HMAS Canberra (FFG 02) - HMAS Canberra (FFG 02)

HMAS Canberra (FFG 02)
HMAS Канберра в 1988 г.
История
Австралия
Тезка:Город Канберра
Строитель:Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл, Вашингтон
Выложено:1 марта 1978 г.
Запущено:1 декабря 1978 г.
Введен в эксплуатацию:21 марта 1981 г.
Списано:12 ноября 2005 г.
Девиз:"Для королевы и страны"
Псевдоним (ы):FFG-18 (обозначение корпуса США при постройке)
Почести и
награды:
Судьба:Затонул как затонувший корабль 4 октября 2009 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Аделаидаракетный фрегат класса
Смещение:4100 тонн
Длина:138,1 м (453 фута) в целом
Луч:13,7 м (45 футов)
Проект:7,5 м (25 футов)
Движение:
  • 2 × General Electric LM2500 газовые турбины, 41000 лошадиных сил (31000 кВт), 1 вал
  • 2 × 650-сильных (480 кВт) вспомогательных движителей
Скорость:29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч)
Классифицировать:4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:184 (в том числе 15 офицеров, не включая экипаж)
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
На самолетах:2 × С-70Б "Сихок" или 1 × Seahawk и 1 × Белка AS350B

HMAS Канберра (FFG 02) был Аделаида учебный класс управляемый ракетный фрегат Королевский флот Австралии (РАН). На основе Оливер Хазард Перри учебный класс дизайн, Канберра был одним из четырех Аделаида корабли класса, построенные в Соединенных Штатах Америки, и одно из шести, служащих в РАН.

Фрегат поступил на вооружение в 1981 году. За время своей карьеры, Канберра был назначен для сопровождения Королевская яхта Британия в течение Королева Елизавета II Визит в 1988 году способствовал проведению войны в Персидском заливе. Санкции ООН против Ирака в 1992 и 1993 годах был частью австралийских ответов на Индонезийские беспорядки и 2000 Гражданская война на Соломоновых островах, и вернулся в Персидский залив в 2002 году в составе Война в Афганистане.

В 2005 году, Канберра стал первым списанным кораблем своего класса. Фрегат готовился к переоборудованию в затонувший корабль и искусственный риф выключенный Барвон Хедс, Виктория, затоплен 4 октября 2009 г.

Дизайн и конструкция

После отмены Проект австралийского лёгкого эсминца в 1973 г. британские Эсминец Тип 42 и американский Оливер Хазард Перри-учебный класс фрегат были определены как альтернативы замене отмененных легких эсминцев и Дерзкий-учебный класс разрушители.[1] Хотя Оливер Хазард Перри класса все еще находился на стадии проектирования, сложность установки Type 42 с Ракета СМ-1, и успех Перт-учебный класс приобретение (производная от американского Чарльз Ф. Адамс-учебный класс эсминец) по сравнению с аналогичными британскими проектами побудили правительство Австралии одобрить покупку двух построенных в США Оливер Хазард Перрифрегаты класса (в том числе Канберра) в 1976 г.[1][2] Третий корабль был заказан в 1977 году, за ним последовал четвертый, и все четыре корабля были интегрированы в судостроительную программу USN.[3][4][5] Еще два корабля были заказаны в 1980 году и были построены в Австралии.[4][5]

По задумке корабль имел водоизмещение при полной нагрузке 3605 тонн, Общая длина 135,6 метра (445 футов), луч 13,7 метра (45 футов) и проект 24,5 метра (80 футов).[6][7] Начиная с декабря 1991 г. Канберра был изменен из Оливер Хазард Перри От ПОЛЕТА II до ПОЛЕТА III, требующего удлинения вертолетной палубы для Система спасения вертолета РАСТ, увеличивая водоизмещение до 4100 тонн и увеличивая общую длину до 138,1 метра (453 фута).[7] Силовая установка состоит из двух General Electric LM2500 газовые турбины, которые обеспечивают общую мощность 41 000 лошадиных сил (31 000 кВт) на одном гребном валу.[7] Максимальная скорость составляет 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час), дальность полета - 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 мили в час).[7] Два вспомогательных электрических движителя мощностью 650 лошадиных сил (480 кВт) используются для маневрирования с максимальной скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[7] Стандарт судовая компания - 184 человека, в том числе 15 офицеров, но без учета летного состава загруженных вертолетов.[7]

