Дайвинг на каноэ и каяках - Canoe and kayak diving

Дайвер снова поднимается на каяк
Водолазы на каноэ готовятся к дрейфующему погружению.

Каноэ дайвинг и Каяк-дайвинг находятся любительский дайвинг где дайверы плывут к месту для дайвинга в каноэ или же каяк неся все свои механизм в лодке или на лодке к месту, где они хотят нырнуть. Подводное плавание на каноэ или каяках дает дайверу независимость от операторов водолазного судна, позволяя погружаться в местах, которые находятся слишком далеко для комфортного плавания, но достаточно защищены.

Дальность действия может составлять до нескольких километров вдоль береговой линии от точки запуска до места, куда доступ с берега будет затруднен, хотя море и защищено. Это значительно более дешевая альтернатива использованию моторной лодки, а также объединение опыта морской каякинг или же гребля на каноэ с подводным плаванием.

К другим преимуществам дайвинга на каноэ и каяках относятся:[1]

  • дыхательный газ не требуется для проезда на объект и обратно,
  • проход через линия прибоя на байдарке может быть легче, чем на более широкой лодке,
  • рвать, приливные и прибрежные течения легче управлять
  • двигатель не требуется - это дешево, легко и мало вредно для окружающей среды,
  • на каноэ или байдарке можно добраться до мест, недоступных для больших лодок,

Каноэ дайвинг

Хотя похоже на каяк дайвинг в котором дайверы используют сидячие каяк вместо каноэ дайвинг позволяет дайверам преодолевать большие расстояния со значительно большей скоростью.[нужна цитата ] Каноэ может выдержать значительно больший вес, чем каяк, и в них больше места для снаряжения. Они также предлагают гребцам лучший вид на окрестности.[требуется разъяснение ][нужна цитата ]

Из-за различных экономических ограничений,[нужна цитата ][требуется разъяснение ] ныряние на каноэ в последнее время стало популярным Золотое побережье Флориды, где многие места для дайвинга находятся менее чем в трех километрах от берега. Это привлекает многих людей, потому что это относительно недорого и интересно. Традиционно для доступа к морским дайв-сайтам используются чартерные услуги, что может быть очень дорогостоящим. В то время как некоторые могут наслаждаться роскошью и безопасностью арендованной чартерной лодки, капитана и команды, другие стремятся испытать трудности и острые ощущения от навигации на каноэ, загруженном громоздкими акваланг в открытом океане.[нужна цитата ]

Дайвинг на каноэ лучше всего подходит для спокойного моря и ясной погоды. Большие волны, бурная вода и сильный ветер делают погружение на каноэ в лучшем случае неблагоприятным, а в худшем - чрезвычайно опасным.[нужна цитата ]

Два каноэ-дайвера готовят свое снаряжение для подводного плавания и устройства безопасности на пляже.

История дайвинга на каяках

Дайвингом на каяках в южной Калифорнии занимаются по крайней мере с середины 1990-х годов.[2][3] Совсем недавно это известно из других стран, например Новой Зеландии,[4] и в очень ограниченной степени Соединенное Королевство.[5] Одна пара занимается дайвингом на байдарках в Сабахе, Северное Борнео, Малайзия с 2008 года с членами клуба Piasau Divers. Было совершено несколько погружений на островах морского парка Тунку Абдул Рахман и вокруг них. Выяснилось, что дайв-як[требуется разъяснение ] идеально подходил для дайвинга и сноркелинга. Тем более, что в качестве надувной лодки ее можно было спустить, перенести на другие острова на моторной лодке, а затем надуть, и дайверы ушли нырять и грести обратно домой.

Техника

Обычно каноэ или каяк запускают с пляжа или причала как можно ближе к предполагаемому месту для подводного плавания. Акваланг собран и готов к погружению перед загрузкой. Затем дайверы осторожно садятся на каноэ или каяк и плывут к месту погружения. Навигация к месту погружения может быть облегчена с помощью портативного спутниковая система навигации (GPS) или более традиционный прибрежное плавание методы.

При достижении места погружения головная лодка бросает якорь, а остальные привязываются к спине или используют отдельные анкеры. Дайверы надувают свои компенсаторы плавучести прикреплен к их баллоны для дайвинга и положите их в воду, чтобы они плавали, оставаясь привязанными к лодке. Затем они надевают маски, ласты и грузовые ремни, скользить за борт,[требуется разъяснение ] и надевают акваланг во время плавания. Когда дайверы готовы, они спускаются и продолжают погружение. Лодку можно привязать к водолазам с помощью их системы маркерных буев, если они дрифт-дайвинг или он может быть закреплен на якоре или прикреплен к швартовному бую, если таковой имеется на месте погружения.

В местах с плохой видимостью необходимо использовать руководство найти путь обратно к якорю, потому что обычно на поверхности нет водолаза, который мог бы подобрать дайверов, если они всплывут вдали от лодок.

