СС Стелла (1890) - SS Stella (1890)

SS Stella.jpg
SS Стелла
История
объединенное Королевство
Имя:Стелла
Владелец:Лондон и Юго-Западная железная дорога
Порт регистрации:Саутгемптон
Маршрут:Саутгемптон - Нормандские острова
Строитель:Джей энд Джи Томпсон, Клайдбанк
Расходы:£62,000
Номер верфи:252
Запущено:16 сентября 1890 г.
Завершенный:Октябрь 1890 г.
Не работает:30 марта 1899 г.
Идентификация:Официальный номер Соединенного Королевства 97219
Судьба:Затонувший на Каскетс, Нормандские острова
Общие характеристики
Тоннаж:1,059 GRT
Длина:253 футов (77,11 м)
Луч:35 футов (10,67 м)
Движение:2 паровых двигателя тройного расширения
Скорость:19½ узлов (36 км / ч)
Емкость:712 пассажиров
Экипаж:43

Стелла был пассажирский паром на службе у Лондон и Юго-Западная железная дорога (LSWR), потерпевший крушение 30 марта 1899 г. Каскеты во время перехода из Саутгемптон, к Гернси.

Строительство

Стелла был построен J&G Thompson Ltd, Clydebank как верфь № 252. Она была спущена на воду 15 сентября 1890 года мисс Чизхолм. Строители завершили строительство корабля в 1890 году. Он был 1059 брутто-тонн и имел два двигателя. паровые машины тройного расширения который мог развивать ее со скоростью 19½ узлов (36 км / ч).[1]

Стелла был 253 футов (77,11 м) в длину, с шириной 35 футов (10,67 м). Она могла перевозить 712 пассажиров и несла 754 спасательных жилета, 12 спасательных кругов и ее спасательные шлюпки мог перевезти 148 человек. Ее сестринские корабли были Фредерика и Лидия.[2]

Кораблекрушение

Стелла был построен для служб LSWR Саутгемптон - Нормандский остров.[3] На Великий четверг, 30 марта 1899 г., Стелла отправился Саутгемптон за Сент-Питер-Порт, Гернси 147 пассажиров и 43 экипажа. Многие пассажиры ехали в Нормандские острова для Пасхальный праздник или возвращение домой во время пасхальных каникул. Стелла вылетел из Саутгемптона в 11:25 и после прохождения Иглы прошел на полной скорости через Канал. Встречались несколько полос тумана, и при прохождении через них скорость была снижена вдвое. Приближаясь к Нормандским островам, встретилась еще одна гряда тумана, но скорость не уменьшилась. Незадолго до 16:00 сигнал тумана с маяка Каскетс было слышно, и прямо впереди показались Каскетс. Капитан Рикс приказал установить двигатели на корму и попытался повернуть в сторону от скал. Стелла поскреб по двум камням, а затем ее зад был разорван затопленным гранит риф.[2]

Стелла затонул за восемь минут. Четыре спасательные шлюпки были успешно спущены на воду, а пятая перевернулась. В женщины и дети прежде всего протокол соблюдался, хотя одна стюардесса, Мэри Энн Роджерс, отказалась от спасательного жилета и отказалась от места в спасательной шлюпке. Позже перевернувшаяся спасательная шлюпка была выправлена ​​необычной волной, и 12 человек сумели в нее забраться. Четверо из них умерли в результате облучения ночью. Восемь оставшихся в живых были спасены Французский военно-морской флот буксир Марсуэн.[2]

У одной спасательной шлюпки с 38 выжившими на борту был катер с 29 выжившими на борту. Эти две лодки были замечены в 07:00 31 марта пароходом LSWR. Вера. Их подобрали и приземлили в St Helier, Джерси. Другой катер с 24 выжившими на борту имел на буксире шлюпку с 13 выжившими на борту. Их подобрали Великая Западная железная дорога (GWR) пароход Рысь, отплывая из Weymouth в порт Сент-Питер.[2] Пароход LSWR Онфлер помогал в поисках выживших.[4]

Всего при затоплении погибли 86 пассажиров и 19 членов экипажа.