Первоначальное вооружение корабля состояло из Ракетная установка Mark 13 настроен на огонь РИМ-66 Стандарт и Гарпун РГМ-84 ракеты, дополненные OTO Melara 76 мм (3,0 дюйма) пистолет и Вулканская фаланга система точечной защиты.[6][7] Для противолодочной войны два Торпедный аппарат Mark 32 комплекты приспособлены; первоначально стреляя из Марк 44 торпеда, то Аделаидапозже несли Марка 46 торпеды.[7] Для ближней обороны можно нести до шести 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулеметов, а с 2005 года - два M2HB Пулеметы калибра .50 в Мини Тайфун крепления были установлены при необходимости для развертывания в Персидском заливе.[7][8] Комплект датчиков включает AN / SPS-49 радар воздушного поиска, АН / СПС-55 наземный поисково-навигационный радар, СПГ-60 РЛС управления огнем, подключенная к Система управления огнем Mark 92, и AN / SQS-56 корпусной гидролокатор.[7] Возможна посадка двух вертолетов: либо двух С-70Б "Сихок" или один Seahawk и один Белка AS350B.[7]

Канберра был заложен как первый корабль Перри дизайн класса Flight II от Верфи Тодд Пасифик в Сиэтл, Вашингтон 1 марта 1978 г. и спущен на воду 1 декабря 1978 г.[5][9] Канберра был введен в состав РАН 21 марта 1981 г.[9][10] Корабль получил ВМС США номер корпуса FFG-18 во время строительства.[5]

Вооружение

Канберра'Основным оружием была пусковая установка Mark 13, расположенная на носовой палубе: она используется для стрельбы как Гарпун и СМ-2МР Стандарт ракеты.[9] А 76-миллиметровый (3,0 дюйма) пистолет Mark 75 OTO Melara расположен в верхней части надстройки перед выхлопной воронкой.[9][11] Трехствольный Комплект торпедных аппаратов Mark 32 устанавливается с каждой стороны надстройки.[9][11] Для ближней защиты 20-миллиметровый (0,79 дюйма) Mark 16 Mod 2 Фаланга CIWS находится в кормовой части надстройки над двумя ангарами для вертолетов фрегата.[9][11]

В ангарах размещалось два С-70Б "Сихок" вертолеты.[9]

История эксплуатации

После ввода в эксплуатацию Канберра и Аделаида остался в Соединенных Штатах, чтобы работать; в это время оба корабля были прикреплены к ВМС США. 9-я эскадрилья эсминцев.[12]

Канберра был назначен эскортом в Королевская яхта Британия в течение Королева Елизавета II визит в Австралию в апреле и мае 1988 г. в рамках Двухсотлетие Австралии торжества.[13]

Канберра запускает гарпун

16 мая 1990 г. Канберра был одним из шести австралийских военных кораблей и одним из 64 военно-морских судов 21 страны, присутствовавших на Королевской Обзор флота к 55-летию Королевский флот Малайзии.[14]

Канберра был развернут в Красном море с 13 ноября 1992 г. по 12 марта 1993 г. после Война в Персидском заливе, в рамках обеспечения соблюдения Санкции ООН против Ирака.[15]

В декабре 1993 г. Канберра и разрушитель HMASПерт посетил Лангкави, Малайзия, для Международной морской и аэрокосмической выставки в Лангкави.[16] Во время этого задания водолазы корабля из Канберра помогал Королевская полиция Малайзии в поисках и извлечении трупа моряка торгового флота, упавшего за борт судна. Leisureworld.[16] После этого два корабля отплыли в Новую Зеландию и находились в Залив островов за День Вайтанги, посвященный подписанию Договор Вайтанги 6 февраля 1840 года, в результате чего Новая Зеландия вошла в состав Британской империи.[17]