После погружения дайверы должны подняться на байдарку или каяк, не перевернувшись.[требуется разъяснение ] Небольшое оборудование обычно помещается в каноэ, пока дайвер все еще находится в воде, но комплект для акваланга будет либо передан человеку, уже находящемуся на борту, либо загружен после того, как дайвер снова окажется на борту.

Садиться в каяк - это наоборот. Забраться на них с борта относительно легко, так как надводный борт низкий, но они не очень устойчивы и легко опрокидываются. Грузы дайвера обычно снимаются первыми и закрепляются на лодке. На этом этапе может быть загружено другое незакрепленное оборудование. Акваланг снимается и пристегивается ремнем. В компенсаторе плавучести должно быть достаточно воздуха для плавания установки. Ласты остаются на ногах, поскольку они используются для подъема дайвера на каяк. Посадка обычно выполняется, держась за байдарку и используя ласты, чтобы получить примерно горизонтальное положение под прямым углом к ​​лодке, затем перегонять байдарку так, чтобы бедра находились над кабиной лицом вниз, затем перекатывались лицом вверх и садились, прежде чем раскачивать лодку. ноги на лодку.[1]

После этого акваланг можно осторожно поднять из воды и уложить.[требуется разъяснение ] Большинству дайверов, вероятно, придется изменить свое положение для этого маневра.[требуется разъяснение ]

Оборудование

Каяки

Каяки, подходящие для дайвинга, доступны в различных стилях. Одноместные и тандемы. Длинные узкие лодки лучше следят за ходом, грести быстрее и с меньшими усилиями, но при серфинге они могут быть неуклюжими. Более короткие и широкие лодки более устойчивы и маневренны, ими легче управлять при серфинге, но обычно они несут меньший вес.[1]

Для дайвинга обычно выбирают байдарки с сидячей крышей. Надувные или жесткие, они обычно относительно широкие и поэтому обеспечивают большую устойчивость, что важно при погрузке или разгрузке водолазного снаряжения, а также при посадке на борт с воды. Литой грузовой отсек за кокпитом подходит для переноски акваланга. Он снабжен ремнями для фиксации снаряжения. Герметичные люки могут обеспечить место для хранения другого оборудования или его можно переносить в другом формованном грузовом отсеке в сумке или сети. Некоторые люки достаточно велики, чтобы разместить дополнительный баллон.[1] Требуется весло, которое обычно привязано к лодке, чтобы его нельзя было потерять. Дополнительные спинки могут сделать греблю более комфортным.

До конца 2000-х годов на «Севилор» строилась специально построенная надувная байдарка для дайвинга. Это было две модели - одинарная и двойная. Одноместный был 0,8 м в ширину, а двойной шире и устойчивее на 1 м. Дивеяк был отличной лодкой[нужна цитата ] и мог легко переносить двух водолазов и снаряжение на чрезвычайно устойчивой платформе, с которой было легко нырять, и которая была очень прочной.

Сегодня[когда? ] доступно множество рыболовных каяков, которые обладают стабильностью и плавучестью, чтобы действовать как каяки для дайвинга. Примером может служить «Finn», небольшой производитель в Перте, Австралия. «Feelfree» и другие бренды также производят подходящие каяки.[нужна цитата ]

Каноэ

Безопасность

Большинство погружений на каноэ и каяках проводится близко к берегу, на расстояниях, на которых можно было бы легко нырять с берега, если бы был разумный доступ к берегу.

Это важное юридическое требование, чтобы летатьфлаг вниз 'во время погружения, чтобы указать, что это не заброшенное судно и что под водой есть дайверы. В Великобритании, с ее низкой температурой воды, сильными приливными течениями и переменчивой погодой, о пустой лодке в море, скорее всего, сообщат. HM Coastguard опытными и ответственными моряками как признак возможной опасной для жизни чрезвычайной ситуации.[6] Поскольку расследованием таких сообщений является береговая охрана, они могут приказать RNLI спасательная шлюпка или вертолет береговой охраны.[7][8] Подобные законы могут применяться в других странах. Чтобы достичь минимально приемлемого уровня безопасности при погружении с лодки, способный человек должен оставаться на поверхности в месте погружения, пока дайверы находятся под водой, чтобы начать погружение. спасать и управлять морское УКВ радио поднять тревогу в случае несчастный случай с дайвингом всякий раз, когда нет легкодоступного выхода на берег.[9][10]

Спасательное оборудование

Требуемое защитное оборудование зависит от юрисдикции.

УКВ-радио или сотовый телефон можно взять с собой для вызова помощи в случае чрезвычайной ситуации, ручной гидролокатор »эхолот "может использоваться для отображения контура дна участка, а портативный GPS-навигатор может использоваться для навигации к участку и от него.[1]

Якорь может использоваться для швартовки лодки во время погружения, или, если позволяют условия, его можно буксировать как большой маркер-буй.