Мемориал Мэри Энн Роджерс в Саутгемптоне

Знаменитое английское оперное сопрано Грета Уильямс, который был пассажиром на Стелла, был провозглашен героиней за утешение напуганных выживших на корабле, ожидающих своих спасителей. Стихотворение Уильям МакГонагалл,[5] опубликованный сразу после кораблекрушения, содержал строки:

Но страдания оставшихся в живых жалко слышать, И я думаю, что все христиане из-за них прослезятся, Потому что гребцы лодок устали от сырости и холода; А героиней крушения была мисс Грета Уильямс, будь то сказал.

Она осталась в открытой лодке со своими попутчиками и экипажем, И пела: «О, покойся в Господе, и Он придет нам на помощь»; И в течение четырнадцати часов они гребли на могучей глубине, И когда каждый человек закончил в свою очередь он заснул.

Крушение Стелла был обнаружен в июне 1973 года двумя водолазами Нормандских островов. Он расположен в 49 метрах (161 фут) воды к югу от Каскетс.[6]

Расследование

В Совет по торговле расследование крушения, открытое в Ратуша, Вестминстер 27 апреля 1900 г. и длилась шесть дней. Утверждалось, что Стелла участвовал в гонках против корабля GWR. Это обвинение было отклонено LSWR. Хотя в ходе расследования не удалось прийти к однозначному выводу о том, были ли гонки или нет, вину за то, что он продолжал на полной скорости в тумане, возложили полностью на капитана Уильяма Рикса.[7]

Это открытие дало сорока семьям погибших повод подать в суд на LSWR с требованием компенсации. Компания и ее страховщики сделали все возможное, чтобы избежать выплат, но в конечном итоге Апелляционный суд в результате частным лицам была присуждена серия наград, что дорого обошлось LSWR.[8]

Мемориалы

Мемориальная доска Мэри Энн Роджерс в Парк Почтальона, Лондон.
Нормандские острова

Металлическая мемориальная доска в Сент-Питер-Порт-Харбор увековечивает крушение Стелла.[6] Набор из двух памятных почтовых марок был выпущен Олдерни в 1999 году.[2] Набор из шести памятных почтовых марок был выпущен Олдерни 13 февраля 2019 года по случаю 120-й годовщины затопления.[9]

Ливерпуль
Деталь Мэри Энн Роджерс из англиканского собора Ливерпуля

В Ливерпульский собор Мэри Энн Роджерс - одна из восьми женщин, отмеченных в витраж окно в окне лестницы часовни леди тапочка. Остальные семь женщин Энн Сесиль, Грейс Дарлинг, Агнес Джонс, Анна Хиндерер, Алиса Марвел, Луиза Стюарт и Китти Уилкинсон.[2]

Лондон

Мэри Энн Роджерс отмечается на "Мемориал героическому самопожертвованию " в Парк Почтальона, Лондон.[2]

Саутгемптон

Мемориал Стеллы в Саутгемптоне увековечивает память о кораблекрушении и, в частности, действиях Мэри Энн Роджерс. Памятник оплачен по открытой подписке. Среди подписчиков были леди Монтегю из Больё, Эрл Грей и Герцог Вестминстерский. В общей сложности было собрано 570 фунтов стерлингов, из которых 250 фунтов стерлингов пошли семье Мэри Энн Роджерс, а остальное было потрачено на мемориал.[2]

Смотрите также

SSХильда, пароход Лондона и Юго-Западной железной дороги, затонувший Сен-Мало в 1905 г., когда погибло 125 человек.

Рекомендации

  1. ^ "1097219". Индекс кораблей Мирамар. Получено 14 декабря 2009.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Симпкин, Джейк. "S.S. Stella Disaster". Получено 9 января 2014.
  3. ^ "Стелла". Открытки Simplon. Получено 14 декабря 2009.
  4. ^ «Катастрофа в канале». Времена (35792). Лондон. 1 апреля 1899. col F, A-D, pp. 7-8.
  5. ^ МакГонагалл, Уильям (1899). "Крушение парохода Стелла". МакГонагалл Онлайн. Получено 9 января 2014.
  6. ^ а б "Стелла". Дайвинг Гернси. Получено 14 декабря 2009.
  7. ^ "Отчет об аварии BOT для" Стеллы "'". Портовые города Саутгемптон. 1899. Получено 8 января 2014.
  8. ^ "Обломки корабля Stella - Титаник Нормандских островов" (PDF). Музеи и галереи Гернси. Архивировано из оригинал (PDF) 17 мая 2004 г.. Получено 9 января 2014.
  9. ^ «Выпуск марки, февраль 2019 г.». Почта Гернси. Получено 26 октября 2019.