Базовая база фрегата была изменена с базы флота Восток в Новом Южном Уэльсе на базу флота Запад в Западной Австралии в феврале 1996 года.[18]

17 мая 1998 года фрегат был одним из четырех кораблей РАН, переведенных в режим ожидания для эвакуации граждан Австралии из Индонезии после бунты.[19][20] Канберра произвел по крайней мере одну эвакуацию, прежде чем силам было приказано уйти через неделю.[19][20]

После заключения Гражданская война на Соломоновых островах в 2000 г., Канберра был последним австралийским военным кораблем, отправленным к Соломоновым островам для поддержки Международная группа по наблюдению за миром; прибыл 13 сентября 2001 г. и оставался на станции до 24 октября.[21]

Вернувшись в Австралию на Рождество и Новый год, фрегат сопровождал нефтяников для пополнения запасов. HMASWestralia к Остров Херд и острова Макдональд в январе 2002 года, когда два корабля провели месяц, соблюдая суверенные права Австралии и законы о рыболовстве на островах. Исключительная экономическая зона.[22] Во время этой операции 7 февраля корабль захватил российское рыболовное судно. Волга, которая незаконно действовала в районе острова Херд.[23] Позже в том же году Канберра присоединился к сестринскому кораблю Ньюкасл и боевой корабль-амфибия Manoora о трехмесячном развертывании в Персидском заливе в поддержку Международная коалиция против терроризма.[24]

В июле 2003 г., работая в водах северной Австралии, Канберра перехваченный Судно с подозрением на незаконный заход (SIEV) 13, первый SIEV, перехваченный с декабря 2001 года.[25]

Канберра был выведен из эксплуатации на базе Fleet Base West в Западной Австралии 12 ноября 2005 г.[26]

Затонувший корабль

Канберра на буксире до места затопления

В октябре 2006 года было объявлено, что списанный фрегат будет затоплен у побережья Барвон Хедс, Виктория как затонувшие корабли сайт. В октябре 2006 года федеральное правительство выделило на этот проект 2,8 миллиона австралийских долларов, а правительство штата Виктория выделило 500 000 австралийских долларов.[27] 23 июля 2007 г. министр обороны, Брендан Нельсон, объявил, что для обеспечения максимально быстрого графика затопления корабля на проект будет выделено 7 миллионов австралийских долларов из федеральных денег.[28]

Фрегат планировалось затопить на глубине 30 метров (98 футов), в 2 морских милях (3,7 км) от Оушен Гроув, Виктория 13 сентября 2009 г., но было отложено до 4 октября из-за непогоды.[19][29] Шестнадцать затопленных зарядов были взорваны в 14:00 после шестичасовой задержки буксировки корабля на место.[19] Канберра На следующий день ее осмотрели гражданские водолазы, чтобы убедиться, что она благополучно обосновалась.[19] Затонувший корабль был открыт для публики как место для дайвинга 5 декабря после того, как были установлены четыре причальных пилона для дайв-ботов, а также проведены проверки безопасности и восстановительные работы.[30] В начале 2011 г. Парки Виктория разместили предупреждение о том, что левый борт ангара отделился от остальной части надстройки, при этом рамы и обшивка смещались на 150 миллиметров (5,9 дюйма).[31] В середине 2011 г. Парки Виктория закрыл место погружения из соображений безопасности после дальнейшей деградации фрегата.[32] После оценки сайт был открыт 24 октября 2011 года.[33]

В рамках капитального ремонта РАН боевые награды система, завершенная в марте 2010 г., Канберра задним числом награжден боевой наградой "Персидский залив 2002" за службу во время войны в Афганистане.[34][35]