По закону может потребоваться защитное оборудование. Это может быть спасательный жилет или персональное средство плавучести, флаг для ныряния, сигнальные ракеты, бутылка с водой, зеркало, свисток, АРБ или PLB радиомаяк или портативное УКВ-радио.

Легкая опора может сделать каноэ или каяк намного более устойчивыми. Это преимущество при посадке с воды и при подъеме танков на борт.

Флорида, США

Ниже приводится краткое изложение правил, содержащихся в главах 327 и 328 Устава Флориды, которые относятся к дайвингу с небольших лодок.[11]

  1. Размер вывешиваемых на судах флагов должен быть не менее 20 на 24 дюйма, а для удержания флага в развернутом состоянии требуется элемент жесткости. Флаги для дайвинга на поплавках должны иметь размер не менее 12 на 12 дюймов. Кроме того, водолазные флаги на судах должны быть вывешены над самой высокой точкой судна, чтобы видимость флага не была затруднена в любом направлении.
  2. Дайверы должны прилагать разумные усилия, чтобы оставаться в пределах 300 футов от флага для водолазов в открытых водах (все водные пути, кроме рек, заливов или судоходных каналов) и в пределах 100 футов от флага в пределах рек, заливов или судоходных каналов.
  3. Когда все дайверы вышли из воды, флаг погружения может не отображаться.
  4. Владелец и / или оператор судна несет ответственность за перевозку, хранение, техническое обслуживание и использование оборудования безопасности, требуемого Береговой охраной США (USCG).
  5. Все суда должны иметь на борту носимое, одобренное USCG персональное плавучее устройство (PFD) для каждого человека. PFD должны быть подходящего размера для предполагаемого пользователя, находиться в исправном состоянии и быть легко доступными.
  6. Все суда должны иметь эффективное звуковое устройство, такое как свисток судьи.
  7. Суда длиной менее 16 футов должны нести по крайней мере 3 визуальных сигнала бедствия, одобренных для использования в ночное время, когда они находятся в прибрежных водах от заката до восхода солнца. Суда длиной 16 футов и более должны постоянно нести не менее 3 дневных и трех ночных визуальных сигналов бедствия (или 3 комбинированных дневных / ночных сигнала) в прибрежных водах.
  8. Использование сирен, мигающих, затемненных или вращающихся фонарей запрещено, за исключением случаев, когда это прямо разрешено законом.
  9. Рекреационные суда должны иметь навигационные огни в период между закатом и восходом солнца и в периоды ограниченной видимости (туман, дождь, дымка и т. Д.). Правила навигации береговой охраны США определяют требования к освещению для каждого описания плавсредства.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е Фрэнсис, Джон (август 2003 г.). «Каяк-дайвинг». Как нырять с аквалангом. Журнал подводного плавания. Получено 23 февраля 2014.
  2. ^ Джон Лиддиард (июнь 2000 г.). «Гребля в Каталине». Журнал Diver. Архивировано из оригинал на 2011-07-10. Получено 2009-08-25.
  3. ^ Джим Спирс. "Введение в дайвинг на байдарках". Получено 2009-08-25.
  4. ^ Мэтт Окетт (июнь 2005 г.). «Каяк-дайвинг». Погрузитесь в Новую Зеландию. Архивировано из оригинал на 2011-07-10. Получено 2009-08-25.
  5. ^ Джулиан Тодд (январь 2010 г.). «Дайвинг на каяках в Британии и Ирландии». Архивировано из оригинал в 2010-11-29. Получено 2010-05-10.
  6. ^ Национальный комитет по дайвингу (декабрь 2007 г.). «Британский подводный клуб, отчеты об инцидентах 2007 г., инцидент 07/281» (pdf). Британский подводный водный клуб. Получено 2009-06-08.
  7. ^ «Морские поиски, вызванные пустой лодкой». Новости (Портсмут, Англия). 26 февраля 2007 г.. Получено 2009-06-08.
  8. ^ Национальный комитет по дайвингу (декабрь 2005 г.). «Британский подводный клуб, отчеты об инцидентах 2005 года, инциденты 05/399 и 05/446» (pdf). Британский подводный водный клуб. Получено 2009-06-08.
  9. ^ Национальный комитет по дайвингу (январь 2009 г.). "British Sub Aqua Club, Кодекс поведения дайвера" (pdf). Британский подводный водный клуб. Получено 2014-09-17.
  10. ^ Безопасность и спасение для дайверов. Британский подводный клуб. ISBN  0-09-171520-2.
  11. ^ Сотрудники. «Правила плавания». MyFWC.com. Таллахасси, Флорида: Комиссия по охране рыб и дикой природы Флориды. Архивировано из оригинал 19 декабря 2010 г.. Получено 1 марта 2017.

внешняя ссылка