SS Dunraven - SS Dunraven

Координаты: 27 ° 42′12 ″ с.ш. 34 ° 07′18 ″ в.д. / 27,70333 ° с. Ш. 34,12167 ° в. / 27.70333; 34.12167

История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
Строитель:К. Митчелл и К. Железные судостроители
Запущен:14 декабря 1872 г.
Домашний порт:Ньюкасл, Англия
Судьба:Потоплен 22 апреля 1876 г.
Общие характеристики
Тоннаж:1600 гт
Длина:81,6 м
Луч:9,8 м
Установленная мощность:Двухцилиндровый паровой двигатель
Движение:Смешанный пар и парус
Скорость:8 узлов

В СС Dunraven был построен в Ньюкасл-апон-Тайн в C. Mitchell and C. Iron Ship Builders и был спущен на воду в 1872 году. Судно принадлежало мистеру У. Милберну. Работает на обоих паруса и пар, она планировалась для маршрута из Великобритании в Бомбей.

Три года спустя, в январе 1876 года, она отплыла из Ливерпуль загружен сталью и деревом, предназначенным для Бомбей. Там груз был продан, и на обратный путь ее перегружали специями, хлопком и кисейной. Как правило, путешествие проходило без приключений, и она добралась до красное море подходы к Суэцкий канал 25 апреля. Думая, что они продвинулись дальше Суэцкий залив чем они были на самом деле, капитан Кэри и команда из 25 человек направили корабль прямо к рифу. Корабль застрял к югу от Бикон-Рок, на южной оконечности самых дальних уголков того, что сейчас Национальный парк Рас Мухаммад на внешней стороне Шааб Махмуда. Команда отчаянно пыталась выбить ее, и через 14 часов после удара о камень она соскользнула. Это движение нарушило ее равновесие, и она опрокинулась.

Он быстро затонул на глубине 25 метров, оставив команду спасать с спасательных шлюпок местным рыбакам. После инцидента британцы Совет по торговле провел расследование и обнаружил, что виноват капитан Кэри. Совет признал его небрежным и отозвал его капитанскую лицензию, свидетельство капитана, на год.

Дайв сайт

Место крушения было известно местным рыбакам на протяжении нескольких поколений, так как из-за небольшой глубины их сети могли зацепиться за затонувший корабль, но он был открыт для всего мира только в 1977 году сотрудником немецкой нефтяной компании. Вскоре после этого корабль был погружен, и появилось много широких теорий - например, что это был Первая Мировая Война судно, которое действовало от имени Лоуренс Аравийский. Затем был найден кусок фарфора с названием SS. Dunraven. Остатки до сих пор окружают легенды; Есть истории о том, что причиной крушения стала ссора между пьяным капитаном и его распутной женой.

С момента своего открытия затонувший корабль стал популярным местом для дайвинга из-за небольшой глубины. Обломок в значительной степени раскололся, поскольку он лежит на рифе вверх ногами, но в корпусе есть три больших отверстия, которые позволяют дайверам проникнуть в затонувший корабль и осмотреть два больших котла и множество упавших металлических предметов. Отчасти из-за небольшой глубины здесь можно найти множество рифовых рыб: Стеклянная рыба, Групперы, Джекфиш, Скорпион и Рыба-крокодил все это можно увидеть вокруг разрывов в корпусе.

Смотрите также

Список кораблекрушений 1876 г.