (1925) - SS Leander (1925)

Для других кораблей с таким же названием см. Леандер (корабль).

История
Имя:
  • Leander (1925-40)
  • Империя крестоносцев (1940)
Владелец:
  • Линия Нептуна (1925-39)
  • Министерство военного транспорта (1939-40)
Оператор:
  • Линия Нептуна (1925-39)
  • неизвестный менеджер (1939-40)
Порт регистрации:
  • Веймарская республика Бремен (1925-33)
  • нацистская Германия Бремен (1933-39)
  • объединенное Королевство Соединенное Королевство (1939-40)
Строитель:Атлас Верке АГ
Запущен:1925
Не работает:8 августа 1940 г.
Идентификация:
Судьба:Затонул
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно
Тоннаж:
  • 989 GRT (1925-39)
  • 1042 БРТ (1939-40)
Длина:224 футов (68 м)
Луч:33 футов (10 м)
Глубина:13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Движение:Паровая машина тройного расширения, одновинтовой пропеллер
Дополнение:9 плюс 6 стрелков ДЭМС (Империя крестоносцев)
SS Leander (1925 г.) находится в океанах вокруг Британских островов.
СС Леандер (1925)
Место затопления Империя крестоносцев.

Leander был 989 GRT каботажное судно который был построен в 1925 году Атлас Верке AG, Гамбург, Германия. Британский Королевский флот захватил ее в ноябре 1939 года и ввел в строй. Империя крестоносцев. Она была разбомблена и потоплена в 1940 году.

Описание

Корабль построен в 1925 г. Атлас Верке AG, Бремен.[1]

Корабль был 224 фута (68 м) в длину и шириной 33 фута (10 м).[2] У нее была глубина 13 футов 9 дюймов (4,19 м).[3] Ее оценили в 989 баллов.GRT.[4]

Корабль приводился в движение паровая машина тройного расширения.[1]

История

Leander был построен для линии Нептун, Бремен.[1] 18 февраля 1931 года она загорелась. Domesnaes, Латвия и был оставлен ее командой.[5]

Когда Вторая Мировая Война вспыхнул, она была в порту в Виго, Испания. Невозможно достать еду,[6] она попыталась добраться до Германии под видом Советский Торговый корабль.[7] 9 ноября британские разрушитель HMSИсида захватил ее у Виго.[1] Ее капитан попытался топтаться Leander, но остальная часть ее команды насильно помешала сделать это.[7] Leander был сопровожден в Фалмут, Корнуолл, прибытие 13 ноября.[1]

Leander был объявлен приз войны. Она была передана MoWT и переименована Империя крестоносцев. Ее оценили в 1042 брутто.[1] Судя по всему, она поступила на вооружение британцев в марте 1940 года. Империя крестоносцев плавал в британских прибрежных водах, в основном между Плимут, Девон и Seaham или же Сандерленд, Графство Дарем.[8]

7 августа 1940 г. Империя крестоносцев отправился из Саутенд, Эссекс как член Конвой CW 9, привязанный к Ярмут-роудс.[9] На следующий день при третьей воздушной атаке на колонну она была разбомблена. Юнкерс Ju 87s из Fliegerkorps VIII, StG 2, выключенный Мыс Святой Екатерины, Остров Уайт в Каналкампф фаза Битва за Британию. Ее груз каменный уголь загорелся и экипаж покинул корабль. Из ее команды девять плюс шесть DEMS артиллеристов, четверо погибли. Корабль перевернулся и затонул на 50 ° 25′52 ″ с.ш. 1 ° 42′16 ″ з.д. / 50,43111 ° с.ш.1,70444 ° з.д. / 50.43111; -1.70444.[2] Ее главный инженер Джеймс Каупер был награжден MBE, и исполняющий обязанности талантливого моряка Уильям Робсон был отмечен за их участие в спасении второго помощника корабля.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ а б Макдональд, Кендалл (январь 1998 г.). "Q&A: WRECKS". Диверне. Получено 10 мая 2011.
  3. ^ "Крестоносец Империи СС [+1940]". Wrecksite. Получено 10 мая 2011.
  4. ^ "Neptun Line / Dampfschifffahrts Gesellschaft Neptun 1873-1974, Бремен". Список кораблей. Архивировано из оригинал 28 августа 2010 г.. Получено 10 мая 2011.
  5. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (45751). Лондон. 19 февраля 1931 г. col G, p. 21.
  6. ^ «Немецкий корабль захвачен». Времена (48464). Лондон. 16 ноября 1939 г. col G, p. 8.
  7. ^ а б «Немецкий корабль, замаскированный под русский». Времена (48465). Лондон. 17 ноября 1939 г. col A, p. 5.
  8. ^ "ИМПЕРИЯ КРЕСТОРЕС". Convoyweb. Получено 10 мая 2011.
  9. ^ «Конвой CW.9». Convoyweb. Получено 10 мая 2011.
  10. ^ «№ 34963». Лондонская газета (Добавка). 8 октября 1940 г. с. 5890.