Цитаты

  1. ^ а б Джонс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, п. 220
  2. ^ Рамка, Тихоокеанские партнеры, стр.102, 162
  3. ^ Рамка, Тихоокеанские партнеры, п. 162
  4. ^ а б МакДугалл, Австралийцы на войне, п. 345
  5. ^ а б c d Хутон, Оживление класса Перри
  6. ^ а б Мур (ред.), Боевые корабли Джейн 1977–78 , п. 25
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн 1998–99, п. 26
  8. ^ Скотт, Усовершенствованные малокалиберные системы обеспечивают останавливающую способность кораблей.
  9. ^ а б c d е ж грамм HMAS Канберра (II), Королевский военно-морской флот Австралии
  10. ^ Без имени (FFG 18), ВМС США
  11. ^ а б c Джонс в Стивенсе, Королевский флот Австралии, опп. п. 224
  12. ^ Крэнстон, Фрэнк (16 августа 1981 г.). «Новая Канберра с гордостью движется вперед». Канберра Таймс. п. 9. Получено 6 апреля 2015 - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ Кларк, Борьба Канберраса, стр. 15–16
  14. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 5
  15. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 16
  16. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 19
  17. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 20
  18. ^ Кларк, Борьба Канберраса, п. 15
  19. ^ а б c d е Дрейпер, Старый военный корабль затонул у побережья Виктории
  20. ^ а б Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 34
  21. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 41 год
  22. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 45
  23. ^ Дарби, Эндрю (3 декабря 2013 г.). «Россия должна быть привлечена к ответственности по делу Гринпис». Sydney Morning Herald. Получено 6 декабря 2013.
  24. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 46
  25. ^ Бендл и др., База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг., п. 50
  26. ^ ABC News, Корабль ВМФ направляется домой в последний рейс
  27. ^ Уокер, Надежды на затонувшие корабли развеяны
  28. ^ Министерство обороны, Правительство Говарда профинансирует и поглотит бывшую HMAS Канберры
  29. ^ Рекламодатель Джилонга, Затопление военного корабля затоплено
  30. ^ ABC News, Новая подводная площадка для аквалангистов
  31. ^ Запад, Призыв прекратить затопление, когда корабль-сестра распадается
  32. ^ Голос Оушен Гроув, Корабль временно закрыт
  33. ^ Лучший, Обломки снова открываются
  34. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  35. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.

Рекомендации

Книги
  • Бендл, Ванесса; Гриффин, Дэвид; Лоуренс, Питер; Макмиллан, Ричард; Митчелл, Бретт; Насг, Грег; Перриман, Джон; Стивенс, Дэвид; Уит, Ниал (2005). База данных операций Королевского военно-морского флота Австралии, 1990–2005 гг. (PDF). Рабочие бумаги. 18. Канберра, ACT: Центр морской энергии - Австралия. ISBN  0-642-29623-5. Архивировано из оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 16 августа 2009.
  • Кадр, Том (1992). Pacific Partners: история австралийско-американских военно-морских отношений. Райдалмир, Новый Южный Уэльс: Hodder & Stoughton. ISBN  0-340-56685-X. OCLC  27433673.
  • Джонс, Питер (2001). «1972–1983: На пути к самостоятельности». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-555542-2. OCLC  50418095.
  • Макдугалл, Энтони Кейт (2002) [1991]. Австралийцы на войне: иллюстрированная история (2-е (перераб. И доп.) Изд.). Благородный парк, Вик: The Five Mile Press. ISBN  1-86503-865-2. OCLC  260099887.
  • Мур, Джон, изд. (1977). Боевые корабли Джейн 1977–78. Боевые корабли Джейн (80-е изд.). Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  0531032779. OCLC  18207174.
  • Шарп, Ричард, изд. (1998). Боевые корабли Джейн 1998–99. Боевые корабли Джейн (101-е изд.). Колсдон, Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN  071061795X. OCLC  39372676.
журнальные статьи
  • Кларк, Робин (март 2001 г.). «Боевые Канберрасы». Канберрский исторический журнал: 9–16.
  • Хутон, Э. Р. (1 декабря 1996 г.). «Оживление класса Перри». Обзор международной защиты Джейн. Информационная группа Джейн. 9 (9).
  • Н.А. (1990). «Повышение защиты Австралии». Военный корабль Интернэшнл. XXVII (2): 192–194. ISSN  0043-0374.
  • Скотт, Ричард (12 декабря 2007 г.). «Усовершенствованные малокалиберные системы предлагают корабельную останавливающую способность». Обзор международной обороны. Информационная группа Джейн.
Новостные статьи
Другие источники

внешняя ссылка